IG541混合氣體滅火系統
一、產品介紹
IG541滅火系統又名混合氣體滅火系統，是近年來發展起來的一種氣體滅火系統，是環保滅火系統。IG541滅火系統的三個組側成分均為大氣基本成分，使用后以其原有成分回歸空氣，是哈龍滅火劑的理想替代品。不導電，在滅火過程中無分解物。IG541的無毒性反應（NOAEL）濃度為43%，有毒性反應（LOAEL）濃度為52%，IG541設計濃度一般在37%~43%之間，在此濃度內人員短時停留不會造成影響，相對安全。
二、產品參數
產品型號：80L、90L
系統形成：管網型
產品結構：單元獨立/組合分配（和管網七氟丙烷系統結構原理一樣）
儲壓方式：高壓儲存
適用場所：各類高低壓、變配電房、檔案庫、通訊光纜機房、機站、計算機房、監控機房、發電機房、電源機房等各類不適宜用水滅火的 A、B、C類場所
基坑工程施工前應根據設計文件，結合現場條件和周邊環境保護要求、氣候等情況，編制支護結構施工方案。臨水基坑施工方案應根據波浪、潮位等對施工的影響進行編制，并應符合防汛主管部門的相關規定。
6.1.2 基坑支護結構施工應與降水、開挖相互協調，各工況和工序應符合設計要求。
6.1.3 基坑支護結構施工與拆除不應影響主體結構、鄰近地下設施與周圍建(構)筑物等的正常使用，必要時應采取減少不利影響的措施。
6.1.4 支護結構施工前應進行試驗性施工，并應評估施工工藝和各項參數對基坑及周邊環境的影響程度；應根據試驗結果調整參數、工法或反饋修改設計方案。
6.1.5 支護結構施工和開挖過程中，應對支護結構自身、已施工的主體結構和鄰近道路、市政管線、地下設施、周圍建(構)筑物等進行施工監測，施工單位應采用信息施工法配合設計單位采用動態設計法，及時調整施工方法及預防風險措施，并可通過采用設置隔離樁、加固既有建筑地基基礎、反壓與配合降水糾偏等技術措施，控制鄰近建(構)筑物產生過大的不均勻沉降。
6.1.6 施工現場道路布置、材料堆放、車輛行走路線等應符合設計荷載控制要求；當設置施工棧橋時，應按設計文件編制施工棧橋的施工、使用及保護方案。
6.1.7 當遇有可能產生相互影響的鄰近工程進行樁基施工、基坑開挖、邊坡工程、盾構頂進、爆破等施工作業時，應確定相互間合理的施工順序和方法，必要時應采取措施減少相互影響。
6.1.8 遇有雷雨、6級以上大風等惡劣天氣時，應暫停施工，并應對現場的人員、設備、材料等采取相應的保護措施。
6.1.1 基坑工程施工前應學習和研究設計文件，充分了解設計意圖；并根據設計文件、現場條件、周邊環境、氣候條件等編制施工組織設計或施工方案，以達到保證基坑工程、地下結構安全施工和減少對基坑周邊環境影響的目的。
由于基坑工程的施工具有一定的風險性和不可預見性，編制施工組織設計或施工方案中應有針對性的應急預案，并建立相應的應急響應機制，配置足夠的應急材料、機械、人力等資源。
江、河、湖、海等堤壩附近基坑工程應加強對堤壩的保護。直接臨水基坑工程一般需要修筑臨時性圍堰，創造干作業條件。筑島施工時施工平臺應注意潮汐影響，施工平臺應高出潮水位或水位。
6.1.2 根據工程實踐，基坑支護結構變形與施工工況有很大關系。應根據工程場地實際和設計要求，確定合理的施工方案，明確支護結構施工與土方開挖、降水、地下結構施工各工序間的合理作業時間與工序控制，關鍵是在實際施工中嚴格按照施工方案組織施工，這對于保證基坑工程安全、減小基坑支護結構變形和環境影響意義重大。
