上海一擎自動化科技有限公司，提供歐陸調速器維修，歐陸調速器590P/C歐陸591P/C不在零速維修，公司采用進口配件，全套測試平臺，免費檢測，收費zui低，客戶當天送機當天修復，李工

維修590調速器范圍包括：不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等等等均可快速修復。上海一擎你選擇維修的能力！

歐陸590系列常見報警:

歐陸590P維修 故障報警OVERSPEED

歐陸590P維修 故障報警FIELD OVER I(勵磁過流)

歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)

歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障)

歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障)

歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流)

歐陸590常出現的故障有:

歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩

歐陸590P/C歐陸591P/C不出力

歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速

上海一擎自動化科技有限公司專業維修歐陸直流調速器，590P歐陸直流調速器維修，590C歐陸直流調速器維修，591P歐陸直流調速器維修，591C歐陸直流調速器維修，590+歐陸直流調速器維修，512C歐陸直流調速器維修，514C歐陸直流調速器維修，上海歐陸直流調速器維修，歐陸直流調速器維修配件齊全

歐陸EUROTHERM調速器維修，可修復歐陸EUROTHERM調速器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等

590P歐陸直流調速器維修具體型號：

590P/0015/0011   15A     可逆

590P/0035/0011   35A     可逆

590P/0040/0011   40A     可逆

590P/0070/0011   70A     可逆

590P/0110/0011   110A   可逆

590P/0165/0011   165A   可逆

590P/0180/0011   180A   可逆

590P/0270/0011   270A   可逆

590P/0380/0011   380A   可逆

590P/0500/0011   500A   可逆

590P/0725/0011   725A   可逆

590P/0830/0011   800A   可逆

1調速器內部有大電解電容，切斷電源后要稍等10秒，待“充電”指示燈熄滅后操作。

2一個zui不受重視的小事卻是個zui致命的，切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。

3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。

4更換主控板后，必須在上電運行前修改參數，否則可能導致相關設備損壞。

5通電狀態下不要進行接線或插拔等操作。

6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。

7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗，不必再進行此項測試，否則會損壞電器部件。

二直流調速器維修過程中的快速拆裝：

1．安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。

要點——注意電解電容正負極方向，不可懸空。

2．安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。

要點——注意整流橋的安裝方位，底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm，IPM引腳針不可碰。

3．驅動板

4. 風扇，關于風扇的連接線路比較繁多，相對器件的各個端子也不盡相同，建議新手拆卸前先做筆錄，安裝時反復看兩邊說明書關于風扇接線的線路圖，以便安全無誤。

5．安裝電解電容上固定銅排及均壓電阻、直流調速器端子座，然后再安裝其他銅排、接地等線路。

6.安裝控制板的固定支板架，主控板。

7.zui后是調速器的板蓋和操作面板