支撐計劃重大項目“現代服務業共性技術支撐體系與示范工程”，于2007年啟動了“現代物流服務示范工程”課題。在課題負責人、全國勞模、上海港務集團副總裁包起帆同志的帶領下，課題組克服了種種困難，將“集裝箱RFID貨運標簽系統”課題研究成果，通過中美、中日、中加、中馬等多條集裝箱航線和物流監控中進行了應用示范，于2009年2月取得標準提案資格。在*等部門支持下，該標準的起草工作得到高質量、高速度地完成，并于2010年7月1日通過標準化組織（ISO）正式發布了ISO/PAS18186《集裝箱RFID貨運標簽系統》。該規范是物流和物聯網領域*項由我國提出并積極推動制定，通過ISO正式發布的可公開提供的規范。它的發布和推廣有利于加速開發成本低、安全可靠、使用方便的集裝箱電子裝置，將對提升集裝箱安全運輸水平發揮積極的作用。
在*及相關部門的支持下，通過信息集成技術，將無線射頻識別技術（RFID）與上海港港口物流信息系統集成構成了上海港現代物流服務應用工程，對提高集裝箱物流的安全水平和運輸效率具有重要的意義。
標準化組織可公開提供的規范（ISO/PAS）是為了滿足市場需求和新技術自身快速發展需要，由ISO正式發布的一種準標準的規范性文件。ISO/PAS 18186《集裝箱RFID貨運標簽系統》包括使用范圍、規范性引用文件、術語和定義、RFID貨運標簽系統、RFID貨運標簽、讀寫器、RFID貨運標簽系統作業、RFID貨運標簽系統的可靠性和度、RFID貨運標簽系統的安全要求等9個章節的內容。
近年來，我國實質性參與標準化活動的能力不斷提升。我國已承擔了45個ISO/IEC技術機構秘書處工作，擔任了24個ISO/IEC技術機構主席和副主席職務。由我國提出或積極推動制定的標準草案210項，其中已被批準為標準的達96項。ISO/PAS 18186《集裝箱RFID貨運標簽系統》的發布和實施是我國在標準化工作領域的又一重要成果。
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