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船用電纜各部分的性能特點在船用電纜中,無論是電纜還是電線都是由絕緣層、保護層以及線芯等組合而成的。船用電纜電線一般都采用銅作導體。我國目前生產的船用電纜電線導體都是由鍍錫銅絲組成的。線芯數量有單芯、雙芯、三芯和多芯等四類。
絕緣層包復在導電線芯外;用以隔離線芯和保護層。
保護層復蓋在帶有絕緣層的線芯外面,用于保護絕緣層。它包括護套、鎧裝及外護套等。護套一般具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老他等船用要求特點。目前船用電纜的護套材料有氯丁橡皮、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯塑料,早期艦船上還使用過鉛護套電纜。目前電纜鎧裝型式主要是鍍鋅鋼絲(特殊情況用鍍錫銅絲)編織鎧裝,主要用于防止機械損傷,鎧裝無外套時稱為裸金屬鎧裝,另一種是為了不使裸露金屬絲腐蝕,再在其外面包復聚氯乙烯外護套。
船用電纜和電線的主要區別,在于它們保護層的堅固程度。外部有堅韌的保護層的稱為電纜,外部包有輕軟的保護層的稱為電線。
絕緣層包復在導電線芯外;用以隔離線芯和保護層。
保護層復蓋在帶有絕緣層的線芯外面,用于保護絕緣層。它包括護套、鎧裝及外護套等。護套一般具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老他等船用要求特點。目前船用電纜的護套材料有氯丁橡皮、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯塑料,早期艦船上還使用過鉛護套電纜。目前電纜鎧裝型式主要是鍍鋅鋼絲(特殊情況用鍍錫銅絲)編織鎧裝,主要用于防止機械損傷,鎧裝無外套時稱為裸金屬鎧裝,另一種是為了不使裸露金屬絲腐蝕,再在其外面包復聚氯乙烯外護套。
船用電纜和電線的主要區別,在于它們保護層的堅固程度。外部有堅韌的保護層的稱為電纜,外部包有輕軟的保護層的稱為電線。