隨著疫情反復，物業管理也成了很多物業公司較為頭痛的問題，其中停車收費管理板塊的痛點更為突出：1、成本縮減，人手不足是一個普遍現象；2、人工收費會出現現金接觸，收費員和車主接觸等情況，加大感染風險和用工成本。
所以，科技助力停車場升級為無人值守停車場是一個大趨勢。
智能停車是一種實用的物聯網應用，可以顯著改善每個人的生活。
目前國內普遍采用出口人工收費，一個崗亭的平均年人工成本超過10萬并不斷上升，加上對收費員的操作監管困難，收費及通行的效率低下，資金安全漏洞大，用無人值守淘汰人工收費已是行業的大勢所趨。
無人值方案，*解決物業人員管理及人工成本高的問題。目前國內普遍采用出口人工收費，一個崗亭的平均年人工成本超過10萬并不斷上升，加上對收費員的操作監管困難，收費及通行的效率低下，資金安全漏洞大，用無人值守淘汰人工收費已是行業的大勢所趨。
科拓速泊智能無人值守方案，*解決物業人員管理及人工成本高的問題。
科拓速泊智能以車牌識別+微信掃碼來實現停車場的管理，可實現真正的無人值守管理。
車牌識別一體機對停車場海量的車輛進出圖片做深度分析，可以實現對車牌、車型等特征的精準識別，對有牌車、無牌車的識別準確率無限接近100%，晚上和天氣基本都不影響識別率，有效避免人工干預；
對無牌車輛、未識別到號牌的車輛，微信掃碼進出場，車主通過微信掃碼完成自助繳費，從而實現停車場的無人值守。
為了解決停車場在出入口經常發生擁堵的情況，智慧停車管理系統采用了車牌號碼視覺識別技術、RFID智能身份識別技術、高分辨率磁編碼技術、變頻調速控制技術、同步電機伺服技術等先進的傳感和控制技術，實現了出入車輛的快速識別、快速通行的目的。
車牌識別一體機采用200萬高清微光攝像機，對停車場海量的車輛進出圖片做深度分析，可以實現對車牌、車型等特征的精準識別，對車牌的識別準確率無限接近100%。
晚上和天氣基本都不影響識別率，還支持新能源車牌識別，系統會根據環境光線自動補光，可在-30℃～70℃正常工作。
(1)有牌車通行流程：
入場：車輛以20公里左右的速度勻速通行，車輛號牌自動識別并自動放行。
離場前繳費：微信掃碼場內繳費二維碼或APP繳費，完成繳費開車出場。
出場：車輛以20公里左右的速度勻速通行，車輛號牌自動識別并自動放行。
(2)無牌車通行流程 :
入場：車輛行駛至道閘前，用手機微信掃描道閘前面二維碼。
離場前繳費：微信掃碼場內繳費二維碼，完成繳費開車出場。
科拓速泊智能智慧停車系統可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本；提高運營效率，還能解決刷卡設備存在的收費漏洞(逃卡、丟卡等問題)。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。*杜絕傳統收費中可能存在逃稅，非法侵占和現金流轉財務風險。
如何降本增效，無人值守不失為物業管理的一個選擇。
更多關于停車場系統、停車場收費系統、停車場道閘、車牌識別系統、無人收費停車場、車位引導系統等功能介紹，詳情請了解科拓智慧停車。
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