艾力特音頻強勢推出數(shù)字音頻主機系列產(chǎn)品，在遠程互動教學、法庭*、監(jiān) 獄項目中都能得到很好的應用。目前推出的四路混音器OS-404、互動教學主機 OS-710經(jīng)過項目測試，在現(xiàn)場都能收到*的音質(zhì)效果，解決了環(huán)境噪音抑制 、回聲嘯叫等問題，保證了工程商項目的順利開展。為了讓數(shù)字音頻主機發(fā)揮 更好的功能應用，艾力特研發(fā)出了配套的超指向性吊麥MS-D010以及寬動態(tài)范圍 拾音器KO-280WD、溫濕度顯示屏升級版THP-001等系列產(chǎn)品，可以給客戶提供項 目應用中整套的音頻解決方案，詳情咨詢杭州艾力特。地鐵拾音器報價【艾力特音頻】
杭州艾力特音頻技術有限公司
音頻方案解決專家
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：www.elite-audio。。ｃｏｍ
86盒式拾音器KO-050
拾音距離：5-50平方米
麥克風：全指向性高保真鍍銀震膜電容咪頭
外形尺寸：86mm×86mm
功能：側墻開關盒填墻安裝，自適應動態(tài)降噪處理，內(nèi)置數(shù)字降噪信號處理電路，可靠音量調(diào)節(jié)
產(chǎn)品簡介：
標準86開關面板設計，便于側墻開關盒填墻安裝;
采用高靈敏度全指向性電容咪頭，全向拾音、聲音清晰自然;
自適應動態(tài)降噪處理，內(nèi)置高速DSP數(shù)字信號處理器;
內(nèi)置數(shù)字降噪信號處理電路，有效防止語音信號失真及衰減;
美國BOURNS電位器，可靠音量調(diào)節(jié);
符合RoHS標準，在結構上不含有歐盟禁用的危害性物質(zhì);
通過歐盟CE標準，美國FCC認證，zui高檢同步錄音錄像系統(tǒng)建設規(guī)范。
地鐵交通高峰期 安防監(jiān)控應有戰(zhàn)略思考
自20世紀50年代我國開始籌備地鐵建設至今，城市軌道交通建設已經(jīng)歷了將近50年的發(fā)展歷程。而隨著當今中國城市面臨的道路擁堵、流動性差、環(huán)境污染和安全等問題的愈加惡化。軌道交通環(huán)保性及便捷性的認可度逐漸提高，中國城市軌道交通建設已進入黃金發(fā)展期。
地鐵拾音器報價【艾力特音頻】安防設施應有戰(zhàn)略思考
未來十年，中國軌道交通市場將建7395公里地鐵線，總價值達3萬8千億元，截至2020年，中國將有33個城市配有177條地鐵線。如此巨大的地下交通開展正在向我們走來，所處的安全問題必須重視。就拿地鐵安全來說，其的特殊性需要需求定制分析。
地鐵作為現(xiàn)代化的城市交通工具，已有一百多年的歷史，具有車輛運行速度快、車次多、旅客運送量大、方便舒適等特點。但地鐵運營于狹小封閉的地下空間內(nèi)，狹窄的出入通道、極度密集的人流，使得安全事故也隨之相伴而生：地鐵塌方、地鐵出軌、信號故障、隧道漏水、扶梯逆行……任何“事故"在地鐵這個幽暗封閉的環(huán)境下都會被上升為“災難"，故地鐵安防應該提升到一個戰(zhàn)略的角度去思考。
而實際上，與地鐵安防相關的系統(tǒng)不只是視頻、門禁和報警，像設備監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸平臺和信息播報系統(tǒng)等相關系統(tǒng)都應是地鐵智能化(弱電)系統(tǒng)的一部分。隨著用戶對安防的日益重視，整體安防系統(tǒng)的集成已經(jīng)成為一個趨勢，在一些地鐵項目中也得到應用。
