路燈桿噴霧系統(tǒng)利用路燈桿分布廣、密度大、位置固定的特點(diǎn)，充分利用“物聯(lián)網(wǎng)"及“微站"監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，有計(jì)劃地開(kāi)展道路降塵，可解決霧炮車(chē)作業(yè)面積小、噴灑水珠較大的難題。路燈噴霧系統(tǒng)是利用現(xiàn)有路燈桿加裝噴霧裝置，根據(jù)大氣水霧清洗法原理，以降塵管控區(qū)域設(shè)置高空噴霧點(diǎn)，在局部地區(qū)形成微米級(jí)水顆粒帷幕，能有-效降低漂浮空氣中的懸浮顆粒物

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品詳情

開(kāi)啟條件

　　路燈噴霧依據(jù)取水點(diǎn)的位置進(jìn)行布置設(shè)計(jì)，噴頭數(shù)根據(jù)道路通行量及路燈造型綜合設(shè)定。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)控制供電設(shè)施，在空氣濕度在60%RH以下和70%RH以上以及風(fēng)速較大時(shí)開(kāi)啟噴霧設(shè)施，加速顆粒物濃度壓降。

除保留目前開(kāi)閉模式之外，研發(fā)指標(biāo)控制環(huán)節(jié)，設(shè)定PM值上、下限值，根據(jù)使用單位檢測(cè)“微站"PM2.5、PM10的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)開(kāi)閉凈化設(shè)施，實(shí)時(shí)調(diào)整路燈噴霧策略，形成24小時(shí)循環(huán)降塵，逐步實(shí)現(xiàn)以移動(dòng)霧炮為代表的傳統(tǒng)人工降塵模式向智能化降塵轉(zhuǎn)變。把物理噴淋和化學(xué)制劑結(jié)合起來(lái)，有針對(duì)性地降低空氣中的PM2.5、PM10及臭氧的含量，減少空氣污染。

路燈桿噴霧系統(tǒng)工作原理：

路燈桿噴霧系統(tǒng)設(shè)備在國(guó)外亦稱(chēng)冷霧鍋爐，設(shè)備具有能夠產(chǎn)生細(xì)小霧化水滴的噴嘴。高壓柱塞泵將自來(lái)水或軟化水加壓至7MPa，利用水傳遞過(guò)程中的勢(shì)能將水霧化成細(xì)小水滴，噴嘴出口的霧化水滴流速會(huì)在100m/s左右。通過(guò)使高速?lài)娚淞餍D(zhuǎn)或與加工成特殊形狀的撞針相碰撞，噴射的水滴會(huì)被破碎霧化成直徑微米級(jí)的霧滴噴射到空氣中水霧在空氣中俘獲空氣中的灰塵，使其重量增加下沉至地面。這就是路燈桿噴霧設(shè)備的噴霧過(guò)程。

路燈桿噴霧系統(tǒng)的部件組成及工作性能優(yōu)勢(shì)：

泵站系統(tǒng)：

霧化噴咀：

l我司可提供反濺式、直射式、不銹鋼材質(zhì)、陶瓷材質(zhì)等多種形式、多種材質(zhì)的噴咀，可以適用于各種用途和不同水質(zhì)；

l.的卡套式連接管路系統(tǒng)，安裝簡(jiǎn)單維護(hù)方便。

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