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液壓系統在使用過程中的問題及維護

2015年03月18日 10:43佛山市禪城區磊明鑫液壓配件經營部點擊量:1699

  磊明鑫液壓機械廠設計的液壓系統,插裝閥,液壓閥,減壓閥,變速閥,液壓成套設備,冷卻器,液壓馬達,電磁閥,液壓設備,液壓油缸,液壓油泵具有許多優勢,廣泛應用于各種機械上。但如果使用方法和維護保養不當,也會出現各種故障,以至影響生產。因此,正確地使用和維護是保證系統延長使用壽命,保證工作穩定、靈敏、可靠的重要因素。下面分析發生故障的主要原因,并提出其防護方法。
  
  1.防止液壓油的污染
  
  液壓油的污染,是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等,使用中如混入銹蝕的金屬粉末,就破壞了密封材料,涂料等碎狀物。油液的污染,會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損,造成節流小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死,使液壓元件不能正常工作。據資料統計,液壓系統的故障75%以上是由于油液污染所至。因此,必須采用各種措施來防止或減少油液的污染。
  
  防止油液污染的主要方法是:
  
  ①安裝前對管道、鑄件等須經過*清洗,液壓系統完成總裝后還要進行*清洗;
  
  ②各種液壓元件裝配時,禁止用帶纖維的織物(如棉紗)擦拭;
  
  ③油箱要合理密封,通大氣處要設空氣濾清器;
  
  ④密封必須可靠,禁止使用不耐油的密封及膠管;
  
  ⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統中應根據需要配置粗、精濾油器。濾油器應當經常檢查使用情況,發現損壞應及時更換;
  
  ⑥定期更換油液,一般在累計工作10000多小時后,應當換油。如繼續使用,油液將失去潤滑性能,并可能呈現酸性,從而引起液壓系統中金屬部分的腐蝕等。若間斷使用,可根據具體情況隔半年或一年換油一次。
  
  2.防止空氣進入液壓系統
  
  液壓系統中所用的油液壓縮性很小,在一般情況下可認為油是不可壓縮的。但空氣的可壓縮性很大,約為油液的一萬倍,所以即使系統中含有少量的空氣,它的影響也是很大的,溶解在油液中的空氣,在低壓時就會從油液中逸出,產生氣泡,形成孔穴現象,到了高壓區,在壓力油作用下,這些氣泡又很快被擊碎,急劇受到壓縮,使系統中產生噪音,同時在氣體突然受到壓縮時會放出大量的熱量,從而引起局部過熱,加速油溫升高,使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大,還會導致工作器官產生爬行等故障,破壞了工作的平穩性,有時會產生振動。

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