鐵路運輸是我國各種運輸方式中的主力，實現鐵路列車在途信息實時管理是列車必然的發展方向。今天我們來講講，電子 巡更系統在火車上的應用，重點是檢測設備！
檢測設備由重量傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、測速傳感器4部分組成。
重量傳感器：將壓力形變測重傳感器安裝在車體與行走部之間，傳感器將重力轉化為電壓，經放大及過濾處理后，傳輸至信息鈕扣。
溫度傳感器：溫度傳感器采用熱電偶式設計。熱電偶由2種不同的金屬絲組成，而且不受大小和開頭的限制，外有保護套，使用方便。將2種不同材料的導體A和B焊接起來，構成一個閉合回路。當導體A和B的2個執著點I和2之間存在溫差時，兩者之間便產生電動勢，因而在回路中形成一個電流，傳輸至信息鈕扣。
濕度傳感器：濕度傳感器主要由濕敏電容和轉換電路2部分組成。濕敏電容由玻璃底襯、下電極、濕敏材料、上電極4部分組成。2個下電極與濕敏材料、上電極構成2個電容串聯連接。濕敏材料是一種高分子聚合物，它的介電常數隨著環境的相對濕度變化而變化：當環境相對濕度增大時，濕敏電容隨之增大；反之減小。傳感器轉換電路把濕敏電容變化量轉換成電壓變化，對應于相對濕度0～100％RH的變化，傳感器的輸出呈0～1 V的線性變化，并傳輸至信息鈕扣。
測速傳感器：在機車車軸上安裝激光發射及感應裝置，在輪對相應的位置上安裝反射鏡，通過計算列車運行時車輪每秒轉次W，從而根據V=W•2π•R 計算出列車運行速度，其中r為輪對半徑。
我們都知道現在電子巡更系統的技術，還不是很成熟，但是我們生活中，產業中，對電子巡更的設備的需求卻是非常大的，所以我國的電子巡更行業的發展，是一個備受各界人士關注的!
