“街道照明是能源效率投資的一個關鍵領域，借此不僅有機會能大幅減少電力消耗，還能逐步淘汰有害環境的技術、減少維護費用、更好更全面地控制街道照明環境。”這是歐洲公私合作伙伴關系專業技術中心(EPEC)在歐洲投資銀行的發言。
預報員預測，到明年年底，超過半數的街道照明將采用LED燈具。在去年年底發表的一份報告中，智能基礎設施市場情報公司Northeast Group預計在接下來十年，125個國家中將新增超過2.8億個LED路燈，到2026年LED路燈的普及率將達到89%。
今天，隨著LED控制技術的迅速發展，LED將可實現多種環境的戶外照明調節，不僅能根據時間和環境條件，還能綜合天氣、具體事件和應用環境進行調節。zui重要的是，戶外照明設備中還能擴展出更多功能，向*控制系統提供每盞燈的狀態反饋，以提高維修效率和成本效益。
許多燈具運營商正在考慮將路燈從基本照明功能轉化為更靈活的*管理系統(CMS)，提供更強大的控制、更好的規劃和更高的效能。位于賓夕法尼亞州哈里斯堡市就是一個很好的范例。TE Connectivity總部智能大廈就位于這座城市。zui初市政工程師采用LED照明只是出于節省能源的目的。與傳統的照明方式相比，使用LED可以減少20%至30%的照明能耗。同時工程師也發現，通過使用LED路燈與集成智能控制系統，不僅可以減少能源消耗，節省開支，而且還能降低*的維護費用，這是因為控制系統下的維護系統效率更高。
戶外照明設備設計師可用的關鍵部件包括多功能調光插座系列等品;光控基座組件及相關圓頂罩，用于在智能光電控制裝置和調光插座之間提供完整電源和信號接口;配合標準調光插座的照明控制增強底座，提供綜合控制節點解決方案所必需的交流電源開關和多直流電壓源;易于使用的LED支架，將熱、電、光和*的燈具進行機械連接;插座、蓋和底座的標準化平臺，為小型傳感器和控制器提供可插入結構，以減少街道照明結構中數據和傳感器控制的復雜性。
照明行業目前正在研發一級系統，這與汽車工業并無二致。OEM專注于其核心競爭力的發展，并將外圍技術發展留給供應商，這一點從為LED控制系統創建低壓直流的交直流變換器的研發中就可見一斑。直到zui近，大多數照明公司都還在開發自己的轉換器。而現在，他們可以購買一個有內置轉換器的調光插座插頭連接器?，F在OEM需要做的就是專注開發控制電路，再與模塊連接完成zui終組裝。這能確保OEM以zui小的工程成本研發*產品，并快速推向市場。
多功能路燈控制
有了LED照明，我們能以更、更優化的成本效益來重建和控制照明系統。這種解決方案能將控制水平提升到新高度，傳感器模塊采用戶外燈具連接新標準，將LED光源和驅動程序與傳感器集成。Endurance S 模塊不再需要輔助模塊和相關電線， 降低了街道照明架構復雜性。，并提供*可插拔的解決方案。Endurance S 模塊包括插座、密封蓋、模塊插頭底座和相關的圓頂罩。SR可插拔傳感器模塊結合SR驅動程序一起使用，可插入燈具上的一個4位扭鎖SR插座內，啟用高度傳感器實現靈活的操控性。
不久前，美國電器制造商協會(NEMA)和美國國家標準化組織(ANSI)聯手制訂了關于路燈頂部插座安裝的行業標準。過去通常只需插入光敏電池，燈光就將根據環境光條件控制開關。而現在，更的插座正投入使用。以TE的NEMA調光插座為例，它擁有四個信號接口，可提供更的光控功能。燈光可以變暗，顏色可以變化，甚至可以做成閃光燈。
LUMAWISE Endurance N 加強底座是TE研發的一款產品，旨在為街道和室外照明控制解決方案搭建一個快速研發和制造的平臺，同時符合美國電器制造商協會和美國國家標準化組織所制訂行業標準。它提供復雜控制節點解決方案所需的交流電源開關和直流電源，使設計者能專注于增值功能的研發。同時采用符合ANSI標準的機械結構，支持照明控制產品的設計重用和模塊化。該產品廣泛應用于街道和道路照明控制、商業&校園戶外照明管理、智能城市控制網以及智能電網與智能城市的連接。
技術的飛速發展有助于改善我們對照明系統的控制。無論何時何地，只要有需要，我們都能點亮燈光，照亮生活。這并不是終點。在不遠的未來，在一座智慧城市中，如遇緊急情況，在救護車通過時，街燈的強度或顏色都會隨之發生變化，以zui快的速度提示司機。燈光的顏色和亮度極限一直在超越。
多功能板上芯片
目前可用的多功能板上芯片(COB)支架通過集成LED電氣、機械、熱、光互聯，成為燈具生態系統核心。無需與COBLED終端焊接，就能集成部分核心控制元素。因此，與傳統的LED集成方法相比，顯著加快產品上市時間，降低應用成本，便于集成，提高裝配效率。
