非接觸IC卡系統(tǒng)是高速公路封閉式收費(fèi)的主流技術(shù)，而ETC系統(tǒng)能有效解決中心城市高速公路出入口交通瓶頸問(wèn)題，因此，選擇一種可兼容ETC全自動(dòng)收費(fèi)與IC卡半自動(dòng)收費(fèi)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)成為必然。

        在以人工收費(fèi)車(chē)道（MTC車(chē)道）為主，以電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道（ETC車(chē)道）為輔助的廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中，通行券作為車(chē)輛通行信息的傳遞介質(zhì)，其可靠性和惟一性是至關(guān)重要的，由于非接觸式智能卡具有壽命長(zhǎng)、不易損壞，安全保密性好、操作速度快、讀寫(xiě)可靠性高等優(yōu)點(diǎn)， 目前已經(jīng)基本取代了紙券、磁卡、磁券、光電卡、條碼卡等通行券，成為廣東省當(dāng)前高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)車(chē)輛通行券的主流。隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的推廣，廣東省區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍與道路通達(dá)密度、營(yíng)運(yùn)管理的里程、車(chē)流量等都在增長(zhǎng)，使得區(qū)域網(wǎng)內(nèi)需要投入大量的非接觸式智能卡。

智能卡的產(chǎn)品形式與使用

非接觸邏輯加密卡產(chǎn)品形式

1、現(xiàn)金支付卡 

        現(xiàn)金支付卡即通行卡，采用非接觸邏輯加密卡，用以記錄車(chē)輛入口及標(biāo)志站信息并作為出口收費(fèi)依據(jù)的可多次重復(fù)使用非接觸IC卡。

2、管理員卡 

        營(yíng)運(yùn)管理卡稱(chēng)為身份卡，采用非接觸邏輯加密卡，發(fā)放給與操作、運(yùn)行收費(fèi)系統(tǒng)有關(guān)的工作人員并用于身份鑒別管理的非接觸IC卡。

3、公務(wù)卡

       采用非接觸邏輯加密卡，由營(yíng)運(yùn)單位核發(fā)給車(chē)輛，用于免費(fèi)使用該段高速公路的非接觸IC卡。

非接觸邏輯加密卡產(chǎn)品的使用

        現(xiàn)金支付方式用通行卡，入口發(fā)卡，出口收回，以通行卡上記錄的入口信息、標(biāo)志站信息作為收費(fèi)依據(jù)。

雙界面CPU卡的產(chǎn)品形式

1、非現(xiàn)金支付卡 

        在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，專(zhuān)門(mén)用于代替現(xiàn)金繳納通行費(fèi)的雙界面cPU卡，在廣東省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目中也稱(chēng)為粵通卡。分為兩種：儲(chǔ)值卡和記賬卡。

2、儲(chǔ)值卡

        安全可靠的電子錢(qián)包，申請(qǐng)簡(jiǎn)便。

        卡內(nèi)記錄資金信息的I C卡。在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，采用雙界面CPU卡，卡中設(shè)有安全可靠的電子錢(qián)包，兼作支付卡與通行券使用。用戶(hù)可對(duì)其進(jìn)行充值，使用時(shí)，用戶(hù)的消費(fèi)金額直接在卡內(nèi)的儲(chǔ)值金額中扣除。 

        儲(chǔ)值卡申請(qǐng)簡(jiǎn)便，僅需在客服中心或代理點(diǎn)直接購(gòu)買(mǎi)，無(wú)需任何手續(xù)，方便、快捷。

3、記賬卡

        “先消費(fèi)，后結(jié)算” ，為大公司和信譽(yù)人士度身定做。卡內(nèi)記錄用戶(hù)信息（不記錄資金信息）的IC卡。在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，采用雙界面CPU卡，卡中不設(shè)電子錢(qián)包，兼作支付卡與通行券使用。使用時(shí)，用戶(hù)的消費(fèi)金額從用戶(hù)的銀行賬戶(hù)中扣除。

