可調節車載避雷針 旋轉式手動升降桅桿
可調節車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿
可調節車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿
車載自動升降式防雷裝置系統,由車載避雷針和接地裝置組成,避雷針包括:豎直固定于車上的絕緣外套,固封在該外套腔體內的絕緣內套、封裝在該內套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯的一對無感應繞組,固連于該繞組上端頭的接閃器,固連于該繞組下端頭的引下線接頭座;接地裝置包括:
行車狀態中,與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,該電纜**與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導綫;停車狀態,與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜,其**與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接,接地電阻應符合GB0057-2010規范要求;優點是結構簡單、能有用抑制雷電的電磁感應,避免遭受雷擊,提高了車輛及裝備對雷電的防護能力。
由電動機、蝸輪箱、多節升降桿;升降鎖定松開裝置、節與節之間互聯機構、行程推力、云臺板等部件組成。主傳動,由電動機帶動減速箱中的蝸輪、蝸桿、傳遞到螺桿,然后通過螺桿螺母,使螺桿的轉動變為升降桿的直線運動。電動升降桿采用不同規格無縫鋼管,按拉桿天線的組成原理,由內到外多節組成,當螺桿螺母作直線運動時,電動升降桿從內到外一節一節有規律地升出和縮回。行程推力,設置在蝸輪箱上部的開關接線盒內,由滑座碟形彈簧撥塊微動開關組成,當多節電動升降桿上升到z大升出量時,撥塊向下移動,壓合微動開關,切斷電機電源,從而控制升降桿動作。同樣在多節電動升降桿升出時,如果推力超出額定負荷時,也同樣能使撥桿動作。從而切斷電源,起到保護電機和保護工作系統的作用,下降過程原理相同。
主要技術指標
1)升高高度:>7.0m; 閉合高度:<2.0m;
2)桿體總重量:示材料而定
3)設架狀態:電機驅動升降;
4)承受風力:8級
5)載重:大于900kg;
6)升降桿架設、撤收時間:<1min;
7)升降桿偏移角度:0度;
8)升降方式:電動,有自鎖功能;
9)固定方式:法蘭盤及拉線。
10)升降桿材料:復合材質;
11)外觀:軍綠色/白色//紅色/黑色(也可按需定制)
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