導(dǎo)線覆冰預(yù)報(bào)及冰情監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)、線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、架空電力線覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、輸電線路災(zāi)害(覆冰)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、線路覆冰遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備
型號(hào)：TLKS-PMG-FB100
——特力康小向
一、前言
隨著日漸*，在持續(xù)低溫寒冷雨雪天氣條件下，覆冰現(xiàn)象會(huì)在架空輸電線路及桿塔上不斷增長增厚，輕者可造成導(dǎo)線斷裂、桿塔開裂、傾斜變形及絕緣子串冰閃事故，重者會(huì)造成桿塔傾倒、坍塌，毀壞相關(guān)電力設(shè)施，不僅會(huì)威脅到輸電網(wǎng)的安全運(yùn)行，還會(huì)對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。因此，研究導(dǎo)線覆冰預(yù)報(bào)及冰情監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)（線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，架空電力線覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，輸電線路災(zāi)害(覆冰)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，線路覆冰遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電線路覆冰情況對(duì)保障架空線路安全運(yùn)行和減少經(jīng)濟(jì)損失顯得尤為重要。
二、工作原理
導(dǎo)線覆冰預(yù)報(bào)及冰情監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)（線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，架空電力線覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，輸電線路災(zāi)害(覆冰)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，）主要由前端智能攝像機(jī)、微氣象傳感器、拉力傾斜傳感器、通信模塊及后端監(jiān)控平臺(tái)等部分構(gòu)成，通過前端多個(gè)探測(cè)器及攝像機(jī)可對(duì)輸電線路軸向張力、二維傾角、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向及走廊環(huán)境進(jìn)行探測(cè)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)信息及視頻圖像通過通信模塊上傳到后臺(tái)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，系統(tǒng)利用相關(guān)覆冰理論模型分析導(dǎo)線覆冰狀況，為除冰融冰提供技術(shù)指導(dǎo)及輔助決策，有效預(yù)防冰害事故發(fā)生。
三、產(chǎn)品功能
1、采用無線3G/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送視頻及數(shù)據(jù)給監(jiān)控中心系統(tǒng)，無需布線和架設(shè)天線，真正做到任何時(shí)間、任何地方、任何現(xiàn)場都能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
2、具有高清晰數(shù)字視頻及圖片即時(shí)獲取功能，自動(dòng)分析報(bào)警提示值班人員功能。
3、具有數(shù)據(jù)采集、測(cè)量和通信功能，通過通信網(wǎng)絡(luò)將測(cè)量結(jié)果傳輸?shù)胶蠖司C合分析軟件系統(tǒng)。
4、具有高溫、低溫環(huán)境下工作，具有自加熱功能；具有遠(yuǎn)程控制采集視頻、微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)功能。
5、后臺(tái)軟件根據(jù)用戶需求，系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警參數(shù)、數(shù)據(jù)采集密度等可以遠(yuǎn)程設(shè)置。
6、數(shù)據(jù)采集前端采用多層屏蔽、抗干擾、抗雷擊技術(shù)、確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可取代造價(jià)高、維護(hù)困難的觀冰站。
7、監(jiān)控容量大，可設(shè)多級(jí)用戶的權(quán)限管理，數(shù)據(jù)暫存功能，可以在通訊異常時(shí)能存儲(chǔ)30天以上的數(shù)據(jù)。
四、產(chǎn)品參數(shù)
1、工作電壓：DC12V。
2、供電方式：太陽能+高性能聚合物蓄電池。
3、通信方式：3G/GPRS/CDMA。
4、數(shù)據(jù)通道：RS485透明傳輸。
5、報(bào)警通道：1路，常開/常閉。
6、導(dǎo)線拉力探測(cè)：
1）、量程：7~50t；
2）、測(cè)量范圍：5％～100％FS（線性工作區(qū)間）；
3）、分度數(shù)n≥1000；
4）、回* （％FS）：±0.25；
5）、示值誤差 （％FS）：±0.50；
6）、重復(fù)性 （％FS）：±0.50；
7）、滯后 （％FS）：±0.15（根據(jù)用戶需要給出）；
8）、*穩(wěn)定性 （％FS）：±0.50；
9）、線性度≤5.0％。
7、工作環(huán)境：
1）、溫度：-40℃～+85℃，
2）、相對(duì)濕度：≤98％，
3）、大氣壓力：550hPa～1060hPa；
8、監(jiān)測(cè)參數(shù)
1）、拉力傳感器: 7t，10t，16t，21t，32t，42t，55t（根據(jù)實(shí)際需要定制）*被替代金具的各種功能要求。
2）、角度傳感器：雙軸≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作
3）、環(huán)境氣象站參數(shù)：超聲波高精度傳感器，綜合測(cè)量環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量等參數(shù)。
4）、圖像監(jiān)測(cè)：1路圖像輸入
五、結(jié)語
導(dǎo)線覆冰預(yù)報(bào)及冰情監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)（線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，架空電力線覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，輸電線路災(zāi)害(覆冰)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，）是我司結(jié)合視頻圖像采集技術(shù)、微氣象探測(cè)技術(shù)和覆冰識(shí)別算法技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的一款智能覆冰監(jiān)測(cè)裝置，可記錄現(xiàn)場架空輸電線路覆冰情況，不僅可降低輸電線路的運(yùn)行維護(hù)成本，降低人員工作強(qiáng)度，還可保障線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高輸電線路在線監(jiān)測(cè)的智能化水平，在應(yīng)對(duì)大面積自然災(zāi)害方面發(fā)揮著重要作用。
咨詢：特力康向
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