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擺閘應用廣泛，諸如：小區、商業大樓等，目前應很多小區要求，實現人車混過配置，尼高邁科技就關于“人車混過擺閘通道配置”進行講解。在實際應用過程中，人車混過擺閘經常因為配置錯誤出現撞壞閘機或者碰壞通行車輛等現象，從正確的配置方案與zui大限度的規避問題來介紹。擺閘(使用場所：人車混過的場所)錯誤配置方案：擺閘(不裝紅外，延時復位)沒有紅外感應，刷卡后僅靠閘機設定的延時(1-60秒)復位，無法判斷人或者自行車有沒有通過，設定的時間到時，不管通道內有沒有人，都會強行關閉，容易碰傷人或自行車，也容易因為碰
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為了管制機動車的通行和抵制亂停車的狀況，一般會在小區門口、政府機關門前等位置上安裝有升降柱。升降柱又被稱為自動路樁，在這些地區安裝升降柱還能夠起到一定的*防暴作用。升降柱具有很多的驅動方式，根據這些驅動方式的不同我們可以將其分為全自動升降柱、半自動升降柱、手動升降柱和固定路樁這四種。應用在不同的位置上時，所使用的升降柱的形式也是不一樣的。在安裝升降柱的時候要根據周圍環境的不同來進行選擇：對于一些具有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場所，的就是全自動升降柱了，因為只要使用遙控來進行操作就可以實現
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三輥閘安裝對三輥閘使用效果至關重要，對整個工程驗收是否合格起決定作用，對三輥閘的壽命長短起決定性作用，對使用人群的安全也有很大影響。怎樣合理安裝三輥閘，應注意以下幾個問題。1、三輥閘安裝前的整體規劃在與客戶溝通時確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺機，是選擇立式三輥閘，還是橋式三輥閘；立式三輥閘外形尺寸：420x330x1000(mm)；橋式三輥閘外形尺寸：1200x280x1000(mm)；三輥閘桿到機箱尺寸510mm；立式三輥閘占地面積：420x(330+510)；橋式三輥閘占地面
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升降路樁(升降柱)是各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。它出現于我們的日常生活當中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。我們經常能夠看到形態各異的護柱，或用來提示前行方向，或用來保護我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護柱對環境起到了美化，區分了人行道和車行道的作用。經過多年的應用發展，現今升降護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：1.氣壓式全自動升降路樁：空氣作為驅動，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。2.液壓式全自動升降路樁：液壓油
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一、翼閘的組成翼閘的組成:不銹鋼外殼、機芯、伸縮翼臂、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成。二、翼閘的主要功能及特點1、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；2、通過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運行狀態；3、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；4、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；5、伸縮臂同步功能；6、具有自動復位功能，開閘后，在規定的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限，系統默認為開啟后10秒自動復位；7、斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；8
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智能擺閘是控制人員通道的設備。對于進出人員進行控制的設備，已達到實現考勤和收費等管理為目的,它的使用可以使人流有序的通過通道，并且廣泛用于各個行業。在校園安裝智能擺閘，和校訊通聯動使用，當學生通過智能擺閘時，刷卡產生記錄，同時講記錄傳送校園管理平臺，通過校園管理平臺，及時準確傳送到各位家長手機信息中，家長得到信息知道自己小孩平安到學校，杜*關人員進入校園，有非法闖入，閘機報警，關閘，安保人員及時發現處理，緊急情況和*機關聯動。增加校園安全性。放學回家，學生通過智能擺閘，刷卡產生記錄，閘機開閘，同
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全高轉閘屬于新一代產品，適用于工廠、體育館、監獄、看守所、拘留所、戒毒所、銀行金庫等需要限制人進出的場所?？煽磕陀玫匿摻Y構和機械設計，可確保此產品在高強度的環境下使用，可適合更惡劣的環境。全高轉閘主要適用于嚴格的管制制區如監獄、*、工廠、可有效防止逃脫，攀爬,鉆越。通行人員在通過轉閘時，必須持有效通行卡刷卡系統識別為本系統卡人員方可通過轉閘通行，如持非本系統卡機器會報警并拒絕人員通過。通行速度約每分鐘可30-40人。全高轉閘的機械部分包含一個緊急控制裝置，在斷電時，中心轉臂可自由轉動，保證通道通
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安全門大都用在機場，地鐵等地方作為檢票使用，現在大家應該知道安全門不是防盜門了吧。隨著時代的進步，安全門如今也廣泛的用于寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業、會展中心、體育場館、旅游景點等，其目的就是為了提供一個快速的雙方向可控通道。安全門（翼閘，擺閘，三輥閘）與防盜門之間有何不同？一、安全門有什么作用：隨著科學的發展，安全門的種類也是多種多樣的，它可以分為：1、伸縮式速通門（翼閘），其特點在于它能快速、平滑的單項或雙向控制出入；2、擺閘，它是一種具有高安全防護等級的人行通道管制設備；3、光學門，主
