2014年6月11日，第六屆中國智慧城市(深圳)高峰會正式在會展中心啟幕。這次高峰會由中國公共安全主辦，深圳貝爾信智能有限公司全程*冠名，深圳、河南、河北、江西等二十余市政府*，及政協副主席張效民、*科技司副司長郭理橋智慧中國聯合會秘書楊金才、貝爾信總裁鄭長春、等數十位業內專家與企業精英參與峰會，并發表相關演講。
在*場的專家論壇中，業內專家和企業著重探討了智慧城市頂層設計方面的問題，其中鄭長春董事長發表了主題為《智慧城市：從智慧中心開始》的演講，受到與會*的關注。
鄭長春董事長從以下幾個方面循序漸進地闡述了智慧中心建設的相關問題：
智慧城市因何難落地
截止到2014年，國家智慧城市試點城市已達193個，也有不少城市陸續提出智慧城市建設規劃，然而據貝爾信不*統計，有實際項目落地或行動的城市。原因有三：
1、體制限制。受行政體制制約，如銀行、*、社會信息等數據無法公開，信息孤島難以打破，再加上網絡安全隱患日益嚴峻，使得互聯互通、信息共享成為大難題。目前除了天津和平、寧波、南京等區域外，還沒有真正的智慧樣板;
2、頂層設計大而空。*部委智慧城市試點要求，涵蓋政務、*、交通、*、教育、醫療、環保、民生、旅游、公共安全等各個方面，但各大城市的經濟、文化、政治等狀況發展水平不一，缺乏具體規劃，不能因地制宜，籠統地按照某一標準一哄而上，勢必事倍功半;
3、資金不足。智慧城市建設是項龐大且*的工程，需要*的人力、物力、財力，動輒幾十上百億的資金規劃，許多政府無力承擔，智慧城市zui終淪為政績工程。
智慧城市，從智慧中心開始 縱觀歐美一些智慧城市建設的典型案例，我們不難發現，智慧城市真正落地實施，需要強大的經濟文化等做后盾。我國大多城市尚不具備真正真正將智慧城市落地的條件。我們是否對智慧城市建設現狀就素手無策了呢?
當然不是，鄭長春指出，智慧城市建設可以從建設智慧中心開始。智慧城市的建設目的在于在平安城市和數字城市的基礎上整合信息化資源，建立統一的管理平臺，打通信息孤島，實現互聯互通，提高管理效率，增強居民便利。而智慧中心可以看做是一個縮小版的智慧城市，既能初步實現智慧城市的功能，又能讓管理者體驗到城市管理、辦公、民生等方便的智慧所在。
貝爾信智慧中心旨在打造一個IOMS大腦，具體包含七大功能：①招商中心：通過視覺化語言，全面展示城市的招商項目、政策等內容;②規劃中心：規劃可以隨時更新內容的數字沙盤，配上互動屏的講解，能清晰展示城市、園區的建設狀態、入駐企業的規模，對于;③體驗中心：打造各種便捷民生服務，與市民互動;④應急指揮中心：通過云計算數據中心，全景實時切換到智能交通、數字*、治安等系統，可實現多部門協同處理城市交通、治安等工作;⑤市民服務中心：針對企業、市民提供服務，通過手機app、觸摸屏等實現一站式查詢、辦理窗口、網上平*事，節省時間，提高辦事效果，增加企業和市民體驗;⑥會議中心：接入多功能視頻會議系統，對入園企業租賃該服務;⑦園區管理中心：可展示當地的名優特產、拳頭產品、支柱產業，對園區互動推介、交流等進行聯動;
智慧中心通過這七大功能，全面展示城市規劃，并且是指揮、運營管理中心，為城市品牌增色，吸引外來企業進駐，形成完備的產業鏈，更能與天網工程、數字*、智能交通等系統實現無縫切換。
相比智慧城市，智慧中心建設還具有巨大的成本方面的優勢。以1000㎡的智慧中心規模為例，工程及智能化的建設成本約為1-1.5萬/㎡，總投入約為1500-4000萬。這樣現階段政府就不必擔心資金鏈斷裂問題。
在演講zui后，鄭長春董事長指出，貝爾信對于如何與政府更好地合作以實現雙贏也有完整的策略，從前期咨詢設計、方案設計與報價、付款形式、合作模式等，都有成熟的運作模式。
演講環節過后，貝爾信還與新鄉市政府、滄州市政府代表現場簽訂了智慧城市項目合作協議。
