上海伯東氦質(zhì)譜檢漏儀客戶案例: 應(yīng)用于氫燃料電池車的車載供氫系統(tǒng)檢漏, 氫氣儲存于 35Mpa 或 70Mpa 高壓氣瓶中, 采用正壓法檢漏.
車載供氫系統(tǒng)檢漏用氦質(zhì)譜檢漏儀
價(jià)格電議
氦質(zhì)譜檢漏儀車載供氫系統(tǒng)檢漏
氫能源作為一種*的新型, 低碳清潔能源, 逐步應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域, 例如, 氫燃料電池車 Fuel cell vehicle-FCEV 是使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動電動機(jī), 由電動機(jī)推動車輛, 其中車載供氫系統(tǒng)為燃料電池汽車提供氫源, 從而保障燃料電池汽車運(yùn)行. 車載供氫系統(tǒng)是燃料電池汽車的重要組成部分!

車載供氫系統(tǒng)需要檢漏: 氫氣儲存于高壓氣瓶中, 如果發(fā)生泄漏, 不但導(dǎo)致汽車性能下降, 同時(shí)氫氣又是可燃?xì)怏w, 積累過多會帶來較大的安全隱患, 因此, 需要進(jìn)行嚴(yán)格的泄漏檢測.
上海伯東車載供氫系統(tǒng)檢漏客戶案例: 某生產(chǎn)燃料電池車載高壓供氫系統(tǒng)公司, 其自主研發(fā)生產(chǎn)的車載供氫系統(tǒng)已為國內(nèi)外市場提供數(shù)萬套車用供氣系統(tǒng). 經(jīng)過伯東*采購德國 Pfeiffer 氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340.
車載供氫系統(tǒng)檢漏方法: 對 35Mpa或 70Mpa供氫系統(tǒng)檢漏, 主要對高壓氣瓶和周邊管路進(jìn)行檢漏, 配置德國 Pfeiffer 智能吸槍, 采用正壓法檢漏.
檢漏配置

| 氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 340 對氦氣的小檢測漏率, 真空模式 5E-13 Pa m3/s 檢測氣體: 4He, 3He, H2 檢測模式: 真空, 吸槍 對氦氣的抽氣速度 2.5 l/s 進(jìn)氣口大壓力 25 hPa 前級泵抽速 15 m3/h |

| 智能吸槍 LP 503 LED 指示 線長 3米 |
結(jié)合了 Pfeiffer 與 Adixen 兩家檢漏儀的技術(shù)優(yōu)勢, 上海伯東德國 Pfeiffer 推出全系列新型號氦質(zhì)譜檢漏儀, 從便攜式檢漏儀到工作臺式檢漏儀滿足各種不同的應(yīng)用. 氦質(zhì)譜檢漏儀替代傳統(tǒng)泡沫檢漏和壓差檢漏, 利用氦氣作為示蹤氣體可精確定位, 定量漏點(diǎn). 氦質(zhì)譜檢漏儀滿足單機(jī)檢漏, 也可集成在檢漏系統(tǒng)或 PLC. *氦質(zhì)譜檢漏儀應(yīng)用 >>
鑒于客戶信息保密, 若您需要進(jìn)一步的了解車載供氫系統(tǒng)檢漏, 請聯(lián)絡(luò)上海伯東葉小姐,分機(jī)109
車載供氫系統(tǒng)檢漏用氦質(zhì)譜檢漏儀
車載供氫系統(tǒng)檢漏用氦質(zhì)譜檢漏儀