目前在一些采砂場及礦區(qū)，有很多的工程車擔負著拉砂、拉土、拉煤的任務，這些車輛全天24小時作業(yè)，而且車輛很多，一輛連接一輛。采礦企業(yè)指派專門的人員每天定點對車輛進行統(tǒng)計計數(shù)，還要查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。
人工計數(shù)存在的弊端：
1、既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；
2、工作人員查驗車輛是否裝滿的標準差異性很大，而且沒有記錄可供查詢，容易引發(fā)爭議；
3、采砂場及礦區(qū)環(huán)境非常惡劣，工作人員難以長時間在戶外對車輛進行查驗；
4、難以提高車輛通行速度，車輛停車再啟動不僅大大耽誤了運輸時間而且耗油、排出更多尾氣污染環(huán)境。
針對這種情況交安公司開發(fā)的運輸車自動考勤計數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術、顯示技術、控制技術、視頻抓拍監(jiān)控技術及*的RFID技術，與計算機軟件技術相結合，對進出工程場地的運輸車輛實行無人職守型管理。系統(tǒng)自動判斷和記錄車輛進出時間和次數(shù)，并自動生成報表供查詢和打印。
一、推出了車輛進出自動計數(shù)的解決方案。通過該系統(tǒng)可以有如下好處：
1. 提高計數(shù)的準確率對進出口車輛進行自動計數(shù)并能進行統(tǒng)計，不需要人工計數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為作弊，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計。
2. 工作人員可在監(jiān)控室查驗車輛是否裝滿的標準，本系統(tǒng)節(jié)省時間，提高效率，對車主和煤礦都有好處。
3. 既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；減少人為因素帶來的經(jīng)濟損失。
4. 系統(tǒng)配置具有自動讀卡、語音提示、圖像對比、屏幕顯示、等功能。
二、系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)主要由：遠距離識別系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)，語言播報，五個分系統(tǒng)組成。
1 遠距離讀卡系統(tǒng)對過往車輛進行數(shù)據(jù)采集。
2 圖像抓拍系統(tǒng)可實時對過往車輛進行監(jiān)控，車輛刷卡瞬間進行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗。
3 LED顯示系統(tǒng)顯示相關內(nèi)容：“XX號車第XX次進出場”，超高亮LED顯示系統(tǒng)顯示車輛統(tǒng)計數(shù)量：超高亮系統(tǒng)不會受天氣日照等影響即使在太陽很大的時候都能看得清顯示屏的內(nèi)容，供司機及相關人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。
4 軟件管理系統(tǒng)對車輛信息進行實時登記顯示和存儲，供司機和管理者進行數(shù)據(jù)核對和打印.
5 實時監(jiān)控錄象對過往車輛進行監(jiān)控，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車輛是否粘鈄等述問題.，實時監(jiān)控錄象自動保存，方便管理人員隨時查驗。
三、系統(tǒng)特點：
1、打印輸出功能：統(tǒng)計結果能以Excel文件格式打印輸出；出于軟件自己輸出不能人為進行更改報表，并且可以設置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；
2、實時顯示功能：當車輛通過路口讀到卡時，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號及第幾次進；
3、免停車刷卡功能：車輛經(jīng)過路口遠距離自動讀卡，司機不用下車或者手動刷卡，大大提高了車輛通行效率；
4、語音播報功能：讀卡成功系統(tǒng)自動播報讀卡成功，并以標準中文提示如：“001號車第幾次”，方便值班人員及司機實時了解讀卡情況
5、強大的信號穿透功能：讀卡距離3-15米隨意可以調(diào)節(jié)，讀卡信號可以穿透汽車防爆隔熱膜，也能穿透鋼化玻璃并且無任何衰減；
6、定點抓拍圖像實時錄像功能：車輛一讀到卡系統(tǒng)立即定點抓拍圖像并自動保存，另外的一路攝像機實時錄像并保存以備隨時查詢。
