高壓玻璃鋼管道在油田地面管線和注水管線中應用時,應針對所輸送的介質不同,選用不同的計算公式計算管道的壓降并進行強度核算。除此之外在設計選用玻璃鋼管道時需注意以下幾方面的問題。
　　
　　11化學適用性
　　
　　(1)根據玻璃鋼管制造商提供的《玻璃鋼纖維管的機械及耐化學腐蝕性能技術參數表》和管道所輸送介質的成份、特性、溫度、壓力等,確定管子的材料和固化劑系統。特別是輸送油、氣的管道必須采用環氧樹脂管道;含CO2超過3%的流體輸送,無論溫度高低,必須采用全芳香胺固化的環氧樹脂管道。
　　
　　(2)強腐蝕介質的輸送必須采用全芳香胺固化的環氧樹脂管道。
　　
　　(3)天然氣或強腐蝕介質的輸送管道內壁必須有一層至少0125mm厚的全環氧樹脂內襯,以保證管道的化學耐受性。
　　
　　(4)原則上不允許對玻璃鋼管進行大量加注緩蝕劑、酸洗或堿洗等高濃度化學制劑的作業。
　　
　　21物理特性
　　
　　(1)廠家標定的工作壓力等于實際測試極限破壞壓力與廠家選擇的安全系數比值。玻璃鋼管在產品樣本中標定的額定壓力是一個計算值,而非測量值。同樣破壞壓力的管子由于生產廠家的安全系數(不得低于215)取值不同,會表現為不同的額定壓力。因此,只比較額定壓力不能保證正確的選型。根據實際情況應以較高的安全系數、較好的材料等級來選型,以保證長期安全使用,這點是非常必要的安全保障措施。
　　
　　(2)設計時必須標定產品的安全系數及極限破壞內壓,同時可以要求玻璃鋼管生產廠家出具第三方機構驗證的破壞性壓力測試報告及玻璃鋼管出廠前必須經過115倍額定工作壓力的水壓測試,這是用戶對自己的保護。
　　
　　(3)由于玻璃鋼材料作為脆性材料,其接頭連接強度非常關鍵,其強度必須高于管體的機械強度,因此接頭的安全系數不得低于310。
　　
　　(4)污水輸送管道可采用螺紋連接或承插粘結式連接。輸油、輸氣管道只可采用承插粘結式連接,以保證連接的氣密性和強度。
　　
　　31溫度特性
　　
　　(1)高溫流體的輸送必須采用高溫下全芳香胺固化的環氧樹脂管道。
　　
　　(2)玻璃鋼管的額定工作壓力會隨著工作溫度的升高而有所下降。玻璃鋼管道生產廠家應提供相應的溫度、壓力降對照表供設計使用。
　　
　　(3)玻璃鋼管道的玻璃化溫度必須明確標定。
　　
　　如:酸酐類固化玻璃鋼管的玻璃化溫度不得低于120℃,芳香胺類固化玻璃鋼管的玻璃化溫度不得低于130℃。
　　
　　41連接方式
　　
　　(1)法蘭連接適用于玻璃鋼管道與閥門、儀表、鋼管及其它設備的連接。
　　
　　(2)螺紋連接分為整體式螺紋連接和管箍式連接,適用于小口徑(DN200以下)管道的連接。
　　
　　(3)承插粘接適用于各種口徑中、高壓及復雜荷載的管道連接。
　　
　　51其它注意事項
　　
　　(1)玻璃鋼管道適合于地勢較平緩,土壤腐蝕性較強的地區,不適用于大型車輛來往、人口密集、地下建構筑物多以及多尖角石地區。
　　
　　(2)穿越鐵路、公路、水渠時,要加鋼套管保護,如果多條管道一起穿越,宜每3m設扶正器1個,將玻璃鋼管與鋼套管隔開,以防管道之間發生摩擦,產生機械破壞。
　　
　　(3)管件處是否設計止推座,通過計算來確定。若管線需要安裝止推座,應該在管子經過靜壓測試后澆鑄止推座。夯實混凝土時,振動棒與管子、配件間zui少保持5cm的距離。
　　
　　(4)玻璃鋼管道的設計管頂埋深不小于110m。經過沼澤地、積水區時,如果回填土不能滿足穩管要求,應設置錨固塊、壓砂袋等方法進行穩定管道。
　　
　　(5)同一管溝內敷設多條管道,其凈間距不應小于150mm,管道間宜用沙土或軟土填充。
　　
　　(6)當玻璃鋼管道與其它管道交叉敷設時,玻璃鋼管道應從下穿過,其間凈距應大于玻璃鋼管道管徑;如果僅能從橫管上部穿越,其間凈距宜大于200mm。
　　
　　(7)玻璃鋼管道要按管子的公頭指向介質流動方向進行排列。
　　
　　(8)建議不要對管線采用氣壓測試,水壓測試時需用軟性清管球排出管內所有空氣,試壓壓力為設計壓力的1125倍。
　　
　　(9)如果玻璃鋼管需安裝在地面而長期暴露在陽光下,必須選用外防紫外線功能的玻璃鋼管。