周界入侵報警系統方案解決機場問題
閱讀：4176發布時間：2013-9-16
周界入侵報警系統方案解決機場問題
機場就像一座大城市,飛行區域大、候機樓大、飛機起降量多，客流量也大，如果僅僅依靠人來進行安防管理，很容易出現失誤，出現安全事故，所以借助*的安防技術，建立智能，全面的周界入侵報警系統可以幫助機場解決人力，物力很多問題，及早發現、早制止，把不安全因素消滅在萌芽狀態。
周界入侵報警系統應用特點：
一般機場安防系統主要由安檢，門禁，視頻監控，周界入侵報警四大系統組成。此外還有樓宇自控、火災報警系統、巡更系統和公共廣播系統等。
安檢是機場安全管理的*道關。安檢設施是機場*的系統，任何身份不明的人或危險品上了飛機，都有可能給航空安全帶來巨大隱患。目前幾乎所有機場都配備了*的X光機安檢系統和爆炸物安檢設備。
門禁控制系統是機場出入管理重要的技術手段，大型機場門禁控制點一般在500個以上，北京首都機場T3航站樓安裝設置門禁點達935個。門禁控制系統主要集中在通道隔離區、工作區、機房等，通常采用內置TCP/IP的門禁控制器，目前機場門禁系統主要使用的是IC卡識別方式。
周界入侵報警系統是機場安防系統的重要組成部分，前端點數多、分布廣是機場安防系統的共同特點。
機場安防系統建設有著嚴格的要求和規定。機場安防系統建設投資大、要求高，無論對設備供應商還是對系統集成商、工程商，都有比較高的要求，如許多機場在安防系統招標中，都要求投標人注冊資金不低于500萬元人民幣，同時須具有安全技術防范系統設計、施工、維修一級資質證書。在產品選擇上，無論是監控系統，還是門禁、防盜報警系統，目前國內機場采用的大多是。如：門禁系統采用NexWatch，攝像機采用PELCO、BOSCH,防盜報警系統采用iOmniscient（澳大利亞）等
世界*的技術--NAMS和NMD技術
在現場實施過程中，造成誤報的因素有很多，如：各種自然因素（動物，植物，水，光，影子，特定移動物體等），人為干擾因素，過往行人及車輛干擾，而且在設定好的狹長區域內要求視頻監控系統必須在很短時間內識別出入侵者。
華天成通過與澳大利亞IQ公司進行戰略合作，通過世界*的技術NAMS和NMD技術，可以很好的避免以上因素對入侵檢測造成誤報。使準確率達到95%以上。目前已在世界各國的機場得到廣泛應用。
阿聯酋阿布扎比機場
波蘭克拉科夫機場
馬來西亞吉隆坡國際機場
泰國新曼谷國際機場
澳洲Quantas航空公司
捷克布拉格機場
墨西哥國際機場
澳洲阿德萊德機場
土耳其安塔利亞機場
周界入侵報警系統優勢：
入侵檢測可以設定多個任意形狀的防區，多個防區位置可以重疊，互不影響；各防區內各類型的參數可以獨立設定，互不影響；
滿足預設條件的多個目標進入警戒區域，可以同時對所有目標分別檢測、分類和跟蹤；
根據預設條件，可以自動區分防區內入侵者的類型（人和交通工具），只有符合特征的入侵行為才會引發報警，而其他不符合條件的入侵將會被忽略；
適用于各種場合的非法入侵檢測，如入室盜竊、高危區域、游泳池、無人區、攀越圍墻、私人住宅區、監獄等。
解決方案：周界入侵報警系統，周界防越報警，周界入侵檢測，周界入侵報警系統解決方案，視頻分析。
