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傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙的試驗方法
點擊次數(shù):635 發(fā)布時間:2018-11-9
轉(zhuǎn)向傳動軸的扭轉(zhuǎn)間隙,由兩個萬向節(jié)和花鍵聯(lián)接部位的間隙所構(gòu)成,是影響傳動軸性能的重要因素。若扭轉(zhuǎn)間隙超過允許范圍,則當汽車在起動名、制動和承受非穩(wěn)定載荷時,將對整個傳動系統(tǒng)造成如下影響:(1)使花鍵副在受載運動時單側(cè)磨損嚴重,(2)使傳動軸的質(zhì)量中心偏離軸心線,造成動平衡精度下降或喪失。(3)使傳動軸撓度增大,臨界轉(zhuǎn)速下降,傳動軸會因共振而過早失效。因此,需要準確的測量出傳動軸扭轉(zhuǎn)間隙的大小,并采取相應(yīng)的措施將其控制在允許范圍內(nèi)。
扭轉(zhuǎn)間隙試驗按如下方法進行:將轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)支架按實車安裝狀態(tài)固定,同時將轉(zhuǎn)向傳動軸通過夾具固定在試驗臺的尾架上,轉(zhuǎn)向軸的輸入端通過輸入端夾具與扭矩傳感器及驅(qū)動裝置相連。
通過驅(qū)動裝置按0→6Nm(或產(chǎn)品圖樣的規(guī)定值)→0→6Nm(或產(chǎn)品圖樣的規(guī)定值)→0順序?qū)悠芳有遁d三次,記錄第三次試驗過程中扭矩與轉(zhuǎn)角的數(shù)據(jù),繪制扭矩與轉(zhuǎn)角的關(guān)系曲線,在扭矩與轉(zhuǎn)角的關(guān)系曲線中測量出±3Nm(或產(chǎn)品圖樣的規(guī)定值)所對應(yīng)的轉(zhuǎn)動角度,即為扭轉(zhuǎn)間隙。