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寒冷地區橋梁路面冰凍的危害與防治 

　　近年來，我國橋梁工程建設取得了舉世矚目的進步，且從長遠來看，未來的交通勢必向立體空間發展，橋梁也將發揮愈來愈重要的作用。然而隨著交通事業的發展和再役橋梁使用年限的增加，橋梁結構的危害問題日益突出，橋梁改造維修加固任務十分繁重．據*統計，至２００４年底，全國公路尚有危橋１３３０３座，４６８８７２延米．

橋梁冰凍的直接的危害就是對車輛的制動的影響。在當今社會，如果一輛車因冰而制動失靈，很容易引起連鎖反應，給交通和社會造成很大的危害。給人們的生活帶來不利的影響。特別對有一定坡度的橋梁危害更大，例如，城市中的立交橋；另外冰凍對混凝土和瀝青的機能機理有很大的影響。造成橋梁一定的結構性破壞，減少橋梁的使用壽命。

　　當今社會，對于橋梁的凍害傳統上主要是撒除冰鹽為主，但這給橋梁帶來了許多不良的后果．在美國，因撒除冰鹽引起的鋼筋腐蝕破壞而限載通車的公路橋占１／４，其中已經不能通車的占１％（約５０００座）．英國的許多現代公路是２０世紀６０年代到８０年代建造的，因為除冰鹽透過瀝青防水層和混凝土保護層到達鋼筋表面的時間一般要１０～２０年．在我國，北方地區也大量使用氯化鈉，氯化鈣化雪除冰．如北京每年冬季用于道路橋梁化雪除冰的氯鹽達４００～６００噸．但氯離子滲透到混凝土之中，引起鋼筋腐蝕沒有得到很好的解決．例如北京地區的立交橋由于凍融循環和除冰鹽腐蝕破損嚴重．早建成的北京西直門立交橋，使用期限不到１９年，就被拆除重建．北京東直門橋，大北窯橋等二十幾座立交橋已不得不提前大修加固．天津中環路的眾多立交橋，在運行十余年后，也因鋼筋腐蝕和混凝土凍蝕，陸續進行大修或部分更換．

今年中國罕見的雨雪冰凍災害危害及對策初探

氣候持續變暖已是不爭的事實，在這樣的大背景下，正處于天氣氣候事件的頻發期，包括暴風雪和冷凍災害的頻繁襲擊。2008年1月，我國部分地區出現持續大范圍低溫、雨雪和冰凍的天氣,給人民群眾生產生活帶來了嚴重影響。這次氣象災害具有范圍廣、強度大、持續時間長、災害影響重的特點，很多地區為50年一遇，部分地區百年一遇，屬歷史罕見。本文較為全面地介紹了2008年中國雨雪冰凍災害的概況，分析了2008年中國雨雪冰凍災害帶來的危害，科學地提出了防御雨雪冰凍災害的對策。

一、 2008年中國雨雪冰凍災害的概況

1月10日以來，我國天氣形勢發生了顯著的變化。從去冬以來的晴暖、少雨天氣轉變為低溫、多雨雪天氣。這次罕見的低溫雨雪冰凍災害主要由四次天氣過程造成，發生的時間段分別為1月10日至16日，18日至22日和25日至29日，31日至2月2日。這次低溫雨雪冰凍天氣持續時間長，長江中下游及貴州雨雪日數為1954/55年以來歷史同期zui大值；冰凍日數為歷史同期次大值。中國氣象學家表示，拉尼娜（La Nina）現象是近期中國出現暴雪天氣的部分原因。中國國家氣候中心主任董文杰對國內媒體表示，“此次拉尼娜事件將至少持續到2008年夏季之前，強度達到中等或者偏強”。一場罕見的暴雪、凍雨、低溫襲擊了中國大部分地區，持續的天氣，給受災群眾生產生活帶來嚴重影響。大風雪使中國東部、中部和南部企業、電網和其他系統不堪負荷，同時，因為大雪封路，發電、送電系統的停止運轉，以及道路、鐵路系統的中斷，北方的煤運不到南方，南方的火力發電廠沒有了煤，發不了電，電力供應不足又影響到耗電量大的公共運輸系統無法及早恢復正常運作，反過來制約了北煤南運，形成了惡性循環。持續的低溫雨雪冰凍天氣，影響了貴州、湖南、湖北、安徽、江西、廣西、重慶、廣東、浙江、福建、四川、陜西、江蘇、云南、甘肅、河南、青海、西藏、山西、上海等20個省（區、市）。

