2009年08月17日 09:25北京中興藍鼎科技有限公司點擊量：1308
飛機屬于高速飛行的動態用戶，若加裝GPS系統，不僅可使其在范圍內獲得連續實時的導航能力，而且還能夠得到高精度三維定位和速度信息。這對于飛機進場、著陸、中途導航、飛機會合空中加油、空中準確投拋及空中交通管理制都具有重要意義。
利用GPS導航系統可縮小空中交通擁擠區域的航線間隔，獲得高精度的時間信號，使得所有飛機有可能在同一時間內發出無線電單音脈沖信號，在視界范圍內測出距附近各飛機的距離，在根據多普勒頻移算出接近速度，從而可縮短飛機間隔，使航路優化，節省旅客航行時間，節約燃料。這不僅對航空公司和空中交通管理部門有利，而且對乘客也有利。
在美國和我國都采用了差分GPS（DGPS）進行了近著陸的試驗，而且與儀表著陸系統（ILS）進行比較。試驗表明，采用DGPS制導比采用ILS進近時更易依循，特別在惡劣氣象條件下，才用仍能保證飛機正常著陸。
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