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簡介

沖擊式鉆機是灌注樁基礎施工的一種重要鉆孔機械，是利用鉆機的曲柄連桿機構，將動力的回轉運動改變為往復運動，通過鋼絲繩帶動沖錘上下運動。通過沖錘自由下落的沖擊作用，將卵石或巖石破碎，鉆渣隨泥漿（或用掏渣筒）排出。沖擊式鉆機能適應各種不同地質情況，特別是卵石層中鉆孔，沖擊式鉆機較之其它型式鉆機適應性強。同時，用沖擊式鉆機造孔，成孔后，孔壁四周形成一層密實的土層，對穩定孔壁，提高樁基承載能力，均有一定作用屬自行式氣動鑿巖設備，裝有大功率氣動馬達。主要用于露天礦山開采，建筑基礎開挖，水利、電站、交通及國防建設等多種工程中的鑿巖鉆孔作業，還可以鉆錨固孔、地質壓力測孔和排水孔等特殊用途的巖石孔。鉆機關鍵部件采用*，有可靠的質量保證。當進野外施工時，鉆機拖帶空壓機，機動靈活，爬坡能力強，適于崎嶇場地作業，轉場移機方便。履帶式露天潛孔鉆車是以氣動、電動或內燃機為驅動動力；工作壓力分為高、中、低風壓的系列產品。具有爬坡能力大，對于崎嶇不平的路面適應性強；鑿巖作業穩定性好的特點。履帶式潛孔鉆機可以配置各種型號的潛孔沖擊器，能夠鉆鑿不同孔徑、不同深度、多種方位、多種角度的孔、予裂孔、錨索錨桿孔、灌漿孔、勘測孔等，適應范圍寬，鑿巖效率高。履帶式潛孔鉆機還可以配置干式或濕式捕塵器進行鑿巖作業，有效地降低粉塵對環境的污染，保護作業人員的身體健康。履帶式潛孔鉆機以單一的壓縮空氣為動力，與潛孔沖擊器配套后，可鉆鑿水平、垂直、傾斜等多方位孔，預裂孔和錨索(桿)孔。

性能

錨固鉆機是為水利、交通工程、建材工地而設計的一種新型的鑿巖設備，廣泛地應用于邊坡治理、水利、筑路、露天礦山、物探等工程的各類巖層中鉆鑿錨桿孔或孔。錨桿鉆機用于基礎工程建設，可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測孔，微樁孔的鉆進，并可實現螺潛錘和鉆進。

由于沖擊式鉆機的鉆進是將巖石破碎成粉粒狀鉆渣，鉆進效率很低。因此，除在卵石層鉆孔時采用外，其它地層中使用錨固鉆機將會提高更佳的動力輸出和工作效率。液壓式錨固鉆機的鉆孔采用回轉式鉆機壓水鉆進法成孔。鉆孔前，由設計、監理、地質、施工單位視現場地質條件布設孔位，

鉆孔時應注意一下幾個方面：

（1）鉆機就位后，要按設計要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差，并須垂直于擋土墻。

（2）孔壁要求平直，以便安放拉桿和注漿。

（3）為使錨固段發揮zui大的錨固作用，孔壁不得坍塌和松動，否則會影響拉桿的安放和土層錨索的承載力。

（4）鉆孔時禁止使用膨潤土循環泥漿護壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低承載力。

（5）鉆孔容許的偏差：水平偏差50mm，垂直偏差20mm，角度偏差0.5度。

當錨固鉆機的鉆孔錨固段時換上水力擴孔鉆頭，利用射水壓力擴展孔徑。 

1. 錨固鉆機鉆進能力強，適用范圍廣;鉆孔速度快，處理事故能力強，鉆進效率高。

2. 錨固鉆機動力頭輸出軸設有伸縮機構,可以有效保護鉆具。動力頭及孔口板調轉方向，可 直接鉆鑿仰孔，大大增加鉆孔傾角范圍。

3. 錨固鉆機機架前部設有上下調節立柱及哈夫,可調節桅桿高低，施工時對孔位快捷方便。

4.錨固鉆機孔口板采用開合補芯式，可快速搬遷及通過大口徑潛孔沖擊器或跟管鉆具。

5. 錨固鉆機結構為分體式，可拆性好，搬遷、安裝訊速方便;并可遠距離操縱，一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環 境好，勞動強度低。

6. 錨固鉆機液壓馬達、泵、快速接頭采用產品，其它主要部件優選國內名優產品，使整機性能穩定、可靠、壽命長。鉆機易損件的標準化、系列化程度高，互換性好。

7. 錨固鉆機全液壓驅動，可實現無級調速，操縱簡單，維修保養方便，易損件少。

8. 錨固鉆機可適用多種鉆進工藝方法，如合金回轉鉆進、螺旋鉆進、潛孔錘鉆進、跟管鉆進等。

錨固鉆機屬于地基基礎施工機械。主要應用于電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場孔、微型樁孔等工程。

目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設計，從鉆機的技術性能大至可分為兩種類型：

1．全液壓錨固鉆機

該類鉆機其回轉動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內燃機驅動。該類鉆機的調節范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內大部分廠家采用的類型。

