ETC電子不停車收費系統的使用范圍是什么？
2016年04月05日 17:35杭州恒竣科技有限公司點擊量：3434
ETC電子不停車收費系統已經在京津冀和長三角兩個示范區域組織開展試運行。實踐證明，實施ETC是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑；是促進交通運輸節能減排、節約土地和管理成本的重要舉措；ETC電子不停車收費系統是適應公路網絡化管理、發揮路網整體效益的現實需要。車輛裝了車載器后，當行駛至ETC車道時，安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發射的信號后，欄桿自動抬起，讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制，車輛進入ETC車道后需減速，以15公里左右的時速通過*。
使用ETC電子不停車收費系統，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。目前在全省各地市高速公路不停車收費服務處和銀行代理點，且不停車收費通行卡不可以借給其它車輛使用。車輛裝了車載器后，當行駛至ETC車道時，安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發射的信號后，欄桿自動抬起，讓車輛通過。因為受檢測器讀寫速度限制，車輛進入ETC車道后需減速，以15公里左右的時速通過*，每輛車通過收費站進口和出口只要約3秒鐘。
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