氣象專家介紹說，總體上看，此次低溫、雨雪、冰凍天氣屬建國以來所罕見，具有范圍廣、強度大、持續時間長、災害重等特點。其中，河南、四川、陜西、甘肅、青海、寧夏6省（區）降水量達1951年以來同期zui大值；長江中下游及貴州雨雪日數超過1954/55年，為歷史同期zui大值；湖南、湖北省雨雪冰凍天氣是1954年以來持續時間zui長、影響程度zui嚴重的，貴州26個縣（市）的凍雨天氣持續時間突破了歷史記錄。在受災省份里，湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽這六個省區災情比較重。并在農歷新年到來之際，造成中國交通網絡大面積癱瘓。*副部長*2月23日說，在這次低溫雨雪冰凍災害中，農作物受災面積1．78億畝；倒塌房屋48．5萬間；因災直接經濟損失1516．5億元。在這次低溫雨雪冰凍災害中，已造成129人死亡，4人失蹤，緊急轉移安置166萬人。*部長李學舉說，湖南、貴州、江西、安徽、湖北、廣西、四川等省份共投入救災人員７７５萬人次，各級共投入救災資金１３．９８億元，發放大量方便食品、口糧、食用油、飲用水、取暖燃料、棉衣被等救災物資，累計救助鐵路公路滯留人員和受災群眾６５５．５萬人。據*總參謀部2月４日１８時消息，全軍和**共出動官兵５６．８萬人次、民兵預備役人員１７９．３萬余人次、機械車輛３．４萬余臺次、飛機５０余架次、特種裝備５０余臺，清理道路冰雪１．７萬余公里，轉移安置受災群眾４３８萬人，巡診治病１２．６萬多人，加固維修房屋３萬多間，搬運各類救災物資２００多萬噸。同日有54名軍職干部、215名師職干部在一線指揮抗災救災。截至2月21日，*、中國紅十字總會、中華慈善總會及湖南、貴州、江西、安徽、湖北、廣西、浙江、四川等重災省區接收救災捐贈款物15.3億元，其中*直接接收國內救災款8709.9萬元，中國紅十字會總會接收救災款物1.151億元，地方紅十字會募集款物1.286億元，中華慈善總會接收救災款物5200萬元，上述受災省區直接接收救災款物11.05億元。這些款物不僅為幫助災區群眾緊急救災發揮了重要作用，也將有力支援災區開展恢復重建工作。

二、2008年中國雨雪冰凍災害帶來的危害

1．對經濟造成的影響

在宏觀層面，暴風雪將推高一、二月份的食品價格，加劇本來已經高企的通貨膨脹。更大的通脹壓力（尤其是通脹預期也在增強）可能會促使宏觀政策進一步緊縮，進而影響經濟增長。2008年1月中旬以來，我國南方部分省份出現大范圍降溫、降雪、凍雨等惡劣天氣。這場突如其來的暴風雪在讓煤電油運緊張、春運客流受阻的同時，也將不可避免地對中國經濟造成短期沖擊。從產業角度看，交通運輸短期受阻明顯會影響到交通行業，包括航空公司、機場、高速公路、鐵路、酒店和旅游公司等。短期內會受到影響的包括工業生產（由于電煤運輸受阻以及電力設備受損）、一些分銷商/零售商（在這種天氣，如果不是必需品，大家一般不去購物）、建筑機械（室外建筑活動放緩），以及當整體電力供應緊張時，受停電影響zui大的制造企業。高盛亞洲區*經濟學家梁紅分析，暴雪天氣可能帶來暫時性*由于天氣引發的食品價格上漲、短期的生產損失。并且由于中國總體缺水，暴雪可能會給今年的糧食生產帶來積極影響。專家預計，這場暴風雪可能拉低一季度GDP增速0.5個百分點，推高CPI漲幅0.3個百分點。從聯合金屬網獲悉，由于目前各地煤炭供應非常緊張，此前銷聲匿跡的焦化企業提價要求被再度提起，*幅度為100元/噸。據國家*消息，由于交通受阻、物流不暢，湖南、貴州、湖北、江西、江蘇、安徽、云南、河南、遼寧、陜西、新疆等地的蔬菜價格特別是綠葉菜上漲較多，與大雪凍雨天氣之前相比，大白菜、青菜、蘿卜、茄子、黃瓜價格漲幅達50%-75%，部分地區個別品種的價格上漲1倍左右。１月２７日，在遭受嚴重冰雪災害的廣西全州縣、資源縣、灌陽縣，豬肉價格每公斤比前幾天平均上漲了１至３元。內地10多個省份遭遇50年一遇的風雪災害，華南華北等供港食品的“基地”更是重災區，令香港港蔬菜及牲畜供應陷入嚴重緊張，食品價格通通應聲而漲。截至2月4日，雪災給中國17個省區市和新疆生產建設兵團旅游業造成經濟損失總計69.7億元人民幣。全國824處景觀遭到嚴重破壞。

