應(yīng)用于車載安全氣囊定時(shí)點(diǎn)爆；12通道或8通道版本；定時(shí)步長0.1ms;點(diǎn)爆電流大于2A；氣囊電阻自動(dòng)監(jiān)測；點(diǎn)爆電壓和電流數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；車載氣囊定時(shí)點(diǎn)爆器，主要應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)，或模擬臺(tái)車試驗(yàn)中，氣囊（發(fā)生器）的定時(shí)點(diǎn)爆

詳細(xì)介紹

應(yīng)用于車載安全氣囊定時(shí)點(diǎn)爆；
12通道或8通道版本；
定時(shí)步長0.1ms;
點(diǎn)爆電流大于2A；
氣囊電阻自動(dòng)監(jiān)測；
點(diǎn)爆電壓和電流數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

車載氣囊定時(shí)點(diǎn)爆器，主要應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)，或模擬臺(tái)車試驗(yàn)中，氣囊（發(fā)生器）的定時(shí)點(diǎn)爆。AT-12C和AT-8C分別采用12通道和8通道設(shè)計(jì)；每個(gè)通道均可獨(dú)立設(shè)置，并且通過各自的指示燈，實(shí)時(shí)顯示連接氣囊狀態(tài)。設(shè)備內(nèi)置UPS電池及各通道獨(dú)立的點(diǎn)爆電容，同時(shí)可對點(diǎn)爆電流和電壓進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。外部采用JBUS總線連接，并設(shè)置由獨(dú)立的觸發(fā)輸入口，整體操作簡單。

技術(shù)指標(biāo)（25℃下測定）：

名稱	單位	值
點(diǎn)爆通道	Channels	12或8
點(diǎn)爆電流	A	>2
點(diǎn)爆電壓	V	≥20
定時(shí)步長	ms	0.1
延時(shí)	ms	999.9
電壓電流采樣率	Hz	10000
觸發(fā)輸入類型	T0	開關(guān)輸入
總線電壓	V	24-48
總線通信	/	以太網(wǎng)
電池工作時(shí)間	Min	≥60
抗沖擊（XYZ）	＞100g @6ms half sine
外殼材料	/	鋁合金
重量	kg	1.8
尺寸	mm	231×64×70

LED POW: 總線電源指示燈；
LED BAT：電池指示燈；
LED ARM： ARM狀態(tài)指示燈；
LED T0：T0觸發(fā)指示燈；
ETA, ETB：JBUS通信指示燈。

接口定義：
點(diǎn)爆輸出口F1-F12：ODU GK1L0C-P02Q

Pin 1	點(diǎn)爆輸出正 Fire+
Pin 2	點(diǎn)爆輸出負(fù) Fire-

觸發(fā)輸入口TRG IN：ODU GK1L0C-P05Q

Pin 1	開關(guān) T0+
Pin 2	開關(guān) T0-
Pin 3	開關(guān) SR+ (僅信號傳遞)
Pin 4	開關(guān) SR- (僅信號傳遞)
Pin 5	Not Connect

JBUS ：ODU GK2L0C-P16Q 為JEBOOL 標(biāo)準(zhǔn)總線接口。

車載氣囊定時(shí)點(diǎn)爆器 AT-12C

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