雙界面CPU卡的產(chǎn)品（粵通卡）的使用

1、人工收費(fèi)車(chē)道使用

        MTC入口發(fā)卡操作流程：開(kāi)始一輸入車(chē)型及車(chē)牌號(hào)后幾位一刷粵通卡一判斷卡片有效性一入口信息寫(xiě)入IC卡一圖像抓拍一入口數(shù)據(jù)人流水一抬桿一結(jié)束 

        MTC出口粵通卡收費(fèi)流程：開(kāi)始一輸入車(chē)型及車(chē)牌號(hào)后幾位一刷粵通卡一判斷卡片有效性一計(jì)費(fèi)一出口信息寫(xiě)入I c卡一扣款一圖像抓拍一出口數(shù)據(jù)入流水一抬桿一結(jié)束

2、電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道使用

         ETC入口車(chē)道交易流程：開(kāi)始一OB U有效性判斷一讀OB U參數(shù)和粵通卡基本信息文件一判斷卡片有效性一人口信息寫(xiě)人IC卡一圖像抓拍一入口數(shù)據(jù)入流水一抬桿一結(jié)束

ETC出口車(chē)道交易流程：

         開(kāi)始一0 B U有效性判斷一讀O B U參數(shù)和粵通卡基本信息文件一判斷卡片有效性一讀人口信息計(jì)費(fèi)一寫(xiě)出口信 glC卡一扣款一圖像抓拍一出口數(shù)據(jù)人流水一抬桿一結(jié)束
系統(tǒng)安全性分析

         如何保障系統(tǒng)既具有可用性、開(kāi)放性，又具有足夠的安全保障，是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題。

總體上說(shuō)來(lái)，系統(tǒng)的安全包括：

1、安全算法

         卡片中操作系統(tǒng)的安全算法、卡片與機(jī)具認(rèn)證的安全算法、數(shù)據(jù)交換安全算法。

2、卡片安全 

        選用符合人民銀行規(guī)范的操作系統(tǒng)的卡片、卡片生產(chǎn)運(yùn)輸中的安全保障、設(shè)計(jì)合理的卡片結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)卡片間的認(rèn)證流程。

3、交易設(shè)備安全

        交易設(shè)備完成卡片的消費(fèi)、充值等功能，應(yīng)具有很高的安全性，應(yīng)能防止數(shù)據(jù)丟失、竊取和篡改。

4、應(yīng)用安全

        應(yīng)用安全主要是考慮卡片應(yīng)用中的安全保障機(jī)制，主要有：黑名單管理、掛失、解掛等等。

5、網(wǎng)絡(luò)安全

         系統(tǒng)的構(gòu)造依賴(lài)于電子數(shù)據(jù)的傳送，必須有一個(gè)安全、可靠的網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制。

6、保障安全的管理措施 

          建立卡片密鑰管理系統(tǒng)和密鑰管理機(jī)制。

安全算法設(shè)計(jì)

        加密算法的加密是利用加密子（即密鑰）對(duì)被加密的數(shù)據(jù)按一定的方式進(jìn)行運(yùn)算而得到一個(gè)新數(shù)據(jù)的過(guò)程。在加密的過(guò)程中被加密的數(shù)據(jù)是明文，具有可讀性（例如I C卡的卡號(hào)），而加密得到的結(jié)果數(shù)據(jù)是密文，不具有可讀性。利用該密鑰對(duì)加密的結(jié)果值進(jìn)行反加密又可以得到明文的被加密數(shù)據(jù)。見(jiàn)下面圖示：

正加密過(guò)程：

由此可以看出加密的關(guān)鍵在密鑰，符合加密學(xué)原理：安全存在于密鑰之中。

目前的加密算法主要是通用的DES加密及RSAJJI密，加密算法過(guò)程是公開(kāi)透明的。
雙界面CPU卡支持Single DES （單DES）、Triple DES（3DES）算法，支持非對(duì)稱(chēng)（FAC）式的密碼算法，系統(tǒng)可以根據(jù)密鑰的長(zhǎng)度自動(dòng)選擇Single DES、Triple DES算法。