2.對全國電力造成的影響

受到雪災影響，全國電力告急，貴州、湖南及云南等地出現大范圍停電斷電情況，*的煤炭庫存已降至歷史zui低水平。由于電力設施損壞，湖南電網負荷急劇下降，衡陽、永州、懷化、郴州四市已出現大面積停電。自2008年1月24日降雪以來，因為冰雪壓斷了電纜，郴州全市開始停水停電，市民生活受到嚴重影響。雪災重災區貴州因大雪而接連發生電網斷線及電塔倒塌事故，全省電網幾乎癱瘓，民眾生活苦不堪言。引子渡水電站受雪凝天氣影響，兩條220KV出線鐵塔倒塌，送出中斷，處于開機自帶廠用電狀態；魚塘水電站出現故障，改接線帶道真縣地方負荷。各電站安全生產秩序正常。光照、董箐、清溪等電站建設工地由于道路凝凍，水泥、鋼材等建材運輸受阻，對施工有一定影響。四星級的貴陽國泰大酒店工作人員稱，早前民居停電，曾有市民到酒店開房，但是目前酒店也已經停水停電，無法經營。貴陽醫學院附屬醫院工作人員說，當地只有少數醫院有電力供應，部分急需治理的病人，轉到貴陽醫學院附屬醫院治療。1月26日下午1時左右，湖南省電力公司下屬送變電建設公司員工羅海文、羅長明、周景華在高壓線路上人工除冰時，因線路覆冰太厚、鐵塔不堪重負，3座鐵塔相繼坍塌，正在線路上搶修的3人從50多米的高空墜落地面，羅長明當場遇難，羅海文和周景華經搶救無效身亡。

