引言
隨著人們環(huán)保意識的增強，世界各國對新能源汽車的推廣支持，新能源汽車在未來汽車市場將占據(jù)重要地位，如果說過去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電動汽車發(fā)展的話，那么這一問題正在逐步得到解決。*和南方電網(wǎng)分別投入巨資建設(shè)電動汽車充電站和充電樁等與新能源汽車相關(guān)的配套充電設(shè)施，隨著兩大電網(wǎng)制定了在全國大規(guī)模建設(shè)電動汽車充電站和充電樁的計劃，電動汽車充電站建設(shè)已經(jīng)進入快車道，而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，則將利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺、信息通信技術(shù)把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來，從而在新領(lǐng)域創(chuàng)造一種新生態(tài)。
關(guān)鍵字：無線RTU；工業(yè)級RTU；充電樁；新能源；互聯(lián)網(wǎng)+；
充電樁
充電樁是新能源電動力車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機。每個充電樁都裝有充電插頭，充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級，為各類電動車輛充電。電動汽車充電樁采用的是交流、直流供電方式，充電時，需要刷充電卡，充電樁顯示充電量、充電時間以及費用等數(shù)據(jù)，并打印單據(jù)，可實現(xiàn)計時充電和計量充電功能。
應(yīng)用前景
由于充電樁的功能類似于加油機，其用途的特殊性決定了充電樁建設(shè)的特點是被測點多、分散、覆蓋面廣、通信距離遠，需集中管理。并且隨著新能源汽車的急速發(fā)展，對其網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：
（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。
（2）建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。
（3）雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。
（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。
（5）通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
5、通訊方式
電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN
總線）。
有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施
工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是
布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無線方式
無線方式主要采用移動運營商的無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA/EVDO以及更新的4GLTE網(wǎng)絡(luò)等。
無線方式的優(yōu)點是：成本低廉、建設(shè)工程周期短、適應(yīng)性強、擴展性好、維護方便并且擴展容易。
基于此，利用2G/3G/4G無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，基于服務(wù)端應(yīng)用寬帶有線網(wǎng)絡(luò)提供固定IP或者動態(tài)IP（可用域名綁定）以及端口號，將這些服務(wù)端參數(shù)設(shè)置在才茂通信無線傳輸終端RTU上，利用它能夠自動解析域名地址，連接到服務(wù)端的充電樁管理平臺，可以為新能源交通行業(yè)提供實時的各種數(shù)據(jù)采集（包括數(shù)字量采集和模擬量采集）、傳輸、發(fā)布、遠程管理與控制、實現(xiàn)遠程無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。
系統(tǒng)組成及組網(wǎng)方案
在過去的三年里，廈門才茂為國電南瑞、許繼電氣、深圳比亞迪等多個用戶實現(xiàn)了電動汽車充電樁項目上的批量應(yīng)用，實現(xiàn)了基于嵌入式技術(shù)的自助智能電動汽車充電樁終端方案及產(chǎn)品。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖所示：
充電樁系統(tǒng)拓撲圖
本系統(tǒng)主要由交流/直流充電樁、才茂無線數(shù)傳終端RTU，各種2G/3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)及通訊網(wǎng)絡(luò)、充電樁系統(tǒng)管理平臺軟件等組成。
1、才茂無線數(shù)傳RTU可以提供RS232/RS485/以太網(wǎng)/USB各種接口與充電樁以及相應(yīng)配套的其他設(shè)備進行連接；
2、數(shù)傳RTU通過各種無線網(wǎng)絡(luò)，將各種充電樁終端的數(shù)據(jù)無線透明傳輸?shù)椒?wù)器端的充電系統(tǒng)管理平臺，此系統(tǒng)平臺軟件包括計量計費系統(tǒng)、充電監(jiān)控系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)等。
充電樁終端分析圖
電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，不需要加油、加氣，避免了排放尾氣、污染環(huán)境，符合以低碳為核心元素的中國未來城市發(fā)展理念。
系統(tǒng)功能 系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能：
1、實時數(shù)據(jù)傳輸功能：通過2G/3G/4G各種無線網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r地將充電樁終端的數(shù)據(jù)透明傳輸（原封不動）到服務(wù)器后端的充電樁系統(tǒng)管理平臺；
2、充電樁系統(tǒng)管理平臺軟件主要實現(xiàn)包括計量計費系統(tǒng)、充電監(jiān)控系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)這幾大塊的應(yīng)用功能的管理；