卡片安全設(shè)計(jì)

雙界面的高安全性

1、芯片安全：采用內(nèi)帶隨機(jī)數(shù)發(fā)生器的芯片，能夠防止物理、邏輯上的各種攻擊；芯片中的程序代碼COS，一經(jīng)寫(xiě)入，即不可再現(xiàn)；每個(gè)芯片具有惟一的出廠代碼。

2、卡操作系統(tǒng)安全：支持singleDES和TripleDES算法，可自動(dòng)根據(jù)密鑰長(zhǎng)度選擇singleDES或TripleDES算法；支持線路加密、線路保護(hù)功能，防止通訊數(shù)據(jù)被非法竊取或篡改；多種密鑰類(lèi)型支持密鑰的不同使用方式。

3、卡片安全：具有傳輸密鑰管理，卡片生產(chǎn)遵循安全的生產(chǎn)管理模式。

4、應(yīng)用安全：安全的交易流程設(shè)計(jì)。支持卡片的內(nèi)部認(rèn)證、外部認(rèn)證，在金融標(biāo)準(zhǔn)的交易流程中，需要同時(shí)進(jìn)行內(nèi)、外部認(rèn)證，完成卡與系統(tǒng)的有效識(shí)別；支持個(gè)人識(shí)別碼PIN的靈活應(yīng)用，完成持卡人的識(shí)別；支持非對(duì)稱(chēng)式的密鑰算法FAC，必要時(shí)可用于持卡人的電子簽名等。

嚴(yán)密的卡片交易認(rèn)證流程

1、消費(fèi)交易認(rèn)證流程 

        粵通卡的消費(fèi)交易是用戶(hù)在高速公路出口時(shí)進(jìn)行的，系統(tǒng)首先對(duì)粵通卡進(jìn)行有效性校驗(yàn)，校驗(yàn)通過(guò)，計(jì)算粵通卡的通行費(fèi)用，如為儲(chǔ)值卡則需要檢測(cè)卡片的余額是否足夠，如果足夠則利用粵通卡中的密鑰與終端設(shè)備中PSAM卡密鑰相驗(yàn)證，驗(yàn)證成功則扣款消費(fèi)，并將卡片的脫機(jī)交易序號(hào)增加1。

消費(fèi)交易認(rèn)證的過(guò)程如下：

◇充值終端向認(rèn)證主機(jī)請(qǐng)求充值服務(wù)
◇認(rèn)證主機(jī)驗(yàn)證充值終端的合法性
◇ 由加密機(jī)進(jìn)行加密運(yùn)算
◇認(rèn)證主機(jī)將計(jì)算結(jié)果返回充值終端

        采用脫機(jī)認(rèn)證的方式，利用終端設(shè)備中的PSAM卡中的密鑰對(duì)粵通卡中的密鑰進(jìn)行認(rèn)證，包括消費(fèi)密鑰認(rèn)證和外部認(rèn)證密鑰的驗(yàn)證，如三次認(rèn)證不通過(guò)，則卡片自動(dòng)鎖定，可防止人為作弊行為。

交易設(shè)備安全設(shè)計(jì)

        IC卡車(chē)道交易設(shè)備需能完成對(duì)Mifare 1卡和雙界面CPU卡的密碼驗(yàn)證、雙向認(rèn)證、數(shù)據(jù)讀寫(xiě)、文件管理等操作。目前高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中在用的IC卡收費(fèi)機(jī)具絕大多數(shù)已經(jīng)具有此項(xiàng)功能，僅需要加入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)統(tǒng)一發(fā)行的PSAM卡。 

