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技術(shù)文章

某地鐵路預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)方案

閱讀:1651發(fā)布時間:2015-9-25

  項目背景
  
  某地鐵路運輸部計劃在一條鐵路運輸線上設(shè)置監(jiān)控預(yù)警裝置,監(jiān)控機車區(qū)間運行線路道口(大曲線)狀況,便于當乘司機*時間采取相應(yīng)措施處置異常情況;提醒過往車輛、行人火車到來自覺遵守相應(yīng)鐵路交通秩序,zui終確保zui大限度遏止鐵路路外人身傷亡事故的發(fā)生。線總長17.38公里,沿線設(shè)置9處監(jiān)控點(視頻監(jiān)控和自動聲光預(yù)警裝置):
  

監(jiān)控點編號

地段

地點

設(shè)置

1

DK6+100

道口

自動聲光預(yù)警+2個視頻監(jiān)控

2

DK6+950

道口

自動聲光預(yù)警+2個視頻監(jiān)控

3

DK8+080

道口

自動聲光預(yù)警+2個視頻監(jiān)控

4

DK8+600

道口

自動聲光預(yù)警+2個視頻監(jiān)控

5

DK9+550

道口

自動聲光預(yù)警+2個視頻監(jiān)控

6

DK9+800

大曲線

自動聲光預(yù)警+1個視頻監(jiān)控

7

DK12+120

道口

自動聲光預(yù)警

8

DK13+000

大曲線

自動聲光預(yù)警+1個視頻監(jiān)控

9

DK16+020

道口

自動聲光預(yù)警

    
  注:視頻監(jiān)控設(shè)備為網(wǎng)絡(luò)攝像機
  
  系統(tǒng)具體監(jiān)控技術(shù)要求如下:
  
  1.火車機頭(機車)行駛距離1、2、3、4、5、6、8號監(jiān)控點800米時,該處視頻錄像自動無線傳輸切換到機車室現(xiàn)有顯示器上,保留原有機車前方運行視頻監(jiān)控錄像;道口視頻也進行存儲。
  
  2.火車機頭(機車)駛離1、2、3、4、5、6、8號監(jiān)控點30米時,該處視頻錄象關(guān)閉,機車前方運行視頻監(jiān)控錄像恢復(fù)正常。
  
  3.設(shè)備必須有220V市電接口,具有防雷措施。
  
  4.相鄰道口距離不足700米時,同時顯示前方兩處道口畫面。
  
  5.攝像頭采用200萬像素網(wǎng)絡(luò)攝像機,帶一路SDI輸出,系統(tǒng)傳輸圖像盡量達到高清畫質(zhì)。
  
  項目總體方案設(shè)計
  
  一、技術(shù)概況
  
  根據(jù)建設(shè)方需求,采用COFDM無線移動傳輸技術(shù),通過異頻單向的方式建立監(jiān)控點與火車監(jiān)控室之間的視頻傳輸鏈路,工作頻段UHF。
  
  COFDM無線移動傳輸網(wǎng)絡(luò)是獨立于電信運營商之外的無線專網(wǎng),保密性、安全性、移動性能優(yōu)于電信運營商網(wǎng)絡(luò)。可以應(yīng)用于政府特殊部門應(yīng)急使用,比如:*、消防、海防海事、航道、港口、數(shù)字*等部門使用,在重點區(qū)域管控、應(yīng)急突發(fā)事件處置、重大勤務(wù)活動保障等場合,為各級領(lǐng)導(dǎo)提供實時的現(xiàn)場圖像,并實現(xiàn)語音通信,從而構(gòu)成可視化、智能化、扁平化、網(wǎng)格化的應(yīng)急指揮專網(wǎng)。
  
  二、設(shè)計依據(jù)
  
  根據(jù)項目要求,距道口800米處就需將前方道口實時監(jiān)控畫面無線傳輸?shù)綑C車監(jiān)控室,考慮到整個系統(tǒng)存在的延時,結(jié)合火車的行駛速度,將無線傳輸距離定為850米,以此保證在距道口800米處視頻信號穩(wěn)定接收,圖像及時顯示。
  
  計劃安裝監(jiān)控攝像機的1、2、3、4、5、6、8號7個監(jiān)控點,其中1至2、3至4、5至6這三段之間距離≤850米,所以機車行駛在1、3、5號監(jiān)控點前的一段路段時機車監(jiān)控室需同時接收兩個道口傳回的高清視頻,7個道口中1、2、3、4、5號道口分別有兩個監(jiān)控攝像機,6、8分別有一個,其他道口沒有,因此整個行駛過程中,火車監(jiān)控室同時接收的視頻zui多達到4路。
  
  另外,根據(jù)系統(tǒng)功能要求,本系統(tǒng)還需延時控制功能,控制機車在離開道口30m后視頻自動斷開,錄像關(guān)閉。本方案采用紅外延時開關(guān),紅外感應(yīng)器安裝在道口處,當火車經(jīng)過感應(yīng)點,此處道口布控設(shè)備延時幾秒后自動關(guān)閉發(fā)射,10分鐘后自動開啟(時間可調(diào))。
  
  三、技術(shù)資源分配
  
  工作頻率:300M、330M、430M、460M
  
  信道帶寬:2、2.5、4、8MHz(高清使用4或8MHz)
  
  視頻接口:SDI
  
  布控發(fā)射功率:1~2W
  
  布控設(shè)備天線:吸盤鞭狀天線
  
  移動接收天線:吸盤鞭狀天線
  
  H.264編碼壓縮:1~3Mbps,25幀
  
  四、系統(tǒng)方案示意圖及說明
  

  1.布控設(shè)備采用我司生產(chǎn)的高清SDI無線圖傳設(shè)備,zui大可支持1080P。道口監(jiān)控攝像頭為200萬像素網(wǎng)絡(luò)攝像機,一路RJ45連接到NVR,可實時存儲、監(jiān)控,一路SDI輸出給布控設(shè)備,通過COFDM單向異頻傳輸方式發(fā)送到機車監(jiān)控室
  
  2.接收設(shè)備采用我司生產(chǎn)的四路一體化機架式接收機,可zui多同時接收4路高清視頻,由DVR實時存儲并在監(jiān)視器上分格顯示
  
  3.頻點分配
  
 

監(jiān)控點編號

地段

地點

頻點

1

DK6+100

道口

300M、330M

2

DK6+950

道口

430M、460M

3

DK8+080

道口

300M、330M

4

DK8+600

道口

430M、460M

5

DK9+550

道口

300M、330M

6

DK9+800

大曲線

430M

8

DK13+000

大曲線

300M

  
  五、系統(tǒng)功能
  
  1.現(xiàn)場的實時視頻監(jiān)控和采集
  
  通過配置高質(zhì)量的高清晰云臺攝像機,對道口進行高質(zhì)量的視頻采集以及無線傳輸。支持在高速移動狀態(tài)下視頻實時傳送機車室。
  
  2.監(jiān)控信息的存儲和備份
  
  各道口通過NVR的硬盤存儲功能,正在運行的監(jiān)視器可對當前監(jiān)視的視頻圖像,進行實時錄像。機車室通過DVR存儲視頻。如道口有Internet網(wǎng)絡(luò)接入,則可支持遠程觀看。系統(tǒng)滿足N人以上電腦同時訪問現(xiàn)場的時時數(shù)據(jù)視頻。

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