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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)但是國(guó)控站點(diǎn)的是數(shù)量畢竟需要一定的成本支撐,無(wú)法大面積鋪設(shè),覆蓋面積密度依然很低
但是國(guó)控站點(diǎn)的是數(shù)量畢竟需要一定的成本支撐,無(wú)法大面積鋪設(shè),覆蓋面積密度依然很低。對(duì)工業(yè)城市的某些污染氣體仍然存在監(jiān)測(cè)不足的狀況。尤其對(duì)污染源的判斷精度、預(yù)測(cè)能力、追逐報(bào)警能力還是相對(duì)比較薄弱。常規(guī)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)可分為4類:污染監(jiān)控點(diǎn)、空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)、空氣質(zhì)量對(duì)照點(diǎn)和空氣質(zhì)量背景點(diǎn)。4類監(jiān)測(cè)點(diǎn)中,空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)關(guān)注,它用于評(píng)價(jià)城市不同功能區(qū)的空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì),反映半徑500米至4公里范圍內(nèi)的整體空氣質(zhì)量水平。截止2015年底,全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)共3360個(gè),其中“國(guó)控點(diǎn)"1400個(gè)左右。無(wú)法做到網(wǎng)格化、細(xì)化監(jiān)測(cè)。我們對(duì)中國(guó)采招網(wǎng) 2017 年公布 的空氣監(jiān)測(cè)站招標(biāo)文件部分統(tǒng)計(jì)顯示,大部分的空氣監(jiān)測(cè)站預(yù)算在 120~160 萬(wàn)之間。同時(shí)參考中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站采購(gòu)數(shù)據(jù),平均一套自動(dòng)環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備約為 120~150 萬(wàn)。即使能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)格化布局,也需要龐大的預(yù)算支撐。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)平臺(tái)融合交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)部門,采集水質(zhì)、空氣、噪聲等各方面監(jiān)測(cè)因子組成 一個(gè)復(fù)合系統(tǒng),監(jiān)測(cè)范圍覆蓋水質(zhì)、空氣質(zhì)量、噪聲、生態(tài)環(huán)境等多個(gè)領(lǐng)域,通過(guò)無(wú)線傳輸或 有線傳輸方式與交通環(huán)境監(jiān)控中心的通信服務(wù)器相連接,傳輸通訊包。
1、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)將向更廣泛的區(qū)域監(jiān)測(cè)發(fā)展;污染源監(jiān)測(cè)將向燃煤鍋爐、超低排放監(jiān)測(cè)發(fā)展;VOC治理與監(jiān)測(cè)已被納入十三五規(guī)劃,政策推動(dòng)下潛在需求即將爆發(fā)。
2、在大力推動(dòng)第三方運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)的背景下,環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備廠商正在由單純的設(shè)備提供者向環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)轉(zhuǎn)型。
系統(tǒng)采用模塊進(jìn)行靈活配置,體積小、成本低,適用于網(wǎng)格化、密集化、精細(xì)化布點(diǎn)需求。
FRT AQM環(huán)境網(wǎng)格監(jiān)測(cè)站是我公司自主研制的一種測(cè)量多參數(shù)空氣質(zhì)量的微型站;可監(jiān)測(cè)Pm2.5、Pm10、SO2、NO2、NO、O3、CO、H2S、NH3、HCL、VOC、噪聲等環(huán)境要素,還可集成監(jiān)測(cè)大氣溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、氣壓、雨量、光照、紫外等氣象要素。系統(tǒng)采用模塊進(jìn)行靈活配置,體積小、成本低,適用于網(wǎng)格化、密集化、精細(xì)化布點(diǎn)需求。主要監(jiān)測(cè)空氣中的NOX、CO、O3、SO2、PM2.5、PM10、噪聲。而遇到不利的天氣條件時(shí),交通干道空氣中的機(jī)動(dòng)車尾氣污染物濃度往往更高。
總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)的揮發(fā)性氣體(VOCs)是威脅人類健康或環(huán)境造成危害。有害揮發(fā)性有機(jī)化合物通常不是急性中毒,但對(duì)健康造成長(zhǎng)期影響。
3、智慧環(huán)保、智慧城市、智慧交通發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素主要包括提高原始數(shù)據(jù)使用效率,為差異化收費(fèi)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),強(qiáng)化環(huán)境應(yīng)急與預(yù)警監(jiān)測(cè)等;商業(yè)模式日漸清晰,有望得到全面發(fā)展。
電化學(xué)氣體傳感器的工作原理:
傳感器有二或三個(gè)和電解液接觸的電極,偶也爾有四個(gè)電極。典型電極由大表面積貴金屬和多孔厭水膜組成。電極和電解液和周圍空氣接觸,并由多孔膜監(jiān)測(cè)。一般用礦物酸作電解液。但有些傳感器也用有機(jī)電解液。電極一般放在有氣體進(jìn)孔和電接觸的塑料盒內(nèi)。
氣體通過(guò)多孔膜背面擴(kuò)散入傳感器的工作電極,在此氣體被氧化或還原,這種電化學(xué)反應(yīng)引起流經(jīng)外部線路的電流。除測(cè)量外,還要放大和進(jìn)行其它信號(hào)加工;外線路維持經(jīng)過(guò)傳感器的電壓和一個(gè)二電極反向參考傳感器的電壓。在反向電極產(chǎn)生一相反的反應(yīng)。這樣,如工作電極是氧化,則相反電極就是還原。
電流大小由研究對(duì)象氣體在工作電極處氧化多少所控制。傳感器是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的,因此,氣體供應(yīng)受擴(kuò)散限制,而傳感器是正比于氣體濃度的線性輸出。線性輸出是電化學(xué)傳感器比其它技術(shù)傳感器(即紅外)的優(yōu)點(diǎn)之一。其它的傳感器要在輸出前線性化。線性輸出允許較地測(cè)量低濃度,并校正簡(jiǎn)單(只需校正底線和一個(gè)點(diǎn))。
控制擴(kuò)散提供另一優(yōu)點(diǎn)。改表擴(kuò)散勢(shì)壘可制造適合特別對(duì)象的氣體濃度范圍。再有,擴(kuò)散勢(shì)壘是主要的機(jī)械部份,電化學(xué)傳感器一經(jīng)校正后,隨時(shí)間較穩(wěn)定。因此,以電化學(xué)傳感器為基的儀器比一些其它技術(shù)的探測(cè)器要求較少維護(hù)。原則上,靈敏度基于氣體通入傳感器通路的擴(kuò)散性質(zhì)可以計(jì)算。雖然測(cè)量擴(kuò)散性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)誤差使計(jì)算較用氣體校正的精度較小。
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