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更新時間:2023-08-14 16:37:57瀏覽次數(shù):254次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)KJT-SK系列速度傳感器工作原理KJT-SK系列速度傳感器是基于磁感應(yīng)定律和霍爾效應(yīng)的,速度傳感器可以用來測量物體的速度,通過測量該物體的運(yùn)動速度就可以確定方向和位置,所以速度傳感器的應(yīng)用也非常廣泛
KJT-SK系列速度傳感器是基于磁感應(yīng)定律和霍爾效應(yīng)的,速度傳感器可以用來測量物體的速度,通過測量該物體的運(yùn)動速度就可以確定方向和位置,所以速度傳感器的應(yīng)用也非常廣泛。
速度傳感器顧名思義,就是可以測量物體的運(yùn)動速度。
檢測距離 | 1.5mm |
輸出形式 | NPN/PNP 自動識別 |
輸出電流 | 50mA |
工作電壓 | 12-30VDC |
測量精度 | ±一個脈沖 |
消耗電流 | ≤15mA |
響應(yīng)頻率 | 0Hz~33KHz |
適用模數(shù) | 齒間距≥3mm |
環(huán)境溫度 | - 2 5℃~ 7 0℃ |
因 傳 感 器 內(nèi) 部 有 永 磁 體 , 安 裝 時 應(yīng) 注 意 避 免 齒 輪 與 傳 感 器 頭 之 間 因 吸 引 而 產(chǎn) 生 撞 擊 , 而 使 傳 感 器 損 壞 。
若 周 圍 電 磁 干 擾 大 , 建 議 增 接 屏 蔽 線 , 即 外 殼 接 地 。
現(xiàn)在的汽車有很多科技功能,比如ABS防抱死、輔助駕駛、發(fā)動機(jī)控制、導(dǎo)航系統(tǒng)等裝置,而這些裝置都是需要用的到速度傳感器的,需要測量汽車車速。像是汽車這種很重要的應(yīng)用領(lǐng)域,對速度傳感器的要求自然也就會很高,所以速度傳感器的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性都是非常好的。
南京云祺專注于工控產(chǎn)品國產(chǎn)替代解決方案,所銷售傳感器(壓力傳感器、溫度傳感器、接近傳感器、霍爾傳感器等)、IO模塊、伺服等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體、新能源、醫(yī)療、智能家居、3c、新能源、食品、汽車、環(huán)保、教儀、軌道交通、機(jī)床、冶金、化工等行業(yè)。
滿足客戶需求的同時,大大降低了采購成本,縮短了采購周期,幫助客戶提升產(chǎn)品競爭能力,我們的愿景是為每一個工控人提供一套可靠的國產(chǎn)替代方案。
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