3．對交通造成的影響

中國雨雪冰凍災害造成高速鐵路、公路、民航受阻，旅客大量滯留，生活和生產物資運輸中斷，公路險情不斷。臨近年關，長江中下游大部分地區突降暴雪，天氣惡劣程度已至拉響紅色預警的地步。冰天雪地的險惡氣候環境讓上千萬私家車主和正準備駕車乘車返家的人們幾近崩潰：高速車禍、堵車、車輛損壞……諸多難題在摧殘著車主們脆弱的神經。①鐵路受阻。由于京廣鐵路南段部分地區遭受*的冰雪和凍雨災害，以致鐵路運輸嚴重受阻，出現大面積旅客列車晚點。滯留廣東省內各火車站多時的大批乘客，1月27日爆發退票潮。有超過5萬多名旅客辦理退票。當局多次發出呼吁，建議外來工留在廣東過年。１月30日*快訊：目前鐵路受阻情況仍主要在京廣線南段和滬昆線部分區段，隨著客流高峰的不斷涌來，廣州地區滯留旅客仍在增加，據*的統計，整個廣州地區的滯留旅客，已經接近80萬。為疏導客流，廣州火車站已啟動新措施，不再安排車站廣場候車區旅客上車。從廣州火車站警崗俯瞰廣場外圍，一片黑壓壓的人流，看不到盡頭。廣州警方派出了3000多名警力，在人群前架起三重鐵欄，防止發生混亂。*新聞發言人*平2月3日說，廣州火車站還有近100萬旅客等待出發。該地剛發生李紅霞被推擠的人潮踩死的慘劇。②公路受阻。2008年1月中旬開始，我國江南地區的降雪使得部分高速公路相繼進入關閉狀態，而zui近中南地區再次出現的大范圍降雪使得不少省市的高速公路全線封閉。不少業內人士表示，今年的大雪給國內交通運輸帶來了嚴重考驗，造成的交通阻礙已經演變成一場災難，現在還無法估算具體損失。2月3日*報道，2日開始的暴風雪讓剛恢復運輸秩序的京廣線、滬昆線又陷入困境，長途巴士車客運嚴重受阻，上海2000余班長途巴士車停班；1月29日初步打通的京珠高速粵境北段（京珠北）南行路段，在當日晚間至30日中午再次結冰封路，從湖南境內南下的車輛通行受阻。目前，京珠北高速公路再次雙向中斷。為盡快打通京珠大動脈，*駐湖南某部出動了1200多名官兵日夜奮戰在京珠高速公路上。他們破冰鏟雪、維持交通秩序。廣州*某部出動3臺裝甲牽引車和2臺故障搶修車，在高速公路冰凍層zui厚的地段輾冰除雪。③民航受阻。上海兩大機場近千個航班延誤。廣州情況很不妙，連日大雨，較以往寒冷非常，而且已經有超過十幾萬旅客滯留廣州，廣州已經開放體育中心作臨時避難所。民航系統千余架次的航班被迫取消，數千架次的航班被迫延誤，中南、西南、華東部分機場間歇性關閉。2008年1月以來湖南、湖北、江西、安徽、江蘇、河南、四川、陜西等多個省份遭遇罕見的冰雪災害，很多省份的高速公路、國道被迫封閉，致使南北交通嚴重受阻，加上正值春運期間，幾十萬返鄉者被滯留在外。2月1日，受跑道積冰（雪），貴陽、長沙、杭州、恩施、和田、迪慶、南昌、九江、懷化、昭通、永州、銅仁、黎平、荔波等機場不同時段關閉。目前，除南昌、杭州和十余個支線機場依然關閉外，其它機場均已開放。1月31日至2月1日，共有18個航班返航、備降，107個航班取消，700余個航班延誤。目前廣州、深圳、長沙、貴陽、重慶、上海虹橋、合肥和海口等機場共積壓旅客8795余人。其中，廣州、深圳、長沙和海口機場共積壓旅客4396人，上海虹橋、合肥機場積壓旅客3179人，貴陽、重慶機場積壓旅客1220人，積壓旅客總數比前一日明顯減少。

4．對電信運營造成的影響

大范圍雨雪天氣使我國不少地區輸電線路遭破壞，大范圍停電又造成不少地區移動通信中斷，固定通信也受到影響。上海證券報從中移動、中聯通、網通及電信四家運營商處了解到，四家運營商的損失已經超過一億元。受雨雪天氣影響，部分省份移動通信大面積中斷，固定通信也受到一定影響。停電導致中國電信湖南公司5,600多個通信基站和小靈通基站中斷,影響用戶60萬戶。特大暴雪給中國電信南通分公司造成了*損失，截至2月3日，分公司累計直接損失達293萬元，全區1000多個小靈通基站發生障礙，1萬多用戶通信受到影響。據不*統計，截至1月27日，移動通信共有21210個基站因停電中斷通信。固定通信倒桿36180根，通信桿路損毀2932.55公里。受影響用戶3316萬戶，直接經濟損失達7908萬元。截止2008年1月29日，中國電信各省（市）分公司共投入搶修的人員達11754人次，搶修車輛設備達3746臺次，使用油機2600臺次。中國移動表示，自1月12日起，全國大范圍地區普降大到暴雪，局部地區出現凍雨，中國移動先后有17個省公司受到較為嚴重的影響。大范圍雨雪天氣使我國不少地區輸電線路遭破壞，大范圍停電又造成不少地區移動通信中斷，固定通信也受到影響。中移動、中聯通、網通及電信四家運營商的損失已經超過一億元。

5．對農業造成的影響

1月10日以來，我國中東部地區先后出現了較大范圍的強降溫、降雨（雪）天氣，這次天氣過程持續時間長、降溫降雪強度大、造成重慶市大部分地區蔬菜生產受損。據農情統計，重慶市蔬菜受災面積100余萬畝，蔬菜幼苗受災損失1億多株。由于雨雪天氣持續多日，南方各省的農業，也因為油菜、小麥、茶葉等農作物大面積凍死而蒙受巨大損失。致使江蘇、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、廣東、廣西、貴州等地蔬菜、設施農業及各種經濟林果、油菜遭受危害。其中雪災危害以設施農業為主；冰凍危害以蔬菜、經濟林果、油菜為主；寒害以熱帶作物為主。據中國*統計，農作物受災面積１．７７億畝，絕收２５３０畝；森林受損面積近２．６億畝；倒塌房屋３５．４萬間。據初步統計：目前農業直接經濟損失已逾300億元。由于冰層太厚，重量幾十倍于樹枝本身，負重太大，森林成片成片地倒下，四處可見斷掉的電線和倒下的電線桿。據廣東韶關乳源縣洛陽鎮當地政府介紹，該鎮500多平方公里的轄區內，森林占據了絕大部分，一場雪災下來，70%的森林都被毀壞，這讓20年前開始的植樹造林運動功虧一簣。同時，大量電力設施被毀，全鎮供電中斷。另外，農作物、水利設施、交通設施等方面也都損失慘重。

