關于停車場收費系統的功能介紹
閱讀：3763發布時間：2012-3-27
關于停車場收費系統的功能介紹-深圳市奧克公司,道閘停車場收費管理系統,北京停車場管理系統,深圳市奧克智能系統有限公司.歡迎大家.根據工程設計要求，本工程停車場共設有一進一出車輛管理設備。作為現代化的停車場，充分保障車輛的安全，對其進行有序的管理，并在滿足停車要求的前提下盡可能的使整個系統能獲得更大的受益是非常必要的。
根據實際需求分析，本項目出入口設備可提供給固定用戶和臨時用戶兩種用戶車輛使用。在提供給用戶使用時，要求使用對車輛進行自動計費管理的設備，同時，要求對車輛進行自動化管理。對固定用戶的車輛應實行固定收費管理，臨時進出車場的車輛則實行臨時收費管理，因此，車場的進出管理系統必須滿足固定車和臨時收費功能。
另外，在本方案設計中，為了有效考慮進行集中管理，并且避免高峰時期交通堵塞等問題，對車輛采用MifareIC卡的管理方式，該卡片為讀卡距離為10-150mm，從而有效的預防了交通堵塞問題。固定車用戶可根據占用車位情況實行月租或買斷車位管理，也可根據需要實行儲值扣費的方式。對臨時車輛實行計時收費管理方式，在入口處取卡進入，出場時交費。
2.1車場管理方式
系統建議采用奧克全功能“奧克V4.6”型管理系統，采用感應式智能卡管理，核心技術部件由瑞士進口，主要管理設備由奧克公司生產，采用MifareIC卡的識別方式，為了方便業主停車，保護設備安全，防止碰撞事故的發生，此方案設計采用感應讀卡距離為10-150mm。讀卡設備符合國家智能卡管理的各項規定。
系統采用網絡化管理，在出口設立收費管理處，通過管理電腦對業主統一發行卡片，對臨時停車收取停車費，可實現自動儲存進、出場記錄，電腦軟件管理等功能要求。
車場采用卡片管理系統，即：通過*發行卡片，使停車客戶持卡停車。即：卡片為進出車場的憑證，固定客戶可以發放固定停車卡，卡片由業主長期保存。臨時停車客戶需要停車可以由出票機取票進入車場，出場時交費。
系統應采用具有臨時停車客戶和固定停車客戶的車輛管理功能，即在進、出口安裝針對固定客戶使用的車輛識別設備和臨時客戶使用的自動出票設備及道閘，允許合法車輛通過，防止非法車輛進出。
系統設備全部采用聯網管理方式，即能在中心管理室通過計算機對系統進行控制、參數設置及臨時收費。
車場入口處可動態顯示車場車位信息，可對車輛進行有序的引導。
擋車道閘具有反應靈敏的自動起落及防碰撞防砸車功能，可確保無論是進場車輛還是發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下，嚴格杜絕砸車等現象的發生。
管理軟件運行于中文WINDOWS環境下，應提供完善的管理和查詢功能。并能根據要求進行修改。停車場自動管理系統可與物業管理中心聯網，方便地實現停車場的物業收費管理。
在出入口增加攝像鑒別功能，即：在出入口安裝攝像機，進行車輛圖像抓拍，并與讀卡聯動，通過視頻多媒體處理技術，將車輛圖片資料以圖片壓縮技術存儲在系統工作站的硬盤及數據庫中。車輛出場讀卡時，可調出入場時的圖像，供管理員進行識別對比（如車型、顏色、車牌號碼等），在確認正確后放行。
2.2設備選型
基于以上分析，此停車場組合多種功能于一體，需要配備一套經濟、實用的管理設備。就目前的停車場管理系統，雖然各家技術不同，但普遍采用*的進口讀卡器具，控制部分均也已標準化、模塊化，系統均已成熟應用。
國產設備相比進口設備具有較多優勢：設備價位適中、系統操作簡單、組成系統功能改進可操作、配件供應及時。因此，國內廠家生產的成套設備，要求設備的關鍵部件采用進口器件，系統功能克服常見停車場管理系統的安全隱患和弊端，擁有更*的、先明的功能特點。
