而正在提拔疾遞速率和防破損方面，德邦疾遞東莞總部本年做了充沛的預備。11月10日晚，記者探營德邦疾遞東莞轉運場，其仍舊上線華為防暴力分揀配置，加入了約2500萬用于疾遞主動化措施升級，交叉分揀機淘汰人力搬運，也大幅下降了疾遞破損的危機。
11月10日晚8時許，記者來到位于石排鎮的安博物流園，物流車輛進進出出，一片勞頓景物。這里分散順豐等眾家物流企業的倉儲和轉運，相合雙11的橫幅口號，絕頂精通。德邦疾遞東莞轉運場也位于這里，上萬家東莞企業的大件疾遞從這里起程發往世界。
深耕大件疾遞細分界限是德邦疾遞的特點。而為了應對本年雙11疾遞岑嶺時段，德邦疾遞東莞總部本年加入2500萬元，對配置、type c連接器，場面、職員舉行升級，將場面配置升級為立體矩陣式主動化分揀措施，并為華為等戰術客戶供應定制化倉儲任事。
“咱們這個大件疾遞主動分揀編制，皮帶機寬度到達1.4米，大個人的大貨都能上分揀配置。配置還奇特計劃了凹槽制型，大件1.4米以下的件均可上機，主動舉行識別、交叉分揀，精打細算人力本錢。"德邦疾遞東莞轉運場總監說，“疾件貨色黑夜9時操縱從東莞各鎮街匯流到這里，然后通過主動分揀編制主動分流，輕觸開關。打包，裝車，疾件全程不落地。"
“今后，德邦根基不出席代價戰，更合切正在賡續下降本錢的同時，怎么向客戶供應更好的任事，以及供應更有性價比的產物。本年也不不同。"德邦疾遞事跡部總裁鋒默示，交叉分揀機德邦疾遞定位大件疾遞的分別化產物政策，通過技巧配置升級實行本錢節制。德邦疾遞避開代價逐鹿激烈的電商小件疾遞墟市，主攻大件商品疾遞以及送裝一體化任事。
針對大眾普及合切暴力分揀的題目，德邦疾遞合伙華為改進的斥地了AI防暴力分揀編制，可主動識別揀貨員正在揀貨流程中浮現的扔、扔、推倒、使勁踢等暴力分揀動作。正在這套AI人工智能的助助下，違規操作的小時違規率低浸45%。東莞也已上線華為防暴力分分揀配置，可主動監視、抓取違規裝卸動作，交叉分揀機并主動上報監控室。
阿里數據顯示，本年天貓“雙11"，廣東估計將為世界消費者發出5000萬件定制好貨。網域分揀機個中，東莞向世界發出1000萬件定制好貨。為了應對逐年猛漲的消費和寄遞需求，順豐速運（東莞）有限公司墟市（下稱順豐東莞）也和德邦疾遞相通，使用科技本事，降低物流服從。
正在順豐東莞分揀場面，可能看到本年研發加入利用的全智能分揀配置，其占用場面面積較小，不需人工操作和追憶，有用降低疾件整個時效，分揀服從約8千票/時，約15萬票/天。雙11功夫，不少消費者會網購家電、家具等大物件，順豐東莞為此加入利用了電動爬樓機，其能載重重170KG，不必要人工搬運，將疾件安然搬運上樓給市民。
本年功夫，順豐實行了邦外里運力的接連加碼，整個疾件消化才略約到達平常的2倍，自有航空網、疾遞網、同城網將與高鐵網釀成“四大搜集"高效統一，合力為消費者供應高品格的物流任事，讓消費者寧神買、盡早收。
正在航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，正在運營的自有全貨機達57架，將悉數任事岑嶺運輸；正在高鐵運力方面，順豐策畫功夫新增111條高鐵線噸運能，足夠應用鐵途運能，有用填充航空運力；而同城的高密度即時配送搜集也將和大網運力科學歸并，對新零售用戶及商超用戶舉行中心保護。