三、 防御雨雪冰凍災害的對策

雨雪冰凍災害嚴酷頻繁，制約著經濟的發展。建國59年來，黨和政府重視防治雨雪冰凍災害，以除害興利為目標，采取一系列工程與非工程措施。2000-2001年厄爾尼諾事件之后，雨雪冰凍災害不斷加劇。雨雪冰凍災害危害關系到農業生產及經濟社會發展的戰略向題，需要引起廣泛重視。因此應從以下幾個方面入手，解決好這一困擾國民經濟與社會發展的重大問題。

1．加強雨雪冰凍災害科研

雨雪冰凍災害危害已引起各界人士的重視，許多有識之士在分析總結國內外正反兩方面經驗后，要求人們在更高層次上，重新認識雨雪冰凍災害科研工作。①搞好規劃。在雨雪冰凍災害頻發地區進行各項措施的規劃，必須在土地利用規劃的基礎上進行，按照當地實際確定農、林、牧、副、漁、草、路的比例，達到既發展生產，又促進生態平衡。在這個規劃里面，針對災害性天氣氣候事件增多，以及對社會、對經濟、對群眾的生產生活有比較大的影響趨勢，提出規劃、測定和措施。比如對供電等影響比較大的雨雪冰凍災害，也將分類提出一些相應的防御措施。②進行雨雪冰凍災害條件和機理的研究。雨雪冰凍天氣的研究是一個復雜的課題，應加強研究雨雪冰凍災害天氣形成和發展過程和機理，揭示雨雪冰凍災害生成背景與長距離輸送的天氣氣候特征與條件，將傳統的天氣學方法和現代數值預報方法有效結合，探索新的雨雪冰凍災害中短期預報和治理方法。③加強基礎性研究。雨雪冰凍災害資料是一項非常重要的基礎資料，它是防災減災的主要依據，由于在實際工作中憑主觀判斷估計的數字現象普遍，因此，應加快研究和擬定出雨雪冰凍災害評價指標體系，開發和利用遙感技術和地理信息系統，建立快速和科學資料收集和核實手段，達到科學、簡便、實用的要求。④開展氣候變化對雨雪冰凍災害演進的影響研究。預測未來15年和50年中國氣候變化情景，在此基礎上評估氣候變化對雨雪冰凍災害的進一步影響，為我國氣候事件發生可能影響程度的評估。⑤凡事預則立，不預則廢。預案不是*的，也不是一成不變的，它需要在實踐中不斷完善。從1月下旬以來，*就嚴格按照《重大氣象災害預警應急預案》，通過實時監測、滾動預報、準確預警、業務監控、跟蹤服務和影響評估工作，以zui快的速度把天氣預測信息發向全國。這次歷史罕見的災害再次提醒各級政府，全面落實突發事件應對法，進一步完善和落實預案。

