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【江西萍鄉(xiāng)高鐵站】出站口梳狀全高單向門-不銹鋼手動?xùn)艡谵D(zhuǎn)閘門
尼高邁梳狀全高單向門別名:單向轉(zhuǎn)門,梳妝單項(xiàng)門,全高單向閘,梳狀單向門,單向門,半高單項(xiàng)門,火車站單向梳狀通道門,碼頭手動單向門,不銹鋼單向門,不銹鋼梳狀單向門,不銹鋼轉(zhuǎn)門,不銹鋼轉(zhuǎn)閘門,不銹鋼全高柵欄轉(zhuǎn)閘門,車站單向通道門,客運(yùn)站單向通道門,行李單向通道、白鋼手動單向門、一米高單向門、書店單向轉(zhuǎn)門、高鐵站單向門閘、考場出口單象門,博物館單限門,圖書館單向通行門等。
梳狀單向通道門簡介:火車站、汽車站安裝“三品”檢查儀后,在候車大廳形成一個(gè)狹長通道,經(jīng)常發(fā)生進(jìn)出人員對流擁堵。如果另開一個(gè)側(cè)門,不僅工資支出大,稍有疏忽,還會發(fā)生“三品”漏檢的安全事故。人們試圖用傳統(tǒng)的單向門來解決這一問題,由于逆向行人只須抬腿跨越就能通過,不能達(dá)到預(yù)期目的。
廣東尼高邁公司利用平面是由線段構(gòu)成的這一幾何原理,將平面門扇制成梳齒狀,這種可以重疊換位的梳狀門扇,通過框架、中軸、單向器、弧形導(dǎo)流板等構(gòu)件互相連結(jié),構(gòu)成了一付真正意義上的單向門,它的特點(diǎn)是:在同一刻,具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動三種狀態(tài)。對正向行走的人永遠(yuǎn)打開著,對逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不須值守,逆向行人無論如何都無法通過,安裝在候車大廳入口處,既美觀經(jīng)濟(jì),又安全實(shí)用。
梳狀全高單向門的特性
梳狀全高單向門采用單向離合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),人員只能從一個(gè)方向進(jìn)入,另一個(gè)方向則不允許通行,并對人員管理起到強(qiáng)制的限流的作用,提高管理防范等級。
防止擁堵、單向通行
適用范圍:
由于其限流、單向、防鉆爬等特性,使其應(yīng)用面廣泛被認(rèn)可,并大量安裝于火車站、汽車站、客運(yùn)站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所,替代人員高強(qiáng)度的監(jiān)管,為國家的建設(shè)與管理節(jié)約了大量的人力與物力。