停車場系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)過二十多年的積累和不斷發(fā)展,目前主流的車牌識別系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得越來越成熟,各廠家推出的停車場系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)日益趨于同質(zhì)化,在市場的競爭中也越來越激烈,那么接下來的停車場系統(tǒng)朝著哪方面的發(fā)展呢?
停車場系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)的結(jié)合使用,實現(xiàn)了停車場進出口的無人化管理,讓車主進入停車場不取卡直接通行,改變了傳統(tǒng)停車場的管理模式,省去了停車場管理人員對于卡片的管理工作,為停車場節(jié)省人工管理成本。
停車場系統(tǒng)與車位引導(dǎo)結(jié)合使用,在一些大型停車場中,通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)清楚地顯示車場中剩余車輛的數(shù)量,通過指示屏的引導(dǎo),車主可以迅速地找到空余車位的位置,省去了車主在停車場中轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去找不到停車位的時間。車位引導(dǎo)系統(tǒng)可謂是大型停車場中的一個尋車位的有利設(shè)備。
停車場系統(tǒng)與反向?qū)ぼ嚨慕Y(jié)合使用,同樣針對一些大型停車場中車主尋車起到了很大的幫助,目前的停車場都分為幾個區(qū)幾層,所以怎樣幫車主快速找到車輛的停放位置、節(jié)省停車時間對車主來說就顯得非常重要,反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過對輸入的車牌號進行查詢,迅速幫車主呈現(xiàn)出車輛停放位置的路線信息,對于車主來說找車變成了一件容易的事情。
目前,停車場系統(tǒng)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、大數(shù)據(jù)等技術(shù)行業(yè)的發(fā)展,之前采用人工收費,存在了很大的收費漏洞和弊端,而現(xiàn)在通過移動端繳費,讓車主和停車場管理人員省去了現(xiàn)金的接觸,同時交取的停車費可以直接到停車場賬戶內(nèi),不經(jīng)過第三方的參與,讓人們更放心。
未來的停車場系統(tǒng)產(chǎn)品一定是結(jié)合其他子系統(tǒng)來盡可能地讓停車場實現(xiàn)智能化的管理,同時也會根據(jù)用戶不同的需求來進行系統(tǒng)和平臺的對接,盡可能地給停車場管理和車主停車提供良好的停車環(huán)境。
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