2．電動一液壓類錨固鉆機

該類鉆機其回轉以電機為動力，推進和輔助動作以液壓為動力。

目前國內施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的*性大。在錨固工程施工工程中，錨桿鉆機和錨桿機是zui為常見的兩種工程機械設備，雖然兩者用處相似，但是這一字之差也表示著兩者在功能作用上會有不同的表現。

錨桿機主要由氣動錨桿機，主要的功能是打土釘墻，所有有時候也被業界稱作為土釘墻。

錨桿鉆機，錨桿支護工程施工時的關鍵設備之一，直接影響著支護質量的好壞與支護速度的快慢。

隨著時間的推移，科學技術的進步，錨桿機逐漸退出歷史舞臺，現在打錨桿用的比較多的是液壓錨桿鉆機，也可以說錨桿鉆機是錨桿機升級進化的產物。當然，不同的支護工程應選擇不同型號的錨固鉆機，目前國內的錨桿鉆機大多形式單一，扭矩變小，機器笨重，移動不便。相反國外進口的錨桿鉆機功能和性能都比較*，但是相對價格也較昂貴。

從上述中我們可以看出，錨桿鉆機和錨桿機無論是在主要作用或是他們的動力來源來說，都不同，錨桿機一般是氣動錨桿機，而錨桿鉆機一般會逐漸演變成全液壓錨桿鉆機。邊坡錨固工程鉆機適用于水電站工程、鐵路、公路邊坡大噸位預應力錨桿支護孔、排水孔施工，以及危巖體錨固等地質災害治理工程。鉆機分為三個部分：泵站、操縱臺、主機。分體式結構使搬遷、安裝迅速方便；可以進行遠距離操縱，改善了員工的工作環境。其中1200mm的推進架適用于施工空間較小的工況。

生產的錨固鉆機具有以下特點：結構緊湊，重量輕，解體性強，便于搬遷和安裝。對施工現場適應性強，更適合腳手架上施工。鉆機動力頭扭矩大，行程長，鉆進效率高。配有的跟管鉆進鉆具（鉆桿、套管、偏心鉆頭等），在不穩定地層用套管護壁開孔，常規球齒鉆頭終孔。鉆進效率高，成孔質量好。鉆機鉆孔角度范圍大，由上仰10°到下俯90°；或改裝成上仰90°到下俯10°。滑架可沿底架前后滑移，鉆孔定位方便、可靠。鉆機中心低，鉆具上、下方便。全液壓控制，操作方便靈活，省時、省力。可選配孔口集塵裝置，鉆機作為機械化的東西，我們也可以視為消耗品。那么我們在使用前、使用中和使用后都應該注意保養問題。如同一臺車一樣，保養得越好，那么從性能、壽命等方面都會得到更好的回報！

在眾多復雜的地質鉆探鉆進施工工程中，埋鉆、塌孔是施工中zui為常見也是zui為頭疼的問題。通常采用常規的鉆進工藝方式很難保證鉆孔的質量和施工效率。

然而跟管的出現解決了這一問題，在鉆進的同時跟入套管保護鉆孔孔壁，利用套管的剛性導向作用抑制鉆孔彎曲。目前我國廣泛使用的是偏心式跟管鉆具和同心式跟管鉆具。同心跟管鉆具因其外鉆頭的壁厚較厚，同樣孔徑施工，沖擊功傳遞效果不如偏心鉆具，只有在鉆孔直徑較大，選擇高風壓沖擊器時，效果才比較好，但制造費用比偏心鉆具高的多。偏心式跟管鉆具不僅成孔直徑大，而且結構簡單，制造成本低，使用方便，因此得到了更廣泛的應用。

其中偏心鉆頭的工作原理是：

1、在潛孔錘偏心跟管鉆進系統中，無論是哪種偏心跟管鉆具都是通過偏心跟管鉆具鉆進時鉆出大于套管外徑的孔，并當鉆進至預定地層，可將跟管鉆具收斂，使跟管鉆具的zui大外徑小于管靴、套管的內徑，從而取出跟管鉆具，套管則留在地層內保護孔壁。

2、正常鉆進時，由空氣壓縮機提供的壓氣，經鉆機、鉆桿進入潛孔沖擊器使其工作，沖擊器的活塞沖擊跟管鉆具的導正器，導正器將沖擊波和鉆壓傳遞給偏心鉆頭和中心鉆頭，破碎孔底巖石。

3、套管的重力大于地層對套管外壁的摩擦阻力時，套管以自重跟進。

4、偏心鉆頭鉆出的孔徑大于套管的zui大外徑，使套管不受孔底巖石的阻礙而跟進。

一 在下面這些方面我們需要作定期檢查

1、對鉆機主要結構狀況、結構連接件螺栓、結構件連接銷軸、各結構件焊縫、吊籃結構及安全防護狀況進行檢查，特別是進場使用之前，應請有資質 的單位對其安全性能進行檢測，合格后方可使用；  　　

2、定期對各種動力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進行檢查；  　　

3、定期對卷揚機的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側邊緣高度、卷筒壁狀況、鋼絲繩尾部在卷筒上的周數進行檢查，特別是對制動口的狀況應作重點項目隨時 進行檢查；  　　

