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宜春交通自動氣象站生產廠家 運行穩定 路面結冰監測傳感器

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品       牌

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更新時間:2024-05-19 08:51:20瀏覽次數:97次

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經營模式:生產廠家

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產品簡介

供電12V重量10kg立桿高度3米供電方式市電/太陽能數據傳輸無線/網線11能見度儀的安裝選址原則前向散射能見度儀應安裝在對周圍天氣狀況代表性的地點,應不受干擾光學測量的遮擋物和反射表面的影響,要遠離大型建筑物,遠離產生熱量及妨礙降雨的設施,避免閃爍光源、樹陰、污染源的影響

詳細介紹

供電12V 重量10kg 立桿高度3米 供電方式市電/太陽能 數據傳輸無線/網線

11能見度儀的安裝選址原則
前向散射能見度儀應安裝在對周圍天氣狀況代表性的地點,應不受干擾光學測量的遮擋物和反射表面的影響,要遠離大型建筑物,遠離產生熱量及妨礙降雨的設施,避免閃爍光源、樹陰、污染源的影響。
在進行能見度場地選擇的時候,注意考慮以下幾個方面:
(1)儀器安放的位置能代表周圍的天氣狀況。 
(2)沒有影響光學測量的障礙物和反射表面沒有明顯的污染源。
(3)接收機和發射機的光學部件不能指向強光源,建議在北半球將接收機指向北,南半球指向南。
(4)100m內沒有大的建筑物和其它產生熱和阻礙降水的物體,樹的陰影也應避免。
(5)必須有可利用的電源和通訊線路
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3能見度的定義
能見度即目標物的能見距離,是指觀測目標物時,能從背景辨出目標物輪廓的距離。能見度是反映大氣透明度的一個指標,,可以客觀地測量,并用氣象光學視程(MOR)表示。與當時的天氣情況密切相關。當出現降雨、霧、霾、沙塵暴等天氣過程時,大氣透明度較低,因此能見度較差。在氣象學中,能見度用氣象光學視程表示。氣象光學視程是指發出色溫為2700K的平行光束的光通量,在白天能大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度。見度是指視力正常(對比感閾為0.05)的人,在當時天氣條件下,能夠從天空背景中看到和辨認的目標物(黑色、大小適度)的水平距離。實際上也是氣象光學視程。夜間能見度是指:(1)假定總體照明增加到正常白天水平,適當大小的黑色目標物能被看到和辨認出的水平距離。(2)中等強度的發光體能被看到和識別的水平距離。在空氣特別干凈的北極或是山區,能見度能夠達到70~100km,然而能見度通常由于大氣污染以及濕氣而有所降低。霾、霧、煙霧可將能見度降低至零,雷雨天氣的暴雨不僅使能見度降低,同時由于地面濕滑而不能緊急制動,暴風雪天氣也屬于低能見度的范疇內。能見度不足100m時,通常被認為為零,雖然在這種情況下會采取一系列措施,例如道路封啟動自動警示燈牌,但是由于能見度的大幅降低、鎖、道路行車速度過大、尤其是道路系統實時性的不足,仍然存在發生重大交通事故,如連環撞擊事件的隱患。
宜春交通自動氣象站生產廠家
產品特點:
為交通氣象應用量身定制
無線和專線通信方式相結合
同時服務于交通和氣象部門
化結構設計、工藝美觀
維護簡單、應用方便
適用于各種惡劣環境
模塊一體化設計、可靈活組配
高穩定性、高可靠、可擴充

宜春交通自動氣象站生產廠家
典型應用:
遠距離安裝
道路橋面
事故多發路段
車流量大的區域
雨雪多發地區
坡道轉彎區域 


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