        儲(chǔ)值卡的充值必須經(jīng)聯(lián)機(jī)的交易認(rèn)證，中心的充值認(rèn)證模塊接收到充值終端發(fā)送的充值認(rèn)證請(qǐng)求后，將此請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)給加密機(jī)，加密機(jī)進(jìn)行運(yùn)算后回送結(jié)果， 充值認(rèn)證模塊將結(jié)果傳送回充值終端，計(jì)算結(jié)果正確則充值成功。充值認(rèn)證的過(guò)程如下：

◇充值終端向認(rèn)證主機(jī)請(qǐng)求充值服務(wù)
◇認(rèn)證主機(jī)驗(yàn)證充值終端的合法性
◇ 由加密機(jī)進(jìn)行加密運(yùn)算
◇認(rèn)證主機(jī)將計(jì)算結(jié)果返回充值終端

        采用聯(lián)機(jī)認(rèn)證的方式，認(rèn)證主機(jī)只接受經(jīng)*的充值終端的充值請(qǐng)求，每次充值系統(tǒng)均作記錄，并由加密機(jī)完成加密運(yùn)算，保證了充值的安全性。

        加密機(jī)與卡片進(jìn)行雙向認(rèn)證，任何一方非法都不能完成充值過(guò)程，防止對(duì)任何偽卡進(jìn)行充值的企圖。在每筆交易過(guò)程中，加密機(jī)通過(guò)隨機(jī)數(shù)產(chǎn)生過(guò)程密鑰驗(yàn)證交易的合法性，交易結(jié)束后過(guò)程密鑰自動(dòng)失效，可防止人為作弊行為。

應(yīng)用安全設(shè)計(jì) 

        應(yīng)用安全主要是卡片應(yīng)用中的安全保障機(jī)制，主要有黑名單管理、卡片的掛失、解掛等等。

黑名單管理

         黑名單機(jī)制是I C卡應(yīng)用中的重要內(nèi)容，有效的黑名單機(jī)制可以防止I C卡非預(yù)期的使用。主要功能包括黑名單的生成、解除和維護(hù)。

儲(chǔ)值卡應(yīng)用安全

1、注冊(cè)

        用戶(hù)可通過(guò)回郵信封或憑正確的儲(chǔ)值卡卡號(hào)及密碼在客戶(hù)服務(wù)中心進(jìn)行注冊(cè)，登記用戶(hù)資料，成為儲(chǔ)值卡正式注冊(cè)用戶(hù)，即可享受重設(shè)密碼、憑有效*明掛失／換卡、郵寄通行費(fèi)發(fā)票和憑有效*明查詢(xún)等服務(wù)。

2、掛失 

         用戶(hù)如果遺失儲(chǔ)值卡，可以憑儲(chǔ)值卡編碼和密碼（注冊(cè)用戶(hù)還可以憑有效證明）到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或通過(guò)語(yǔ)音、Internetg~務(wù)掛失。掛失在受理后24小時(shí)后生效，該卡在此24小時(shí)內(nèi)發(fā)生的任何消費(fèi)， 由用戶(hù)承擔(dān)。

        通過(guò)、IFiternet服務(wù)的掛失業(yè)務(wù)具有有效期（暫定10工作日），在掛失有效期內(nèi)，用戶(hù)必須到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正式掛失或解掛，超過(guò)有效期掛失自動(dòng)失效。
3、解掛

        儲(chǔ)值卡掛失后，用戶(hù)可隨時(shí)憑儲(chǔ)值卡編碼和密碼或掛失回執(zhí)到服務(wù)網(wǎng)解掛。解掛在受理后24小時(shí)內(nèi)生效。

4、補(bǔ)領(lǐng)

        為防止他人盜用用戶(hù)密碼進(jìn)行惡意掛失，造成用戶(hù)的損失，補(bǔ)領(lǐng)新卡必須在掛失爭(zhēng)議期（暫定5工作日）結(jié)束后才可。如果掛失卡在補(bǔ)領(lǐng)前沒(méi)有發(fā)生任何爭(zhēng)議，用戶(hù)即可憑儲(chǔ)值卡編碼和密碼或掛失回執(zhí)到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)領(lǐng)新卡。補(bǔ)領(lǐng)時(shí)用戶(hù)須支付新卡的成本費(fèi)，補(bǔ)領(lǐng)后，掛失卡自動(dòng)注銷(xiāo)。

