據(jù)了解,2022年1-8月新能源汽車銷量386萬輛,預(yù)計(jì)到2025年,全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。新能源汽車保有量增長的同時(shí),其配套設(shè)施也必須跟上,充電樁成為業(yè)界關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。
由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能,經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),當(dāng)前政策有傾斜,市場有潛力,投資又少,將面臨較大的商機(jī)。其市場化前景相當(dāng)樂觀,許多公司紛紛投向這片藍(lán)海。
其中就包括已經(jīng)在智慧出行行業(yè)耕耘了十余年的科拓股份。今年科拓股份推出了集充電站建設(shè)、設(shè)備、平臺(tái)、施工標(biāo)準(zhǔn)、物料展示、車位級(jí)管理為一體的速停車·大圣充電一站式完整解決方案。針對(duì)不同類型的客戶提供多種靈活對(duì)接方式,旗下“速停車"千萬高頻互動(dòng)停車用戶,可實(shí)現(xiàn)快速、高效、精準(zhǔn)的充電引流,打通停車場場外、出入口、場內(nèi)的全流程閉環(huán),精細(xì)應(yīng)用于充電停車完整場景。
速停車·大圣充電車位級(jí)充電運(yùn)營解決方案,能夠?yàn)檐噲鎏峁﹫?、樁、位一體化管控,實(shí)現(xiàn)車位級(jí)的聯(lián)網(wǎng)上線和精細(xì)化管控,完善互聯(lián)互通的停車生態(tài)體系。通過強(qiáng)悍的SaaS管理平臺(tái),速停車·大圣充電提供360°欠費(fèi)追繳服務(wù),覆蓋眾多異常場景,解決停車場無人值守時(shí)代的核心痛點(diǎn)。
充電樁行業(yè)未來的市場空間還在不斷擴(kuò)大,而商業(yè)模式的創(chuàng)新也有更多想象空間。像科拓速停車·大圣充電車這樣圍繞充電市場提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的“全包模式",或?qū)槭袌鰺崤酢?/p>
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