2．提高氣象災害監測預警水平

各級人民政府根據情況，實施動態監測。公用事業單位要把氣象災害預警信息發布工作列為政府公共服務體系建設的重要內容，關注氣象部門關于暴雪的預報、預警信息。①加強氣象災害綜合監測系統建設。重點加強大雪、大風、大霧、大雨等氣象災害的監測，建立實時監測、快速傳遞、高效分發的綜合信息處理及綜合氣象服務平臺，不斷加強對國道、高速公路及山區道路沿線的氣象監測，增強鐵路、公路、港口、航運和交通氣象保障能力，進一步完善與國家綜合氣象監測網相銜接、適合各地氣候特點和經濟社會發展需求的區域氣象監測網絡。②雨雪冰凍災害監測是掌握其發展趨勢的重要手段，通過現代遙感和自動化處理技術，進入信息管理，對不同類型雨雪冰凍災害進行監測，及時預報雨雪冰凍災害的動態變化，在現有氣象觀測預警系統的基礎上，建立現代化的雨雪冰凍災害天氣及南方和北方災害性天氣的監測、預報、警報服務系統。③利用氣象衛星、雷達、自動氣象站等高科技手段，定期進行雨雪冰凍災害發展、勢態的評估，制定整治計劃，進一步在資源環境的研究與實踐方面利用“3S”等*，建立資源環境信息系統，形成一個實時的*雨雪冰凍災害監測、預警和對策服務系統。④氣象部門要牽頭制定氣象災害及其次生衍生災害的綜合監測系統建設規劃，協調和指導國土資源、*、*、能源、交通、鐵路、公路、民航、農業、林業、水利、海洋等有關部門，建立跨地區、跨部門氣象災害監測信息共享機制和共享平臺。⑤建立、完善市和區（縣市）兩級氣象災害預測預報體系，完善分災種氣象災害預報業務系統和氣象災害預報預警平臺，提高重大氣象災害預報的準確率和時效性。⑥完善氣象災害預警信息發布系統。加快建設各級氣象災害預警信息發布平臺，并不斷拓展信息發布系統功能，增加信息發布內容和時間、次數。進一步完善和擴充氣象影視、氣象手機短信、氣象聲訊預警發布系統和專業信息功能，逐步建立和完善氣象災害信息發布平臺，與廣播電視、*、新聞出版、海洋、衛生等社會公共媒體、有關部門和行業內部信息發布渠道實現連接和共享。⑦結合農業生產的實際情況和國內外對雨雪冰凍災害的研究成果，逐步使雨雪冰凍災害工作常年化、制度化、規范化，為政府部門提供科學依據。政府部門和高層次的研究單位，開展生物技術、微電子和農業布局問題的超前研究。對山區氣候進行分層研究，研究山區氣候資源的立體性、多層性、多樣性，建立農業氣候資源垂直分層模式。

3.堅持綜合治理

以科學發展觀為指導，推動構建社會主義和諧社會的內在要求。正確處理近期利益和長遠利益、經濟利益和生態利益的矛盾，以維護國家的長治久安、民族振興，保持社會經濟可持續發展的戰略高度來認識防治雨雪冰凍災害的重要性，引起各級和群眾的重視。①必須制定周密方案，加強組織協調，集中優勢力量，克服一切困難，全力以赴抓緊抓實。改善生存環境，集中人力，物力和財力*解決貧窮難題，對于條件差的地方，采取果斷措施移民。對農作物要采取防凍措施，防止作物受凍害。做好防寒保暖準備，儲備足夠的食物和水。牧民應將野外牲畜趕進棚圈內喂養。對家畜補喂精料保膘。由于部分農作物和果樹種苗受凍嚴重，春季生產將出現不同程度的用種困難，應及早做好種苗的調配工作。雨雪冰凍天氣致使農村經濟受到較大影響，災后重建加重了農民的經濟負擔，建議有關部門采取相關措施，確保農民有足夠的化肥、種子從事春季農業生產。②針對氣候變化特點，政府及有關部門按照職責做好防雪災和防凍害準備工作，農牧區和種養殖業要儲備飼料，做好防雪災和防凍害準備。長江中下游地區應及時清溝排漬，降低地下水位，緩解農田土壤過濕狀態，促進作物健壯生長。③交通、鐵路、電力、通信等部門應當進行道路、鐵路、線路巡查維護，做好道路清掃和積雪融化工作；暴雪來臨前要減少外出活動，特別是盡可能減少車輛外出，并躲避到安全地方。如果被積雪圍困，要盡快110、119等報警求救，積極尋求救援。行人注意防寒防滑，駕駛人員小心駕駛，車輛應當采取防滑措施；加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。*門做好道路融雪融冰準備，如遇道路積雪結冰嚴重，可關閉道路交通。④建立保險業務，完善雪災害保險制度，動員群眾以村為單位參加災害保險，集中社會力量支持雨雪冰凍災害地區群眾開展抗災自救，重建家園。真正做到組織到位、責任到人、措施有力。各單位要強化大局意識和服務意識,把抗災救災和做好理賠服務工作作為當前工作的重中之重,抓緊抓好,并積極配合當地政府開展抗真正做到組織到位、責任到人、措施有力。各單位要強化大局意識和服務意識,把抗災救災和做好理賠服務工作作為當前工作的重中之重,抓緊抓好,并積極配合當地政府開展抗災救災工作。救災工作。⑤要通過學習宣傳,進一步提高認識,認真做好宣傳和教育工作，搞好資料的選用和散發,確保雨雪冰凍災害宣傳教育活動內容豐富,貼進基層,貼進實際,貼進群眾，以提高全社會對雨雪冰凍災害的認識。改善生態環境，堅持工程與非工程措施相結合。

