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上海伊譽實業有限責任公司
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上海3KW柴油發電機
柴油發電機組的結構分析
一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,柴油發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。
柴油發電機組引擎啟動困難并有空載時冒濃白色排煙現象
1拆出油咀16PCS經調校后裝油咀并調整氣門間隙及油咀噴油行程.
2保養引擎更換機油,機油格,柴油格等,
3更換風扇皮帶及并機系統上的功率因數表2個,
4試著運行,經空載運行排煙為濃白色持續時間約5分鐘之后明顯減少,排煙管已無之前噴柴油出來現象.
綜上所述:在待排煙通道內,舊有的柴油燒掉后,機組排煙將正常排煙.試機正常。
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