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礦用提升信號裝置

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更新時間：2024-07-16 11:59:41瀏覽次數(shù)：77次

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產品簡介

產品概述KXT131型礦用提升信號裝置（可替代原型號KXT25型）是目前的控制系統(tǒng)，它采用日本三菱（或德國西門子）PLC可編程序控制器，以“煤礦安全規(guī)程"為依據(jù)，結合我公司給全國各地煤礦加工制作的信號系統(tǒng)多年的經驗，同時在總結全國各礦提升過程中經常出現(xiàn)的事故和問題的基礎上，研制設計的新一代綜合控制系統(tǒng)

詳細介紹

產品概述

KXT131型礦用提升信號裝置（可替代原型號KXT25型）是目前的控制系統(tǒng)，它采用日本三菱（或德國西門子）PLC可編程序控制器，以“煤礦安全規(guī)程"為依據(jù)，結合我公司給全國各地煤礦加工制作的信號系統(tǒng)多年的經驗，同時在總結全國各礦提升過程中經常出現(xiàn)的事故和問題的基礎上，研制設計的新一代綜合控制系統(tǒng)。主要適用于提升機指揮信號、罐籠操車控制。

功能描述

●具有提升信號的數(shù)字顯示功能：數(shù)字“2、3、4、5"分別表示“快上、快下、慢上、慢下"，數(shù)字“0"表示停車。
●提升指令的漢字顯示功能：全線顯示屏均有“檢修、急停"（加水平信號還有所選提升水平的顯示功能）。
●信號記憶功能：能存儲前三次所發(fā)信號。
●急停報警功能和急停擴展功能，有急停信號與絞車安全回路閉鎖的接口。
●信號之間的閉鎖功能：當其中一個信號發(fā)出后，其它信號不能發(fā)出。
●加水平信號的水平之間的閉鎖功能，當多水平提升時，只有被選擇的水平可發(fā)提升信號，其它水平不能發(fā)出提升信號，只能發(fā)出停車信號和急停信號。
●信號與開車回路的閉鎖功能：信號不發(fā)到車房，絞車不能啟動。
●提升次數(shù)的記憶功能。
●有與信號顯示相同次數(shù)的打點音響報警功能。如當信號“2"發(fā)出后，有自動的兩次打點音響。
●PLC可對本信號系統(tǒng)自動掃描檢測功能。
●有車房直通井口、井口直通井下水平的雙功擴音通訊功能。
●有與我公司生產的KXH16型礦用語言告警器接口功能（可用于提升告警和甩車告警）。
●信號系統(tǒng)有與人車信號系統(tǒng)的接口（配套廠家），信號工可在提升沿線任意地方發(fā)開車、停車信號；并可與絞車房通話聯(lián)絡。信號為無線傳輸。
●有與計算機聯(lián)網的422接口。
●車房還可采用計算機界面顯示。
●有距絞車最近點的保護功能。
●配接我公司生產的KJD22礦用隔爆兼本安PLC控制箱可組成防爆斜井信號控制系統(tǒng)。
上述功能用戶可根據(jù)需要自己選定。

主要技術參數(shù)

●電源電壓: AC127V 。
●本安工作電壓：DC24V。
●本安工作電流：350mA。
●控制距離：800m。
●音響功率：<2W。
●音響頻率：800～1200Hz。
●電纜要求采用1.5mm2 以上的銅質電纜，電纜芯數(shù)一般要求十四芯（點對點通訊，其中還包括水平轉換、簡易打點備用信號和雙功擴音通訊系統(tǒng)）無備用芯線。
●當使用雙絞線傳輸時，要求采用十一芯電纜（其中還包括水平轉換、簡易打點備用信號和雙功擴音通訊系統(tǒng)），再增加功能、增加水平時不增加芯線。
●本系統(tǒng)應單獨使用一條電纜，不允許與其它設備共用同一條電纜。
●本產品應安裝在無嚴重淋水和滴水的位置。
●人車信號不需另輔電纜，為無線傳輸。
●本系統(tǒng)能滿足礦井單水平、多水平的要求。