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四川璟融新能源開發有限公司


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經營模式:生產廠家

商鋪產品:3條

所在地區:四川成都市

聯系人:孫經理 (經理)

公司動態

邯鄲螺桿空壓機廠家

閱讀:8發布時間:2024-10-3

是結合銷售與生產為一體空壓機、鉆機廠家為了方便客戶能及時體驗我們的設備,我們在各個地區都設置了辦事處,免費到店維護保養,免費供應易損件,免去多個物流費用,技術人員手把手教您操作,維護方便安全,*維護,以zui合理的價格、zui完善的服務,zui的產品提供給客戶!

簡介

無論是在選擇空壓機、空氣壓縮機、螺桿式空壓機等產品時,都需要了解其型號、功率、排量等參數值,那么在選擇這些參數時,大家是否都清楚明白其具體內容。下面永邦空壓機廠家就為大家簡單介紹一些有關空壓機選型方面的知識:

空壓機選型選型應該注意的參數:

一、空壓機選型“以需定型

結合客戶的需要,找到的運行經濟性,將來擴大規模均需要作出大量的決策。決策的基礎是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點計算空氣需求量,儲備量和將來擴展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓務范圍用不同的壓縮機有時可能是經濟性。

二、工作壓力的計算

壓縮空氣的設備決定了必需的工作壓力取決于壓縮機、設備、管路、高的工作壓力決定必需的裝置壓力,而耗氣地點用減壓閥來滿足設備需求。在的情況下,配一臺單獨空壓機很不經濟。

工作壓力:終用戶+末級過濾+管路系統+塵粒過濾+干燥機+壓縮機調節幅度壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機,不可降低壓力使用,以增加費用支出。

三、空氣需用量計算

壓縮空氣是將電能轉化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力,但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來,將1m3的空氣壓縮至0.7MPa所需消耗的電能約為7KW。據統計,空壓站對電能的消耗約占整個企業電能總消耗的20%。這意味著空氣需用量:將全工具+機器設備+相關流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來用氣+使用系數(采用標準值20%)。空壓機的全稱是空氣壓縮機;一臺根據雙螺桿(也稱陰陽轉子)轉動使氣體產生容積變化的工作原理設計的機器,它能把自然空氣吸入再經過內部幾道過程完成工作,zui終排出滿足壓力要求的壓縮空氣,此機器謂螺桿式空氣壓縮機。
產品特點
德國進口主機,大轉子,低轉速,帶來率、高可靠性。
紅五環*的雙變頻設計理念,實現有效節能和恒定溫度的目的,變頻容調范圍可達到25%-*
采用變頻器的無級調速的特點,通過控制器或變頻器內部的PID調節器,能迅速對壓力波動實現快速響應,穩定氣壓,與工頻運行的上下限開關控制相比,氣壓穩定性成指數級的提高(±0.1bar)
/減速控制軟啟動和停機,無啟動峰值電流。
整機穩定運行時頻率小于工頻機頻率,噪音和機械磨損大幅度減少,延長整機壽命。
預置大體積前置空氣過濾網,確保機器內部在更潔凈的環境下運行,適合各類不同的使用環境。

KB系列工業用中壓機

開山牌中壓系列往復活塞空氣壓縮機秉承低速、重載、適合連續運轉的設計理念,排氣溫度低、振動小、噪音低、油耗低。追求低故障率、高可靠性,整機結構合理,系統簡潔,控制可靠,性能穩定。已形成較為完整的品種系列,既有帶儲氣罐的移動式,也有不帶儲氣罐的固定式。既有單機的形式,也有適應大排量的組合機。為了更好地為吹瓶機配套,還設計開發了集吹瓶用的中壓機、合模用的低壓機、儲氣罐、過濾器、冷干機等為一體的組合機。

強力型大機頭設計,用好、用足材料,對主要零部件進行強化設計,機頭尺寸、重量均大于其他廠家,安全性度高,加上轉速低,特別適合于重負荷、長時間連續運轉,可靠性特別高,壽命特別長。

特別進行散熱設計和氣流設計,排氣溫度低,不易積碳,效率高。

采用環狀閥組式設計,閥片材料為瑞典不銹閥片鋼,閥組彈簧材料為日本進口的氣閥彈簧鋼絲,且運轉中閥片沒有彎曲運動,使氣閥的性能及壽命指標特別好。

活塞環采用日本理研環,經久耐用,不上油。

曲軸經高頻淬火,特別耐磨。

有關運動件經精密平衡,動轉特別平穩,噪聲特別低。

空氣濾清器芯采用進口濾紙制作,過濾及消音效果好,經久耐用。

前端蓋內特別設計有油分離結構,呼吸閥不冒油,油耗特別低,保持機體清潔。

排氣銅管喇叭口擴口角度設計合理并用保護套保護,避免破裂及漏氣。

壓力開關、接觸器、熱繼電器采用進口品牌,如:“施耐德“,確保控制及保護可靠。

氣量控制方面有氣控全自動、電控全自動型、氣控電控兩用型(手動切換)、智能控制型(據用氣情況自動在電氣控間切換)四種形式供用戶選擇,滿足用戶的不同需要。

空氣壓縮機的分類  

空氣機分為:1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉式和往復式;回轉式:(1)轉子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復式:(1)活塞式;(2)膜式。

空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。  

速度式:是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用,得到較大的動能,隨后在擴壓裝置中急劇降速,使氣體的動能轉變成勢能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類。氧艙配制的空壓機多數采用容積式。

回轉式:活塞作旋轉運動,活塞又稱為轉干,轉子數量不等,氣缸形狀不一。回轉式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等。

往復式:活塞做往復運動,氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應用zui廣泛的一種類型。氧艙用空壓機絕大多數采用活塞式。活塞式空壓機的分類、型號表示方法、結構特點及

工作原理介紹如下

生產的無油空壓機屬于微型往復式活塞式壓縮機,其工作原理是:電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時,通過連桿的傳動,具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動,由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時,氣缸內的工作容積逐漸增大,這時,氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直到工作容積變到zui大時為止,進氣閥關閉;活塞式壓縮機的活塞反向運動時,氣缸內工作容積縮小,氣體壓力升高,當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復出現。即:活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。  

活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結構型式和結構特點進行分類。

1.按排氣壓力高低分為:  

低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa

高壓空壓機 10MPa<排氣壓力≤100MPa

2.接排氣量大小分為:  

小型空壓機 1m3min<排氣量≤10m3min

中型空壓機 10m3min<排氣量≤100m3min

大型空壓機 排氣量>100m3min

空壓機的排氣量指吸入狀態自由氣體流量。

一般規定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。

3、按氣缸中心線與地面相對位置分為:  

立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。

角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。

臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側。

對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸對稱布置在曲軸兩側。

4、按結構特點分為:  

單作用——氣體僅在活塞一側被壓縮。

雙作用——氣體在活塞兩側被壓縮。

水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。

風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基上。

移動式——空壓機組置于移動裝置上便于搬移。

有油潤滑——指氣缸內注油潤滑,運動機構潤滑油循環潤滑。

無油潤滑——指氣缸內不注油潤滑,活塞和氣缸為干運轉,但傳動機構由潤滑油循環潤滑。

全無油潤滑——氣缸內傳動機構均無油潤滑。

此外還分為有十字頭(中小型無油空壓機)、無十字頭(VW型低壓微型空壓機);單級壓縮、兩級或多級壓縮。


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