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技術(shù)文章

空氣彈簧的應(yīng)用

點(diǎn)擊次數(shù):227 發(fā)布時(shí)間:2018-8-1

在現(xiàn)代機(jī)車(chē)方面,空氣彈簧已廣泛應(yīng)用于各型鐵路提速、高速客車(chē)、以及地鐵車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、磁懸浮列車(chē)和其他工程減震領(lǐng)域。空氣彈簧主要由膠囊和輔助彈簧構(gòu)成,利用膠囊內(nèi)壓縮空氣反力作用作為彈性恢復(fù)力,安裝在轉(zhuǎn)向架和車(chē)體之間,起緩沖、減振、隔振及自動(dòng)調(diào)整車(chē)體承載面高度的作用。空氣彈簧主要特點(diǎn)是:能提供與運(yùn)行速度相匹配的當(dāng)量撓度;可通過(guò)改變內(nèi)壓得到不同的承載能力;自振頻率很低,且其自振頻率在任何載荷下具有一定的穩(wěn)定性;具有高頻吸陣的良好隔音效果。由于客車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性要求較高,需要在一定程度上釋放二系懸掛的橫向剛度,因此多采用空氣彈簧作為二系懸掛的承載裝置。

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