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智能道閘有直桿道閘,柵欄桿道閘,曲桿折臂伸縮道閘,適用于各種進出口通道、人行通道、小區、食堂、工廠、地鐵、車站、碼頭、商場、 景點公園、展覽館、游泳館等進出口人行通道的管理;
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擋車器(道閘)主要有主機、欄柵、控制器三部分組成。
1、主機:主機主要有箱體及驅動部分組成,整機為鋼結構。安裝在車道旁,轉動擋桿在90度范圍內上下運動,限制車輛通行。青海道閘收費系統批發廠家,西寧道閘收費系統批發廠家
2、擋桿(閘桿):欄柵擋桿采用優質鋁型材,配有反光膜紅白相間,固定在主機上配合主機工作。
3、控制器:控制器有臺式控制和手柄遙控兩部分。
1)臺式控制:主要由值班人員在值班室內使用。
2)遙控手柄:主要配備車輛使用,一般可在主機周圍10-30米內(根據現場的無線電通訊環境而定)活動控制擋車器(道閘)的升降。,西寧道閘收費系統批發廠家
自動道閘機械傳動方式的選擇
1.皮帶傳動:成本低,易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。
2.液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄桿不宜太長,撞擊后損壞率高,停電后的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高。,西寧道閘收費系統批發廠家
3.機電一體化傳動:電機和減速機構一體,根據不同的桿長選擇不同的電機,無須調節減速機構,停電處理只需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。
4.減速機傳動:成本略低,機械結構復雜,機件多,調節維護復雜。
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