1、 入場控制功能：

節省人力：入口實現無人管理模式；

月卡車主身份識別：判斷通過的車輛是否具有入場權限，月卡遠距離射頻卡用戶直接放行；

臨時發卡：對臨時進入停車場的車輛自動發放臨時停車卡；發卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發出來后20秒鐘內未被人取走、發卡機會自動將卡收回機箱內，避免卡的丟失；

信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；

圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數據庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；

車牌識別：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進入停車場的具有*性的識別標志，可以供出場時進行車輛識別與以后查閱；

滿位顯示：停車場內車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；

區位引導：提示、指引進入停車場的車輛就近行駛到一個有空車位的區域停放；在比較大的停車場內準確找到停車位是一件耗費時間與精力的工作，車位引導功能可以比區位引導功能更的解決這一問題；

限高報警：對超出限制高度的車輛在入場前進行提示，避免產生一些不必要的麻煩；

信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；

語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；

場內監控：

全場監控：檢測車場內各個區的停車情況，檢測各個車位的停車情況；

車位鎖/防盜：在每個車位前可以設置微型擋車器，擋車器配置有密碼鎖，停車時設定密碼，限擋裝置升起，擋住車輛，開走 車輛時須正確解碼，否則報警，且車輛不能開出；

集中收費：根據管理需要，可以設置為在停車場內集中收費形式，車輛在收費中心交費后，在出口控制機上吞卡出場，加快停車場車輛流通速度。

2 、出場控制功能

自動計費：根據入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據停車時間與收費標準自動計算應收費用；收費標準可以根據需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中，收費時間可以到秒，收費金額zui小到“角”；還專門定制了“深圳收費”選項，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內多次出入停車場只收取*次出入的費用”的收費。

自動收費：除臨時車輛要人工以現金形式收取停車費用外，其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用；

車輛確認：讀卡時對比顯示車輛信息，確認入、出場是否同一輛車；

圖像對比：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調出該車的入場圖像對比顯示，以進行準確的對比確認，增強了防盜功能，并使得事后稽查更加、容易；

車牌識別：自動提取出場車輛的車牌號碼，作為車輛的具有*性識別標志進行存儲，并與入場時記錄的車牌號碼進行自動對比，以便自動、快速的確認出入場是否同一輛車，且可以供以后查閱；

臨時卡回收：除了可以由值班收費人員人工回收臨時卡外，出口控制機可以設置吞卡機自動回收臨時卡；

信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；

語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。

3、中心控制與管理功能

IC卡管理：實現IC卡的*發行、數據更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統可以處理的掛失卡的zui大數量為1萬張（即黑名單數量為1萬條）；系統zui大卡片容量為2³²-1張；

查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統調用的電子報表。

統計管理：提供各種統計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；

設備監控與管理：控制道閘的開、關、停，控制發卡機出卡；實時檢測道閘的工作狀態并以生動形象的方式顯示，實時檢測出卡機的工作狀態與存儲卡片的數量并以生動形象的方式顯示，實時檢測車輛檢測器的工作狀態以及感應線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；

系統設置：通過簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統設置，如有/無圖像對比系統、數據保留時間、選擇*發卡的設備、收費方式、是/否滿位位提示等；

4、 其他特殊功能

脫機、脫網運行：系統在電腦出現故障或網絡不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態下車輛進出場的記錄可以保存1萬條；當電腦或網絡修復后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統24小時不間斷運行；

一卡通用：一張卡片可以在多個系統中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費、通道閘等)，多種服務與應用的卡片的*發行可以一次完成；

控制方式設置：一臺控制機可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機控制一臺道閘；道閘與控制機以實現有效的連鎖；

權限管理：多個出入口的停車場，可以設置某一車輛可以進了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進出其中的幾個出/入口；

高峰模式設置：出/入口控制設備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉換為入/出口設備，配合軟件的管理模式轉換，可以非常方便地將系統從正常模式設置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進出。

遠程管理功能：為了方便車主，月卡可以進行遠程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打通知管理處，管理處通過電腦對此卡進行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務質量。

嵌套管理功能：在停車場內部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統，且嵌套功能在脫機脫網狀態下依然可以實現，這是行業內*真正解決了這一問題的系統；通過簡單的跳線設置系統可以實現下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內小車場入口、場內小車場出口、車輛進入大車場后可直接從大車場出場，經過對卡片發行時的*許可也可以進入小車場，進入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。

多種感應卡共存：系統可以使用國內外大多數的IC卡、ID卡等讀寫器，且這些卡可以在同一個系統中使用，方便對車主及其車輛進行分類管理并提供周到的服務。

超長距離讀卡：卡片在距離讀寫器表面3-7米處完成自動化讀卡操作，方便用戶快速出入車場，備顯尊貴身份。

5、 系統基本功能及特點

  控制準確：采用了計算機控制和數據處理技術，自動化程度更高。

安全防偽：采用了目前世界上*的非接觸式智能卡技術，防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有*序列號的智能卡，該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術，*識別。無法偽造仿制。而且只有該系統發行認可的智能卡才能識別認可。

自由讀卡：非接觸式智能卡使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性。卡片可以任意掠過讀寫器的表面，在0.1秒內就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用。

防止砸車：道閘根據車輛的通行情況自動升起或降落，并具有地感和壓力電波裝置雙重防砸車功能。

電腦記費：停車收費由計算機統計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤，保障了投資者的利益。

權限設置：采用計算機和各個收費計算機可以實現實時通訊，管理計算機具有外線接口。

配置靈活：采用標準的工業控制系統結構，可根據用戶不同的要求組織不同系統的配置，方便靈活。