3、遠程監(jiān)控功能：服務(wù)端的管理平臺可以隨時監(jiān)控充電樁的運行情況，包括電量變送器、斷路器、工控主機、計費器、觸摸屏、傳感器等設(shè)備工作參數(shù)的上傳，也可以通過無線RTU下達各種工作指令給充電樁終端設(shè)備；
4、遠程報警維護功能：可以實時監(jiān)控充電樁的運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)故障告警，可以遠程維護調(diào)試或升級，做到及時處理異常充電樁終端的問題；
5、應(yīng)用擴展功能：可接入第三方APP軟件，利用才茂通信GPS設(shè)備以及對應(yīng)定位系統(tǒng)軟件，直接為充電用戶提供手機APP，可以實現(xiàn)地圖上尋址和導(dǎo)航功能。
才茂RTU無線數(shù)傳終端介紹
才茂CM550系列智能無線遠程測控終端(以下簡稱無線RTU）是廈門才茂通信科技有限公司經(jīng)過多年的實踐及工程應(yīng)用，為滿足市場需求而自主研發(fā)的集數(shù)據(jù)采集、遠程控制與無線通訊功能為一體的無線終端控制產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品集成了模擬信號采集，開關(guān)量輸入，開關(guān)量輸出，脈沖計數(shù)，支持以太網(wǎng)通信，串口通信，RS485通信和4G/3G/2G無線數(shù)據(jù)通信于一體的高性能測控裝置，可以直接接入各種傳感器、標(biāo)準(zhǔn)變送器信號、儀表等輸出的模擬信號、電平信號、干觸點、脈沖信號等，是實施無線測控的選擇。
CM550系列采用高性能的工業(yè)級32位通信處理器和工業(yè)級無線模塊，以嵌入式實時操作系統(tǒng)為軟件支撐平臺設(shè)備提供在線維持技術(shù)，保持?jǐn)?shù)據(jù)終端*在線，保存數(shù)據(jù)鏈路任何時候暢通，實現(xiàn)高速、穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)采集和控制功能。
才茂RTU功能的優(yōu)勢
1)豐富的接口類型：支持串口RS232接口、RS485接口、以太網(wǎng)接口、USB接口，滿足客戶應(yīng)用現(xiàn)場不同接口需求；
2）完善的網(wǎng)絡(luò)支持：支持GPRS/CDMA/WCDMA/TD-SCDMA/EVDO/LTE-FDD/LTE-TDD七大無線網(wǎng)絡(luò)，滿足不同行業(yè)客戶的全方面需求；
3）支持6路計數(shù)器輸入、8路開關(guān)輸入量、8路模擬輸入量、4路數(shù)字輸出量、2路PWM輸出、4路繼電器輸出；
4）支持GPS/北斗定位；
5）支持ZIGBEE低功耗的近距離無線組網(wǎng)通訊；
6）三層系統(tǒng)保護：在原來兩級（軟件保護+CPU內(nèi)置看門狗WDT保護）系統(tǒng)保護的基礎(chǔ)上，增加一級系統(tǒng)虛擬值守VWM（VirtualManWatch）檢測保護功能，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；
7）金屬外殼：采用金屬外殼，防輻射，抗干擾；外殼和系統(tǒng)安全隔離，防雷設(shè)計；符合電力安規(guī)要求；防護等級為IP41；特別適合于環(huán)境惡劣的工業(yè)控制領(lǐng)域；
8）*工業(yè)級設(shè)計生產(chǎn)，支持寬電壓5-32V供電；
9）通信模塊均采用工業(yè)級無線模塊，所有無線模塊都有通過CGD認(rèn)證或者FCC認(rèn)證或者CE認(rèn)證；
10）高速處理CPU：采用高速性能工業(yè)級CPU，可以更加高速地處理各種協(xié)議數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；解決了業(yè)內(nèi)“假在線”、“假死機”、“當(dāng)機”等疑難問題；
11)超大內(nèi)存：FLASH64Mbits，SDRAM，256Mbits（不同型號內(nèi)存不同），有超大的內(nèi)存來緩存客戶發(fā)送數(shù)據(jù)，同時接收超大數(shù)據(jù)包，數(shù)據(jù)不丟失；
12)DNS自動獲取：自動獲取DNS，不再需要人工配置輸入DNS；規(guī)避了因為選擇的DNS服務(wù)器異常而導(dǎo)致RTU設(shè)備當(dāng)機的嚴(yán)重現(xiàn)象；
13）完善的協(xié)議棧：新系統(tǒng)加載了完善的TCP/IP協(xié)議棧，采用了完善的TCP/IP協(xié)議棧；使網(wǎng)絡(luò)通信性能優(yōu)異，掉線概率極大降低；
14）EMC性能優(yōu)異：通過電力3000V電擊測試，特別適合在工業(yè)領(lǐng)域環(huán)境惡劣下使用；系統(tǒng)EMC/EMI優(yōu)異，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；通過EMC測試；
15）支持短信遠程配置，遠程控制；支持短消息告警；
16）智能防掉線。支持在線檢測，在線維持，掉線自動重撥，確保設(shè)備永遠在線；
17）支持批量配置功能；
RTU系列產(chǎn)品資質(zhì)與檢測
1、無線通信在線維持技術(shù)
2、摩爾實驗室高低溫檢測報告
3、福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院檢測
4、著作版權(quán)證書
5、EMC檢測報告
6、國家強制*
才茂資質(zhì)
公司榮譽：
2009年公司GPRSDTU產(chǎn)品被評為“創(chuàng)新產(chǎn)品獎”；
2011年被評為“中國工控行業(yè)客戶滿意供應(yīng)商”；
2012年公司成為“中國質(zhì)量*行”會員；
2013年公司成為“智能輸配電設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”會員；
2010年被國家認(rèn)定的*企業(yè)；
2010年被國家認(rèn)定的雙軟企業(yè)企業(yè)；
公司擁有1項保持設(shè)備穩(wěn)定的技術(shù)證書和12個軟件著作版權(quán)證書；
全國設(shè)立了9大區(qū)域辦事處，66個代理商，方便為客戶提供近距離貼心服務(wù)；
公司注冊資本1280萬；廈門市重點扶持*企業(yè)；
12年的行業(yè)研發(fā)積累和行業(yè)應(yīng)用考驗。
結(jié)束語
大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增強公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生都具有重要意義。
