翼閘作為開放式無障礙快速門禁通道系統(tǒng)能夠在人員通過無障礙通道時(shí)快速準(zhǔn)確的篩選非法身份,并輸出報(bào)警信號(hào)及抓拍照片,避免了因合法身份者犧牲時(shí)間配合驗(yàn)證而造成進(jìn)出口擁堵的狀況。同時(shí)利用圖像比對(duì)技術(shù)對(duì)敏感時(shí)間段可疑進(jìn)出記錄或可疑人員信息進(jìn)行篩選。體現(xiàn)了安全管理與人性化管理的有機(jī)結(jié)合。配置一個(gè)電機(jī)或兩個(gè)電磁鐵,翼閘控制進(jìn)向和出向鎖定和解鎖,*通行后,電磁鐵帶動(dòng)解鎖臂解鎖,釋放閘桿可以單向轉(zhuǎn)動(dòng),用戶即可輕推閘桿通過通道。半自動(dòng)三輥閘設(shè)計(jì)防反轉(zhuǎn)功能,可以有效地防止行人逆行。
翼閘純機(jī)械無配置任何電氣設(shè)備,用戶只需用手輕輕推動(dòng)閘桿,就可以通過通道,無需刷卡,自動(dòng)定位、復(fù)位系統(tǒng),控制單方向自由通行,另一個(gè)方向鎖死禁止通行。三棍閘機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道簡易的勸阻級(jí)訪問控制。設(shè)設(shè)備的機(jī)械部分包含一個(gè)緊急控制裝置,在斷電時(shí),水平位置的三叉桿會(huì)自動(dòng)落桿,保證通道通暢;當(dāng)通電時(shí),三叉桿需手動(dòng)復(fù)位。XSA-S系列三輥閘具備多達(dá)七種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。翼閘作為安防系統(tǒng),門禁、監(jiān)控和報(bào)警是其中zui重要的三個(gè)組成部分。從普及角度來說,監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)早已經(jīng)深入人心,到處可見。但是,監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)都是被動(dòng)的安防系統(tǒng)--即事后諸葛亮,亡羊補(bǔ)牢型的;而門禁系統(tǒng)則是主動(dòng)防御,將所有不安全因素都拒之門外,從而從根本上解決安全的問題,配合監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)就成為了安防鐵三角。翼閘的組成是由機(jī)箱,機(jī)芯,控制系統(tǒng),紅外傳感器,控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國產(chǎn)SU304,1.5mm,機(jī)芯有機(jī)械防夾,即使電子防夾壞了,機(jī)械防夾一樣有效果,不會(huì)夾傷人,大大提高了安全性,電控工業(yè)級(jí)芯片,穩(wěn)定性好,不死機(jī),恢復(fù)快,紅外傳感器能檢測(cè)到信號(hào)。
翼閘又稱擋閘,是通道管理設(shè)備的一種。是對(duì)行人管理通道的一種控制設(shè)備,一般和門禁聯(lián)動(dòng)使用,有刷卡門禁,指紋門禁,人臉識(shí)別門禁等,方便快捷。簡單比如,翼閘就是一把鎖,門禁系統(tǒng)就是鑰匙,要配合使用才能達(dá)到真正的通道管理,我們常見的有地鐵翼閘,公司考勤翼閘,景區(qū)票務(wù)翼閘等都是翼閘,配不同門禁,使用效果是一樣的。
由于翼閘作為門禁管理系統(tǒng)在安防中的作用越來越大,其市場(chǎng)需求也逐漸增多。我們相信在未來幾年的發(fā)展中,深圳安速通門禁通道閘機(jī)系統(tǒng)將會(huì)有更多的智能識(shí)別技術(shù)、報(bào)警技術(shù)和快捷操作會(huì)被應(yīng)用到門禁系統(tǒng)中來。門禁通道閘機(jī)供應(yīng)商將會(huì)與各大安防工程商、軟件開發(fā)商甚至保安公司、物業(yè)等進(jìn)行越來越多元化的創(chuàng)新合作,在這些不同合作伙伴提出的不同應(yīng)用需求刺激下,安速通門禁通道閘系統(tǒng)也將蛻變成為更為智能的新生命。
在翼閘通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門,當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到開閘信號(hào)時(shí),兩扇門將同步快速收縮,使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號(hào)指令,控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作,閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn),機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警,有電子防夾和機(jī)械防夾,翼閘閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu),人行扮不開,提高通行可靠性。