4、電氣系統的檢查，主要檢查項目為：電箱設置及短路保護和漏電保護裝置，緊急斷電開關，電箱減震裝置，工作裝置上電纜的固定，照明線路，接 地線嚴禁作載流零線等；  　　

二、在下面這些方面我們應該隨時都要進行檢查

1、對鋼絲繩繩端固結情況進行檢查；  　　對鋼絲繩檢查的內容是：鋼絲繩安全圈數，鋼絲繩的選用、安裝、潤滑，鋼絲繩的缺陷檢查，如鋼絲繩直徑及磨損情況，鋼絲繩斷絲數量等； 

2、隨時對鉆機的滑輪系統進行檢查，主要檢查項目為：滑輪體狀況、過渡滑輪防跳繩裝置；  　　

3、隨時對鉆機的行走系統進行檢查，主要檢查項目為：樁機走管、卡板及鉤管系統狀況，枕木鋪設等；

三、做好鉆機維修保養記錄，對更換的零配件應有詳細記錄，以保證零配件 在有效期內使用，或隨時掌握下次更換的時間；

四、檢查出鉆機有故障，都應立即停止作業，在故障未排除之前均不得使用。

對于使用量較大或者年久的鉆機，由于施工地段路面崎嶇不平、錯綜復雜、工作環境惡劣，所以偶爾會造成鉆機履帶脫鏈的事情發生。面對脫鏈這一突況，我們應冷靜處理。

那么哪些情況下會造成脫鏈呢？

1、托鏈輪損壞導致的脫鏈；一般情況下，托鏈輪油封漏油會導致托鏈輪磨損嚴重，這樣就會導致履帶脫鏈。

2、引導輪損壞導致的脫鏈；查看引導輪時，要察看引導輪上面的螺絲沒有缺，有沒有斷裂。卡引導輪的那個槽，有沒有變型。

3、履帶磨損嚴重導致的脫鏈；如果長時間使用的話，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈。

4、漲緊油缸故障導致的脫鏈；此時，應該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油現象。

5、驅動馬達齒圈磨損導致的脫鏈；對于驅動馬達齒圈來說，如果磨損嚴重的話，我們就需要更換了，這也是鉆機脫鏈的一個重要原因了。

6、護鏈器磨損導致的脫鏈；現在幾乎所有的鉆機履帶上都有護鏈器，而護鏈器對于防止脫鏈能起到非常重要的作用，所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。

如何避免履帶脫鏈：

①定期檢查護軌器和導向輪下面焊接的那塊護軌器。

②盡量避免挖掘機原地轉圈。

③經常查看履帶內是否有卷入石塊等異物，有的話需清理。

④在泥濘的工地上工作，需經常空轉將履帶里沉積的泥土排。

⑤機器連續行走的時間不能超過2小時，應盡量減少在工地現場行走的時間，如有需要，建議在中途短暫停留后再進行行走。

⑥在工地行走的時候請盡量將行走馬達置于行走后邊，減少對托鏈輪的擠壓。

⑦行走的時候避開凸起的堅硬物，以免造成在軌鏈上的應力集。

⑧確認好履帶的松緊度，在泥土等松軟的地方將履帶調節得緊點，在石頭上行走時履帶調節得松點。履帶過松或過緊都不好，太松會導致履帶容易脫軌，太緊會導致鏈套磨損過快。

(1)排屑困難：

由于錨固鉆機鉆孔基本上為水平孔，松散層的土比較潮濕，排出的巖屑多為泥團，當鉆孔較深時，排屑十分困難，當鉆進至設計孔深提鉆時，發現嚴重巖粉卡鉆。因此在鉆進過程中，嚴格控制進尺，勤吹孔，必要時從鉆具內和鉆具與套管的環狀間隙送水洗孔提鉆。

(2)偏心鉆頭脫落事故：

在施鉆過程中經常發生偏心鉆頭脫落事故，經分析主要原因是偏心橫銷材質較差，易斷。當事故發生時，先拔管，然后用筒狀巖心管取心鉆進取出。需改變偏心橫銷的材質，選用軸承鋼加工橫銷。

(3)管靴脫落事故：

在跟管過程中，主要是通過跟管鉆具在給進破巖的同時利用管靴與鉆頭上的臺階 拖著套管同步跟進。因此套管靴是主要受沖擊振動的部位。當鉆孔加深后，套管增長，摩擦力大或后部套管被巖粉卡死后，套管管靴很容易被打脫。當管靴被打掉時，在拔出套管后，用公錐取出管靴，再繼續跟管鉆進。防止管靴脫落的主要措施如下：①在動力頭與套管之間增加一個同步給進裝置；②管靴與套管實行鉚焊、點焊聯接。

(4)跟管鉆進蹩鉆事故：

在跟管鉆進過程中，當鉆遇地下隱埋物如鋼筋、硬質石英砂巖或土石軟硬不均時，會發生嚴重蹩鉆，鉆具無法正反轉，遇到此種情況需拔出套管，取心鉆進后再跟管鉆進。