我公司已創(chuàng)辦20多年來,培養(yǎng)了一批專業(yè)的移動供電系統(tǒng)設計及成套設備安裝技術人員,目前又成功研發(fā)油改電移動供電系統(tǒng)。油改電移動供電系統(tǒng)的成功開發(fā),改善了港口的環(huán)境污染,節(jié)省了港口輪胎式集裝箱門式起重機的運行費用,在設計中采用了優(yōu)化設計,使這套移動供電系統(tǒng)運輸安裝方便,安全可靠,價格低,壽命長。
油改電移動供電系統(tǒng) -油改電移動供電系統(tǒng) 的詳細介紹油改電移動供電系統(tǒng) |
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概況 我公司已創(chuàng)辦20多年來,培養(yǎng)了一批專業(yè)的移動供電系統(tǒng)設計及成套設備安裝技術人員,目前又成功研發(fā)油改電移動供電系統(tǒng)。油改電移動供電系統(tǒng)的成功開發(fā),改善了港口的環(huán)境污染,節(jié)省了港口輪胎式集裝箱門式起重機的運行費用,在設計中采用了優(yōu)化設計,使這套移動供電系統(tǒng)運輸安裝方便,安全可靠,價格低,壽命長。 |
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系統(tǒng)的創(chuàng)新 簡易性:無論從運輸、安裝還是產品維護和拆卸上具有方便、快捷。 可靠性:產品參照JB6391.2《起重機滑接供電裝置技術條件》的標準,導體的形狀保證了散熱性。材料的選擇保證了運行性和安全性。 系統(tǒng)的組成和特性 移動供電的組成:由地面配供電系統(tǒng)、單極式滑觸線導體(鋁、銅)、鋼結構支架、移動小車、集電器、伸縮桿、連接插座等組成。 移動供電的特性:一條移動供電系統(tǒng)能同時滿足多臺輪胎式集裝箱門式起重機的使用。 (1)鋁合金導體(壓有不銹鋼帶)作為接觸面,提高耐磨性,而且導軌重量輕、阻抗小、成本低。精巧的設計使供電導軌占據很小的空間并且電壓降小,安裝維護方便。 (2)冷軋銅導體,導電性能好,重量輕,載流量大、電壓降小,小車與集電器以及支撐結構件簡單實用,運行可靠安全,安裝維護方便。 (3)塑料導管:采用UPVC材料,其絕緣性好、防腐蝕、抗老化。 (4)懸吊座:固定在架上,浮動定位導體,固定相距。 (5)連接器(進線器):能可靠的連接導體,并可作為電源進線器之用。設有絕緣保護外殼。 (6)膨脹裝置:補償因溫度變化而導致滑線軸向長度收縮與膨脹。 (7)移動小車:通車伸縮桿隨輪胎式集裝箱門式起重機牽引,可滑動集電器的移動小車。 (8)集電器:通過滑動接觸,持續(xù)可靠的輸送電流、電壓給用電設備;并配有固定器。 (9)電源插頭:帶快捷、方便的可插裝式接頭。 (10)伸縮桿:起重機與移動小車軟連接之用,由輪胎式集裝箱門式起重機牽引。 |
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產品規(guī)格型號及技術參數 |
規(guī)格型號 | 材質 | 載流量 A | 載面積 mm2 | 電阻 Ω/km | 阻抗 Ω/km | 外形尺寸 | 適用輪胎吊 | YQL-630 | AL | 630 | 400 | 0.0762 | 0.1338 | 42×32 | 2臺 | YQL-800 | AL | 800 | 500 | 0.0609 | 0.1258 | 42×32 | 2臺 | YQL-1000 | AL | 1000 | 700 | 0.0435 | 0.1184 | 42×32 | 3臺 | YQL-1250 | AL | 1250 | 900 | 0.0310 | 0.1069 | 42×32 | 4臺 | YQT-630 | Cu | 630 | 184 | 0.0980 | 0.2016 | 42×32 | 2臺 | YQT-800 | Cu | 800 | 228 | 0.0789 | 0.1872 | 42×32 | 2臺 | YQT-1000 | Cu | 1000 | 285 | 0.0632 | 0.1629 | 42×32 | 3臺 | YQT-1250 | Cu | 1250 | 360 | 0.0500 | 0.1553 | 42×32 | 4臺 |
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經濟實用 易于滑動和懸吊 連接簡易,準備工作量少; 高速的集電器運行,zui高可達成130米/分鐘; 安裝方便,無需特殊工具。 |
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