一、停車場管理系統介紹
1、停車場管理系統的概念
停車場管理系統：又可稱車輛出入管理系統，簡稱車管系統。是將計算機技術、自動控制技術、智能卡技術和傳統的機械技術結合起來對出入停車庫車輛的通過，實施管理、監控、行車指示、停車計費等綜合管理系統。
2、分類
智能停車場管理系統設立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環境不同可分為：內部智能停車場管理系統和公用智能停車場管理系統二大類。
3、應用
(1)內部智能停車場管理系統主要面向該停車場的固定車主與長期租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區配套停車場、辦公樓的地下停車場、長期車位租借停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用；
(2)公用智能停車場管理系統一般設在大型的公共場所，使用者通常是一次性使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內部用戶的固定長期車輛進行服務，該停車場特點是：對固定長期車輛與臨時車輛分別管理，共用出入口，分開管理。
二、停車場管理系統組成
停車場管理系統通常由入口管理系統、出口管理系統和管理中心等三個所組成。
1、入口管理系統
由入口控制機(讀卡機、發卡機、控制器、車輛檢測器、對講系統)、車輛檢測線圈、電動擋車器(含有自動欄桿和道閘)、車牌及影像識別器、車位模擬顯示牌(滿車位指示器)等設備組成。
(1)臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛入停車場，攝像頭抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯機時傳入電腦；
(2)月租卡/卡車輛進入停車場時，當裝有有源感應卡的車輛進入感應區時(2.5米)，讀感器將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，若有效，自動路閘起閘放行車輛，并記錄下此車已入場。同時啟動入口處攝像頭，攝錄該車輛圖像，并依據相應卡號，存入崗亭的計算機硬盤中。車輛通過車輛檢測線圈后，閘桿會自動放下。若無效，則報警，不允入場。
2、出口管理系統
包括出口控制機(讀卡機、控制器、車輛檢測器、統)、車輛檢測線圈、電動擋車器(含有自動欄桿和道閘)、車牌及影像識別器、自動計價收銀機等設備組成。
(1)臨時車駛出停車場時，將不能直接駛出停車場。在出口處，司機必須將非接觸式IC卡交給管理員，電腦根據IC卡記錄信息自動調出的入口圖像人工對比，圖像對比確認無誤后，按規定交納一定的費用。保安按確認鍵，電動欄桿升起，同時啟動出口處攝像頭，攝錄該車輛圖像。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時電腦將該車信息記錄到數據庫內。
(2)固定用戶車月租卡車輛離開停車場時，如用近距離感應卡時，司機需將感應卡貼近讀感器，讀感器讀卡后將讀到的信息傳給控制器判斷其有效性，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效，自動路閘起欄放行車輛，并記錄下此車已出場，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則報警，不允出場。
3、管理中心
包括管理工作站及門禁控制管理軟件、泊位調度控制器、計費收費管理及顯示等設備組成。
停車場管理系統全部采用計算機自動管理，監視車庫情況，需要時，管理人員通過主控計算機對整個停車場情況進行監控管理。可實時監察每輛車的出入情況，并自動記錄，包括內部車輛的出入時間、車位號、停車費等信息。同時可以完成發內部卡、統一設置系統設備，如控制器、收款機等的參數，統計查詢歷史數據等工作，并打印出各種報表，可以對不同的內部車輛分組，登記有效使用期。
三、停車場管理系統的主要設備
1、自動擋車道閘
自動道閘的閘桿具有雙重自鎖功效，能抵御人為抬桿，科學的設計使產品能在惡劣環境下長期頻繁工作。除此之外更有發熱保護、時間保護、防砸車保護、自動光電耦合等*功效。
擋車道閘有起落式欄桿(高檔采用液壓傳動)、開閉式車門(平移門)、升降式車擋(有手臂式和地槽式)等類型。
閘桿防砸車功能指在汽車通過欄桿時，欄桿不能落下，欄桿也可保持打開狀態，不必每過一輛車動作一次，避免了停車高峰期堵車現象。
2、車輛檢測器
車輛檢測器由一組環繞線圈和電流感應數字電路板組成，與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流信號，經過車輛檢測器處理后發出控制信號，送給控制主機或道閘。
(1)入口票箱前的車輛檢測器主要是與入口控制主機及自動發卡機配套，實現“有車刷卡”及“一車只發一卡”功能，當檢測到車輛駛入信號并按動取卡按鈕時，票箱內置發卡機自動發卡。
(2)道閘欄桿下的車輛檢測器與道閘控制主板配套，當車輛經過時起防砸作用，并實現車過自動落閘功能。
3、車位顯示牌
4、感應讀卡機
是溝通智能卡與控制系統的關鍵設備。使用時司機只需將卡伸出窗外輕晃一下即可，此后讀寫工作便告完成，設備便做出準人的相應工作。每一個持卡者駕車出入停車場時，讀卡機使會正確地按照既定的收費標準和計算方式進行收費。每輛車進入停車場時，系統自動關閉該卡的入庫權限，同時賦予該卡出庫權限，使只有該車駛出后才能再進入，這樣可防止利用一張卡重復進入，這稱為防迂回措施或者說具有防重進入的功能。
平時讀卡器不斷發出超低功率的射頻信號，發送給感應識別卡，并接受從感應識別卡上送回的識別編碼信息，將這編碼信息反饋給系統控制器辨識。
5、車牌識別系統
由攝像機立柱、彩色攝像機、視頻捕捉卡和補光燈組成，它利用入門處攝像機加輔助光照明拍攝下駛入車輛的車牌號，并存入控制主機硬盤中，當車輛駛出時，出口攝像機再次拍攝下駛入車輛的車牌號，并與硬盤中所存停車車牌號比對，判斷無誤后，方能駛出停車場。當然若能實現車牌與車型及顏色的復合識別則更加安全，才能防止車主以“掉包”方式將自己的車開入而將別人的車開出這種竊車作案。
6、對講系統
每一讀卡機都裝有對講系統，以此工作人員可指導用戶使用停車場。
7、收費金額電子顯示屏
以漢字形式顯示停車時間、收費金額或者是卡上余額、卡有效期等。
四、停車場管理系統的功能
1)、可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到2.5米。可以根據用戶實際需要進行選擇。藍牙使用距離可達8米。
2)、圖像對比功能：車輛進出停車場時，數字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監控人員能實時監視車輛的安全情況。
3)、常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續期和交款手續。
4)、臨時車收費；
5)、自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。
6)、實時監視功能：無車進入時，可在監控電腦上實時監視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
7)、支持卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
8)、防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
9)、滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
10)、支持脫機運行，網絡中斷或PC故障時，停車場系統工作正常。
11)、手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
12)、系統自動維護，數據自動更新，自動檢測復位。
13)、停車場控制器支持局域網網絡通訊功能，可實現多個出入口的聯網。出入口聯網時，必須安裝局域網網絡服務器和通訊服務器。
14)、各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
15)、強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數據檢索。
16)、具有延時、過壓、欠壓自動保護。
備注：無人收費是停車場管理系統的趨勢，現在大部分停車場已改為無人收費，數據云存儲！