6.1.3 支護結構在施工和拆除階段對已施工的樁基、鄰近建筑物、道路管線、地下設施等有不同影響。支護結構施工時應根據環境條件要求，采取合理的措施，如采用擠土效應較小的三軸水泥土攪拌樁隔水、地下連續墻施工時加強槽壁穩定性監測或采取槽壁加固、調整槽段寬度、選用優質泥漿，不允許進行混凝土支撐爆破的區域可采用鋼支撐等。
此外，在基坑工程與保護對象之間設置隔斷屏障，對需保護的管線應采取架空保護，鄰近建筑物預行基礎加固、托換等措施也可以有效減少基坑工程對環境的不利影響。
6.1.4 支護結構施工與場地的地質條件密切相關，具有一定的不可預見性。應進行試驗性施工，可及時發現施工中可能存在的危險源及問題，并能獲得相關的施工參數，對之后的正式施工進行指導。避免支護結構正式施工時發生類似事故，確保工程順利進行。根據工程情況，對于環境保護要求較高的工程或地質條件較復雜的情況下，不應在原位進行試成槽；對于要求較低的工程可進行原位試成槽。
6.1.5 基坑工程施工必須采取信息施工法，對支護結構自身、已經完成的樁基、地下結構以及基坑影響范圍內的建(構)筑物、地下管線、道路的沉降、位移等進行監測，并根據監測信息及時調整施工方案、施工工序或工藝。
隨著近年來基坑工程規模日益擴大，基坑工程對周邊環境影響不容忽視。一般情況下，若基坑開挖深度超過相鄰建(構)筑物的基礎底標高，或在原有樁基、地下管線附近進行開挖，或鄰近有地鐵、高架及老建筑、保護建筑等的，除進行監測外，還應采取針對性的環境保護措施。
基坑監測測點不僅設置在基坑區域之外，往往在基坑內和支護結構上也設置了一些水位、變形等觀測點。這些測點容易受到土方開挖、周邊重車行走等因素的影響，必須制定切實可行的措施予以保護，這是基坑工程信息施工法的基礎和前提。
6.1.6 緊鄰圍護墻的地面超載和施工荷載對支護結構影響很大，往往引起圍護墻變形的增大，其荷載大小應嚴格按照設計文件的要求予以控制。重型設備行走區域應與設計協商先行采取加固處理或按實際荷載大小、位置進行相關區域支護結構設計。地面超載包括坑外的臨時施工堆載如零星的建筑材料、小型施工器材等，設計中通常按不大于20kN/m2考慮。施工荷載指在基坑開挖期間，作用在坑邊或圍護墻附近荷載較大且時間較長或頻繁出現的荷載，如挖土機、土方車等。
當基坑開挖深度深且設置多道支撐或基坑周邊無施工場地和施工通道時，可考慮設置施工棧橋或施工平臺供車輛行走與材料堆放。施工棧橋可與基坑支撐、立柱體系結合設置，也可獨立設置。
6.1.7 基坑工程鄰近正在進行樁基施工(主要指具有明顯擠土效應的錘擊式或壓人式樁基施工)、基坑開挖、邊坡開挖、盾構頂進時，相鄰工程應通過調整施工流程，協調好各自的施工進度等，避免有害影響的產生。
土釘墻支護施工應配合土石方開挖和降水工程施工等進行，并應符合下列規定：
1 分層開挖厚度應與土釘豎向間距協調同步，逐層開挖并施工土釘，嚴禁超挖。
2 開挖后應及時封閉臨空面，完成土釘墻支護；在易產生局部失穩的土層中，土釘上下排距較大時，宜將開挖分為二層并應控制開挖分層厚度，及時噴射混凝土底層。
3 上一層土釘墻施工完成后，應按設計要求或間隔不小于48h后開挖下一層土方。
4 施工期間坡頂應按超載值設計要求控制施工荷載。