5、換卡

        用戶(hù)可憑舊卡和用戶(hù)密碼（注冊(cè)用戶(hù)可憑卡號(hào)與有效證明）到岡點(diǎn)換卡，網(wǎng)點(diǎn)回收舊卡并發(fā)放新卡，舊卡余額和相關(guān)客戶(hù)資料自動(dòng)轉(zhuǎn)移到新卡。如果舊卡不符合免費(fèi)更換的條件，用戶(hù)必須支付新卡的發(fā)行成本費(fèi)。

        如果儲(chǔ)值卡接觸式／非接觸式界面均不可讀，需進(jìn)行無(wú)卡換卡，卡內(nèi)資金在換卡資金爭(zhēng)議期（暫定10工作日）內(nèi)不可轉(zhuǎn)移到新卡中。換卡資金爭(zhēng)議期內(nèi)，新卡可充值使用，換卡資金爭(zhēng)議期結(jié)束后，如無(wú)爭(zhēng)議，用戶(hù)可到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)換卡資金轉(zhuǎn)移，將原卡余額轉(zhuǎn)入新卡內(nèi)。

6、終止使用

        用戶(hù)可攜儲(chǔ)值卡和密碼（注冊(cè)用戶(hù)可憑卡號(hào)與有效證明）到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)終止使用。業(yè)務(wù)員將該卡注銷(xiāo)。如儲(chǔ)值卡可讀，且余額低于50元，系統(tǒng)鎖卡，業(yè)務(wù)員將余額即時(shí)回退用戶(hù)；如果儲(chǔ)值卡可讀但余額超過(guò)50元或儲(chǔ)值卡接觸式／非接觸式界面均不可讀，可進(jìn)行無(wú)卡注銷(xiāo)，卡內(nèi)資金在注銷(xiāo)資金爭(zhēng)議期（暫定10工作日）內(nèi)不可回退，注銷(xiāo)資金爭(zhēng)議期結(jié)束后，如無(wú)爭(zhēng)議，用戶(hù)可到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取余額。 

        儲(chǔ)值卡重設(shè)密碼后，密碼安全爭(zhēng)議期（暫定30日）內(nèi)不可終止使用。

記賬卡應(yīng)用安全

1、掛失

        用戶(hù)如果遺失記賬卡，可以憑記賬卡編碼和密碼或有效證明到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或通過(guò)語(yǔ)音、Internet服務(wù)掛失。

        如果用戶(hù)遺忘了記賬卡編碼，可以憑有效證明到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)請(qǐng)求查詢(xún)遺忘的記賬卡編碼。掛失在受理后24小時(shí)后生效，該卡在此24小時(shí)內(nèi)發(fā)生的任何消費(fèi)，由用戶(hù)承擔(dān)。 

       通過(guò)、I1"1ternet的掛失業(yè)務(wù)具有有效期（暫定10工作日），在掛失有效期內(nèi)，用戶(hù)必須到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正式掛失或解掛，超過(guò)有效期掛失自動(dòng)失效。

2、解掛

        記賬卡掛失后，用戶(hù)可隨時(shí)憑儲(chǔ)值卡編碼和密碼或掛失回執(zhí)到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)解掛。解掛在受理后24小時(shí)內(nèi)生效。

3、換卡

        用戶(hù)可憑舊卡和用戶(hù)密碼或有效證明到網(wǎng)點(diǎn)換卡，網(wǎng)點(diǎn)回收舊卡并發(fā)放新卡。如果舊卡不符合免費(fèi)更換的條件，用戶(hù)必須支付新卡的發(fā)行成本費(fèi)。

4、補(bǔ)領(lǐng) 

