據媒體報道，最近，根據《青浦區華新鎮重點區域靜態交通研究》的結果，為了進一步評估華新鎮區靜態交通綜合改善方案的實施效果，華富街（新鳳北路—紀鶴公路）作為試點區域已增設路內停車位，并已基本完成整改并投入使用。
科拓小編通過報道了解到，華富街周邊擁有許多老舊小區和商鋪，同時附近的華新公園也吸引了許多市民前來休閑娛樂，導致停車需求不斷增加。商鋪店主李先生表示，在改造之前，華富街的機動車道與非機動車道之間被隔離帶隔開，沒有可供停車的空間，這導致一些車輛無法找到合適的停車位，只能隨意停放，經常出現占用車道或人行道的情況。
在此次改造過程中，華新鎮邀請相關單位共同調研發現，新增路內停車位可以在不改變車道數量的情況下實施，對交通運行基本無影響。通過調整交通標志邊線、拆除機非隔離護欄等措施，成功增加了近180個臨時停車位。停車時間設定為周一至周五早上9點至次日早上8點，周六、周日及法定節假日全天，暫不實行收費管理。
據鎮規建辦項目負責人吳建軍介紹，這次臨時停車位的增設有效緩解了集鎮區停車位供需矛盾。為規范停車秩序，該路段還增設了6套違停抓拍設備，以確保沿線道路停車秩序井然。同時，在公園、小區進出口等地劃定禁停區，以確保消防通道不被違規占用，全面保障居民出行安全。
目前，華新鎮已經對多條道路進行了停車資源的改造，如新府中路（紀鶴公路-華騰路）、華新街（通坡塘-紀鶴公路）、華農路（新鳳中路-新府中路），從而極大地緩解了市民的停車壓力，方便了市民的出行。這些舉措不僅提升了華新鎮區的交通運行效率，也為市民提供了更便利的停車體驗，展現了政府部門對居民出行需求的關注和解決問題的決心。
說起路內停車，就不得不提起科拓了，科拓一直專注于智慧停車領域，其研發的路側停車收費系統為城市靜態交通帶來了革命性的變化。這一系統不僅僅是一個簡單的停車收費工具，更是一項綜合性解決方案，能夠幫助城市管理者提升停車管理效率、優化交通流量，從而提升城市的整體交通運行能力。
科拓公司的路側停車收費系統具有多項實用功能。首先，通過實時監測停車位的占用情況，系統可以幫助管理者實時掌握停車位的利用率，從而優化停車資源的配置。其次，系統支持多種支付方式，包括現金、刷卡、移動支付等，為用戶提供了便利的停車繳費體驗。此外，系統還可以通過智能識別技術，實現車牌自動識別和違規停車抓拍，提高了停車管理的效率和準確性。
除此之外，科拓公司的路側停車收費系統還具備數據分析功能，可以對停車位的使用情況進行統計分析，為城市交通規劃和管理提供數據支持。通過對停車需求的深入了解，城市管理者可以制定更科學合理的停車政策，提升停車服務水平，改善居民出行體驗。
總的來說，科拓公司研發的路側停車收費系統不僅在停車管理方面發揮著重要作用，更在城市靜態交通領域大幅提升了綜合能力。隨著智慧停車技術的不斷發展和應用，相信科拓公司將繼續在城市交通領域發揮重要作用，為城市交通管理帶來更多創新和便利。
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