本方案推薦采用奧克停車管理系統，本系統是吸收國外多種現代停車場系統的管理觀念，融入智能卡應用技術，并且考慮國內的實際情況，集多種*的信息技術于的產品。深圳市奧克電子有限公司公司為專業停車場管理系統生產廠家，在專業化停車場設計施工方面具有豐富的經驗，產品行銷全國，在房地產界得到了廣泛的認可。
2.3奧克智能停車場管理系統的優勢
1）完善的協議格式和強健的底層通訊接口
1.完善的協議格式可以從根本上杜絕通訊中的偶發錯誤，我們的協議格式參照了TI、Motorola、TagMaster、羊城通、等國內外廠商的產品協議格式的優點而zui終形成了奧克*的通訊協議格式，該協議嚴謹、容錯性*，并且易于擴展和方便集成商進行二次開發。
2.底層接口*使用C++SDK編寫，占用內存小，速度快，穩定行好，并且支持微軟所有的操作系統。
2）白名單方式下IC卡號或ID卡號的快速檢索技術
由于我們采用一種*算法，所以可以做到無論白名單的數量多大（理論上沒有限制），都可以在瞬間完成卡號檢索和進出場功能。
3）合理的IC卡劃分格式
由于我們沒有歷史的束縛，所以我們可以大膽使用全新而且合理的IC卡劃分格式，比如我們可以使用以分為單位的電子錢包，也可以使用個性化的車牌，更可以做到大套小車場中小車場的收費和脫機*收費等等，所有這些都是競爭對手*的。
4）使用IC卡上*的ID號作為整張IC卡的*編號
由于IC卡的zui大優勢就是做一卡通，而一卡通中的各個子系統中使用的卡號必須是*的，
5）使用地感抓拍和讀卡抓拍雙保險
我們的系統可以通過設置是否使用地感抓拍，如果使用地感抓拍沒有抓到則在刷卡時再抓拍，這樣會大大提高圖像抓拍成功的概率，幾乎100％，并且通過地感抓拍到的圖像效果*，無論什么類型的車車牌大小一摸一樣。
6）模塊化的收費標準
由于我們采用了模塊化的收費標準，通用而靈活，目前包括了廣州、北京、深圳、東莞等政府明文規定的收費標準。如果后續其它城市也出臺政府的收費標準，我們只需在上位機軟件和單片機上增加一個收費模塊而已，不用大動干戈。
7）完善的防追車功能
以前標準的有車讀卡、有車取卡功能在實際使用中存在一些使用上的問題，比如兩個車跟的很近，這樣就會導致前車過后后車不能讀卡或取卡，要退后再進才能讀卡或取卡，而我們現在可以選用采取一桿一車的方式來進出車輛，就是前車通過道閘后，以道閘正在關信號作為后車能否讀卡或取卡的信號。
8）強大的標準版功能
我們的標準版本聚集了出口收費、*收費、圖像對比、車牌自動識別、羊城通出口刷卡自動收費、羊城通出口POS收費、ID/IC混用、紙票、藍牙等功能版本于一身。這樣便于客戶的升級改造和我們的售后服務。
9）其它優勢功能
i.軟件：
1.畫中畫人車圖像對比。
2.收費金額疊加到圖像上。
3.固定車主和車輛的靜態圖像對比，主要用在無圖像對比系統中。
4.一車多卡、一卡多車設置。
5.雙卡確認功能。
6.收費記錄中有應收、實收、補繳金額、收費源（下位機收費還是上位機收費）等項。
7.程序自動建立數據庫和運行腳本。
8.系統所有熱鍵自定義，便于用戶操作。
9.系統設置（即把系統變為單任務系統）。
10.時租卡批量發行。
11.時租車強制預置選項，即如果入口沒來得及預置，則在出口自動彈出預置對話框。
12.記錄中帶有能標志是否為異常處理和是否為脫機記錄還是在線記錄的字段。
13.所有操作日志均記錄，且可以通過發送到地方。
14.操作員管理分為組管理和權限管理，類似于Win2000Server操作系統的用戶權限管理。
15.系統帶有錯誤日志功能。
16.車流量統計查詢報表帶有柱狀圖或圓餅圖。
17.網絡校時、日期時間格式設置等功能。