5 嚴禁土方開挖設備碰撞上部已施工土釘，嚴禁振動源振動土釘側壁。
6 對環境調查結果顯示基坑側壁地下管線存在滲漏或存在地表水補給的工程，應反饋修改設計，提高土釘墻設計安全度，必要時應調整支護結構方案。
6.2.2 土釘施工應符合下列規定：
1 干作業法施工時，應先降低地下水位，嚴禁在地下水位以下成孔施工。
2 當成孔過程中遇有障礙物或成孔困難需調整孔位及土釘長度時，應對土釘承載力及支護結構安全度進行復核計算，根據復核計算結果調整設計。
3 對靈敏度較高的粉土、粉質黏土及可能產生液化的土體，嚴禁采用振動法施工土釘。
4 設有水泥土截水帷幕的土釘支護結構，土釘成孔過程中應采取措施防止土體流失。
5 土釘應采用孔底注漿施工，嚴禁采用孔口重力式注漿。對空隙較大的土層，應采用較小的水灰比，并應采取二次注漿方法。
6 膨脹土土釘注漿材料宜采用水泥砂漿，并應采用水泥漿二次注漿技術。
6.2.3 噴射混凝土施工應符合下列規定：
1 作業人員應佩戴防塵口罩、防護眼鏡等防護用具，并應避免直接接觸液體速凝劑，接觸后應立即用清水沖洗；非施工人員不得進入噴射混凝土的作業區，施工中噴嘴前嚴禁站人。
2 噴射混凝土施工中應檢查輸料管、接頭的情況，當有磨損、擊穿或松脫時應及時處理。
3 噴射混凝土作業中如發生輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止投料、送水和供風。
6.2.4 冬期在沒有可靠保溫措施條件時不得施工土釘墻。
6.2.5 施工過程中應對產生的地面裂縫進行觀測和分析，及時反饋設計，并應采取相應措施控制裂縫的發展。
6.2.1 土釘施工與其他工序，如降水、土方開挖相互交叉。各工序之間應密切協調、合理安排，不僅能提高施工效率，更能確保工程安全。
土釘墻施工應按順序分層開挖，在完成上層作業面的土釘與噴射混凝土以前，不得進行下一層的開挖。開挖深度和作業順序應保證裸露邊坡能在規定的時間內保持自立。當用機械進行土方作業時，嚴禁邊壁超挖或造成邊壁土體松動?；拥倪叡谝瞬捎眯⌒蜋C具或人工鏟鍬進行切削清坡，以保證坡面平整。
6.2.2 土釘施工中，存在一定的不可預見性，如成孔過程中遇有障礙物或成孔困難，此時可以經過調整孔位及土釘長度等工藝參數確保順利施工，但必須對土釘承載力以及整個支護結構進行重新驗算復核，確保支護結構的施工安全。
在可塑性的黏性土、含水量適中的粉土和砂土中進行土釘施工可采用洛陽鏟人工成孔；在砂層中，慎用洛陽鏟人工成孔，防止土釘角度為0°或向上傾斜。
在靈敏度較高的粉土、粉質黏土及可能產生液化的土體中進行土釘施工時，若采用振動法施工土釘，基坑側壁土體可能發生液化現象，對支護結構產生破壞。在砂性較重的土體中進行土釘支護施工時，可能發生流土、流砂現象，應做好應急預案，采取相應的有效措施。
采取二次注漿方法能更好地保證土釘的承載力。
6.2.3 噴射混凝土施工中易產生大量的水泥粉塵，除采用綜合防塵措施外，應佩戴個體防護用品，減少粉塵對人體健康的影響。噴射作業中，噴頭極易傷人，未經培訓人員不得進入施工范圍。
噴射混凝土施工中發生堵管，極易發生安全事故，應經常檢查維護，做到事半功倍，消除潛在危險源。噴射作業中，處理堵管是一項涉及安全的大事，絕不能草率行事。在處理堵管時應采取敲擊法疏通。
