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直升機巡檢是超高壓供電局局部放電測試儀切實保障自治區500千伏主網安全，保障西電東送長期穩定的重要技術手段。近日，該局歷時近5個月的直升機巡檢工作圓滿結束，累計飛行76架次，巡檢線路35條，3132.05公里，7225基塔，為更好的掌握500千伏輸電線路運行狀況提供了有力保障。
該局巡檢人員詳細分析歷年巡局部放電測試儀檢數據，合理制定飛行計劃，按照地區季節性氣候特征增加了白旗、商都、烏拉特后旗、磴口4處起降場，縮短了直升機與被巡視線路的工作距離，增加了有效巡檢時間，通過對上線、離線時間統計計算，證明新增起降場有效提高了巡檢的經濟性，使空飛時間zui小化，有效巡檢時間zui大化。此次共發現局部放電測試儀紅外熱缺陷4處，其中嚴重缺陷2處，發熱點主要是耐張塔導線側耐張線夾附近位置，引流線受風力影響明顯，易出現連接松動與金屬疲勞現象，這類缺陷只能通過定期紅外檢測進行判斷，大大彌補了地面巡視和登檢的不足。
為了進一步提升直升機巡檢水平，該局分階段、局部放電測試儀分層次實施理論、實操、精細化培訓。并著力推動狀態檢修工作進程，結合線路運行實際情況，對所轄500千伏輸電線路進行全線登檢拍照工作，及時有效地發現并處理了一批缺陷和隱患，儲存了大量的線路影像資料，不斷充實完善三維地理信息系統，使所有塔段實現基本資料的局部放電測試儀全面系統和可視化。加之與今年直升機左右對調式巡檢作業的默契配合，更好的彌補了往年單側巡檢和登檢無法檢測到的盲點的缺陷，很好的發揮了互補作用，使得直升機巡檢效率大幅提升，巡檢成本大大縮減，較去年累計節約巡檢費用近400萬元。
該局自2005年開展直升機巡檢以來，局部放電測試儀共計巡檢線路21199公里，有效航巡時間1610小時，及時發現和消除了許多影響電網安全的隱患。
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