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    14日，在新民路宏大廣場的坡段路口，50個草簾子和六七袋爐灰堆放一角，便于及時幫助在這條城市zui繁華坡道受困的車輛。

    在水磨溝區很多地段可以看到路口堆放的草簾子和裝袋的爐灰。

    “前幾日，凍雨天氣給市民帶來許多不便，無論是BRT、公交車或是私家車都遇到行車打滑的問題，為了應對這樣的情況，全區各個街道辦事處及社區都分發了草簾子，尤其是坡段比較多的區域。”水磨溝區環衛清運隊隊長孔祥偉說。

    “我們做好了準備，希望能夠起到作用，也希望在上前鋪設草墊子的時候，司機、行人關注我們的安全問題。” 新民路街道辦事處保潔員湯訓英說。

    志愿者加入清雪隊伍

    14日下午，天山區團委、幸福路街道宏大社區團支部和市職大工商管理學院青年志愿者隊伍，聯合開展了青年志愿清雪服務活動。清理宏大社區主干道的冰雪、垃圾。

    團區委副書記艾爾肯·司馬依說，在社區走訪過程中，居民反映由于冬季下雪，路面濕滑，出行極為不便，“我們希望通過自己的行動為這里的居民出行做點事。”

“看到志愿者給我們清雪，天雖然冷，可我們的心很暖。”70歲的市民王民發說。河北五星電力設備有限公司研制開發的新型小型多功能除雪車 小型多功能清雪車 小型多功能拋雪車  小型多功能掃雪車 和小型運雪車已經成為中國除雪掃雪機械行業的人物

五  機械除雪給力 融雪劑“隱退”

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【清掃】

本報訊 （記者杜丁）昨日，來自市市政市容委的消息，北京首場雪啟動了掃雪鏟冰藍色預警，之前全市新添置的2000余臺（套）河北五星電力設備有限公司研制開發的新型小型多功能除雪車 小型多功能清雪車 小型多功能拋雪車  小型多功能掃雪車 和小型運雪車已經成為中國除雪掃雪機械行業的人物新式掃雪車此次全部武裝上陣。

市掃雪鏟冰指揮部相關負責人表示，北京不再沿用往年以融雪劑為主的除雪方式，今年城區機械除雪作業率達90%，郊區縣機械除雪作業率達70%。

6小時作業路面現出本色

據悉，首場雪出動了3萬余名環衛工人，除雪車輛1500余輛，啟用專業除雪設備1600余臺河北五星電力設備有限公司研制開發的新型小型多功能除雪車 小型多功能清雪車 小型多功能拋雪車  小型多功能掃雪車 和小型運雪車已經成為中國除雪掃雪機械行業的人物。至10日中午，全市主要干道和區域的積雪已基本清除，交通未受雪情影響。

在降雪過程中，市市政市容委啟動掃雪鏟冰應急預案，16區縣環衛部門、天安門地區管委會、西站管委、亦莊經濟技術開發區管委會、市**局等9家專業作業單位，按照先重點、后一般的原則進行掃雪鏟冰作業，爭搶在早晨市民出行前除去積雪。河北五星電力設備有限公司研制開發的新型小型多功能除雪車 小型多功能清雪車 小型多功能拋雪車  小型多功能掃雪車 和小型運雪車已經成為中國除雪掃雪機械行業的人物

據市掃雪鏟冰指揮部有關負責人介紹，為提高全市機械化除雪能力，去年全市相關單位均新添置大小除雪設備11個種類、共2000余臺（套）。此次，多功能除雪車、清掃車等常規工具和掃雪滾刷、清雪機、步道拋雪機、步道掃雪機、小型吹雪機等新購置的設備齊上陣，河北五星電力設備有限公司研制開發的新型小型多功能除雪車 小型多功能清雪車 小型多功能拋雪車  小型多功能掃雪車 和小型運雪車已經成為中國除雪掃雪機械行業的人物通過夜間近6個小時的作業，路面現出了本色。

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