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網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在公路監(jiān)控中的應(yīng)用

2009年09月16日 12:27$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:986

         首先通過網(wǎng)絡(luò),可以將監(jiān)控圖像在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)傳輸,不再需要考慮地理位置,只需建立必要的網(wǎng)絡(luò)連接即可。由于當(dāng)前政府管理部門已經(jīng)基本建成辦公網(wǎng)絡(luò),所以只需將監(jiān)控圖像傳入辦公網(wǎng),就可以讓領(lǐng)導(dǎo)了解現(xiàn)場情況。

        其次,圖像遠(yuǎn)程傳輸容量擺脫了物理鏈路的限制,通過綜合平衡,使系統(tǒng)的傳輸能力大大提高。

        圖像按需傳輸。用戶可以選擇性地觀看地點(diǎn)的圖像,而不需要觀看的圖像則沒有必要傳輸,這樣就不必占用帶寬。

        另外,圖像數(shù)字化后,在網(wǎng)絡(luò)上即使經(jīng)過多次傳輸也不會(huì)劣化,使圖像質(zhì)量有了根本保證。

       根據(jù)上面的描述,可以看到,網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)是為了滿足這些實(shí)際需要而產(chǎn)生的,特別是為了滿足寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻圖像的需要。隨著寬帶網(wǎng)絡(luò)逐步進(jìn)入到大樓和家庭,網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)正在迅速普及。

       隨著現(xiàn)代化高速公路的建設(shè),對高速公路管理提出了更高的要求,需要與之相適應(yīng)的圖像監(jiān)控系統(tǒng)。以下為具體實(shí)施的一個(gè)高速公路監(jiān)控系統(tǒng):
其中監(jiān)控前端采用若干臺Axelwave iCAM5240網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),它們被安裝在公路重要路段,通過網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)上的鏡頭采集到高速公路上的視頻監(jiān)控圖像,然后再由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)完成視頻壓縮、數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ堋K鼈儾杉揭曨l信號被處理成高清晰度的實(shí)時(shí)數(shù)字圖像通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心,然后由監(jiān)控中心發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)上。網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)到監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)連接采用了無線局域網(wǎng)的方式,通過無線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)了組網(wǎng)。無線局域網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是組網(wǎng)方便,擺脫了有線網(wǎng)絡(luò)的線路鋪設(shè),施工方便,周期短,網(wǎng)絡(luò)投資少,結(jié)構(gòu)靈活。 

       后端用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)觀看網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集到的這些視頻圖像。這些視頻圖像既可以提供給監(jiān)控中心使用,也可以由監(jiān)控中心發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)上,供遠(yuǎn)端的管理部門觀看,這樣管理部門便可以及時(shí)了解高速公路的現(xiàn)場情況,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的決策。

       Axelwave iCAM5240網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)是美國Axelwave無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)系列中高性能的產(chǎn)品,集成度高,安全穩(wěn)定,功能強(qiáng)大,具有非常好的擴(kuò)展性,特別適合對圖像質(zhì)量要求高的高速公路的視頻監(jiān)控。其主要技術(shù)特點(diǎn)如下:

        高質(zhì)量的圖像。采用Sharp 1/4\" 彩色CCD感應(yīng)器,保證了圖像的色彩和清晰度。圖像分辨率達(dá)512*576(PAL)或512*480(NTSC)。

       MPEG-4視頻壓縮算法,壓縮比高,可以選擇5檔壓縮比率,可達(dá)每秒25幀(PAL)或30幀(NTSC)。 

       高靈敏度。靈敏度達(dá)2Vp-p max. 10K ohm。

       局域網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)的雙重支持。同時(shí)提供了LAN接口和WLAN接口,可以根據(jù)情況采取有線或無線的聯(lián)網(wǎng)方式,靈活方便。

       支持無線加密。支持WEP 64位或128位加密算法。

      支持多種通訊協(xié)議。包括HTTP, FTP, TCP/IP, UDP, ARP, ICMP, BOOTP, RARP, DHCP, PPPoE,的DDNS等協(xié)議。

      管理簡單。提供了Windows為基礎(chǔ)的管理程序和基于Web的管理界面。

      采用低照度的夏普CCD圖像感應(yīng)器,并配合紅外線增補(bǔ)鏡頭能進(jìn)行全天候的監(jiān)看。

      可通過自動(dòng)的影像捕捉和或FTP上傳的形式來通知異常情況。

       可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的監(jiān)看和錄像,內(nèi)嵌DDNS客戶端,從而解決公網(wǎng)動(dòng)態(tài)IP分配的尋址問題。 

       安裝方便,維護(hù)簡易,可通過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器方便的做到隨時(shí)隨地的監(jiān)看。

       采用MPEG4 的壓縮方式,大大降低了網(wǎng)絡(luò)傳送帶寬,可廣泛的用在家庭、辦公室、醫(yī)院、工廠等公共場合。 

       免費(fèi)的監(jiān)控軟件可做到低成本的圖像錄制和分屏監(jiān)看。 

        在歐美發(fā)達(dá)國家,高速公路高度發(fā)達(dá),交通信息化也走在前列,具體采取了很多措施。提供主要公路的路段現(xiàn)場圖像就是其中的一個(gè)主要方面,他們在全國主要公路路段設(shè)置了大量的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),及時(shí)將道路的現(xiàn)場交通情況發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上,出行者在出行前,都可以在網(wǎng)上了解到行程中途經(jīng)的公路的交通情況和當(dāng)?shù)氐奶鞖狻C绹迨畟€(gè)州,每個(gè)州都有一個(gè)專門的部門來負(fù)責(zé)這件事,在美國全國范圍內(nèi),至少已經(jīng)設(shè)置了幾千臺網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)來監(jiān)控高速公路的交通情況,并在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布,這在很大程度上滿足了出行者的需要。

       網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,已逐漸成為安全防范、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程教學(xué)、遠(yuǎn)程演示、社區(qū)服務(wù)等方面普遍采用的工具。尤其是在安全防范和遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)以其*的技術(shù)性能,輔以簡單可靠的管理平臺,發(fā)揮了的作用,使網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)成為未來發(fā)展的趨勢。
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