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聯合意達智能科技（深圳）有限公司
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閱讀：9發布時間：2024-8-16
五一假期來臨，為方便市民和游客出行，我市在市南、市北、李滄、嶗山和城陽五區選擇了部分公交站點，試行電子站牌。這20個站點，分布在市內五區，分別為大河東、嶗山審批大廳、汽車東站、李家上流小區、李村公園、大村莊、南海路、海洋地質所等站點。
電子站牌采用無線傳輸方式，將公交企業的調度數據，通過無線傳輸系統，實時顯示在站牌上。“我市公交企業，此前早已實現智能化調度，線路車輛運行的狀態，工作人員在后臺可以隨時監控。”城運控股公交隧道公司工作人員告訴記者，在智能調度系統上，如果某一個站點顯示有多輛公交，說明該路段發生了擁堵情況，工作人員則需要根據這一情況調度車輛。
和傳統站牌不同，新型電子站牌采用無線傳輸方式，可實時顯示車輛預計到站時間、車站周邊景點等內容。根據試點情況，下一步，我市計劃進一步推廣，為信息青島助力。
在市此前針對電子站牌安裝的回復中，曾說出了我市公交站牌建設滯后的原因：1997年，市政府與外資企業斯達克瑞廣告公司簽訂《青島市政廣告媒體設施項目協議書》，采取廣告置換的方式，將市區道路公交候車亭作為市政廣告媒體設施的一部分，全部交由斯達克瑞廣告公司進行建設和維護，協議有效期25年，到2022年3月終止。2020年2月14日市十六屆人民政府第83次常務會議確定，由市城市管理局妥善做好市政府與斯達克瑞公司《青島市政廣告媒體設施項目協議書》期滿后終止合作有關工作。
由于目前站牌歸局管理，此次新設的電子站牌，顯示屏所播放的全都是公益廣告，而建設、運營、維護站牌都需要費用。工作人員表示，相關部門也正在探討，待合同到期后采用市場化手段，通過廣告收益來補充建設、運營和維護所需資金。屆時，全市范圍內全面推廣建設也就掃除了的障礙。
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