        記賬卡掛失生效后，用戶(hù)即可憑記賬卡編碼和用戶(hù)證明資料隨時(shí)到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)領(lǐng)。補(bǔ)領(lǐng)時(shí)用戶(hù)須支付新卡的發(fā)行成本費(fèi)。

5、過(guò)戶(hù)

        當(dāng)用戶(hù)銀行賬戶(hù)發(fā)生改變或時(shí)，可憑新舊賬戶(hù)資料、有效證明（或證明材料）到客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)。

卡片密鑰管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        密鑰管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)安全的核心部分。智能IC卡的主要優(yōu)點(diǎn)，就是其內(nèi)部可以裝載持卡人的基本資料和使用密碼、賬戶(hù)余額等重要信息，而上述信息的安全保護(hù)和使用，就是基于其裝載的各種密鑰，因此密鑰的生成、發(fā)行、更新是系統(tǒng)的一個(gè)核心問(wèn)題， 占有非常重要的地位，直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的安全控制。因此發(fā)行智能IC卡的首要工作，就是建立起一套密鑰管理機(jī)制和智能IC卡的密鑰管理及IC卡初始化子系統(tǒng)，這是智能IC卡應(yīng)用不同于傳統(tǒng)磁條卡的應(yīng)用首要區(qū)別。

        因此，為了廣東省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目更好地建立起上述管理制度和管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)全省范圍內(nèi)高速公路收費(fèi)的消費(fèi)管理力度，廣東省高速公路專(zhuān)營(yíng)公司基于中國(guó)人民銀行關(guān)于金融集成電路（IC）卡的有關(guān)規(guī)范，開(kāi)發(fā)了一套IC卡密鑰管理系統(tǒng)，以便項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)中能夠?qū)C卡管理系統(tǒng)使用IC卡進(jìn)行嚴(yán)格控制，提高IC卡密鑰管理及IC卡初始化子系統(tǒng)的安全性能。 

        上述系統(tǒng)遵從對(duì)IC卡的密鑰進(jìn)行統(tǒng)一、分級(jí)管理的指導(dǎo)思想，具有管理嚴(yán)謹(jǐn)，操作性、實(shí)用性強(qiáng)，系統(tǒng)充分模塊化，可方便地與廣東省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)。其根密鑰可由廣東省高速公路專(zhuān)營(yíng)公司掌握，方便密鑰的集中控制和管理，密鑰管理采取由二級(jí)管理體制。

        使用上述系統(tǒng)，由廣東省高速公路專(zhuān)營(yíng)公司統(tǒng)一發(fā)卡，可以有效地解決不同業(yè)主單位，共享機(jī)具，實(shí)現(xiàn)跨路段、跨區(qū)域一卡通用的問(wèn)題。

結(jié)論與展望 

        *的智能卡技術(shù)在廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中得到了充分的應(yīng)用，非接觸式邏輯加密卡和雙界面C P U卡共存于同一系統(tǒng)中，尤其是兼容半自動(dòng)收費(fèi)（MTC）系統(tǒng)和電子不停車(chē)電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)的非現(xiàn)金繳費(fèi)的雙界面CPU卡技術(shù)，更是體現(xiàn)了智能卡交易速度快、存儲(chǔ)容量大、安全性高、便于攜帶、使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

        對(duì)于高速公路管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，采用智能卡替代人工收費(fèi)，減少人力收費(fèi)工作，大大提高管理方的效率，使得管理更現(xiàn)代化。對(duì)于持卡人來(lái)說(shuō)，采用智能卡收費(fèi)方式可減少車(chē)輛在收費(fèi)口因交費(fèi)，找零等動(dòng)作而引起的排隊(duì)等候，提高了電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道的通行能力，比人工收費(fèi)車(chē)道提高4-6倍；并同時(shí)減少車(chē)輛因怠速等候時(shí)的耗油和廢氣排放，節(jié)省能源，提高環(huán)保質(zhì)量。