中國線纜企業的黃金時代已過,現在已進入行業重新洗牌、資源整合的階段。上述十個難題,是當下困擾線纜行業比較突出的部分,還有很多如線纜國企的壟斷、有關政策不明朗等因素這里不一一闡述。
1.難題之一:中國線纜制造商行業集中度偏低,競爭力不強
據英國英特杰公司統計,中國線纜制造商已近萬家,而其配套行業如設備、原材料、半成品等也有數千家。雖然我國現在已是世界線纜*制造大國,但集中度極低,中國排名*名的線纜企業僅占國內*的7%--10%。而反觀發達國家的線纜市場格局,美國*名線纜制造商(如通用、百通、康寧、南線等)占據了*的70%左右;日本7大線纜企業(如古河、住友、滕倉、日立、昭和等)占*的66%以上;法國五大線纜企業(耐克森、新特等)更是占據了法國*90%以上。中國線纜企業集中度偏低,與我國世界*線纜制造大國的地位不符,同時也增加了我國線纜行業的不穩定性,即大部分中小企業競爭力差并易倒閉。如何整合行業資源,擴大大企業的,增加線纜行業的穩定性,是業內及相關部門需要思考的首要問題。
2.難題之二:跟風現象嚴重,缺乏統一規劃,產能嚴重過剩
2010年CCTV2做了《62座立塔的背后》的報道。截至到2012年12月份,中國已建或在建的立塔總數已超過了70座,保守估計已達到或超出了除中國外的所有國家電纜企業的立塔總數量。而且越建越高,現在zui高已達到180米。不禁要問,為什么眾多電纜企業爭先恐后上立塔項目呢?因為中國zui大的電纜采購商國家電網和南方電網曾要求超高壓電纜入網優先選用立塔,這是zui主要的原因之一。近年來由于超高壓懸鏈交聯生產線也可以滿足電纜偏心度的要求,國網和南網也逐漸放開了對懸鏈的市場。遠東電纜有限公司獨樹一幟不跟風建立塔,用投資少的懸鏈生產線也能做出達到或超出立塔生產電纜的質量水平。這給了行業內重要啟示:不盲目跟風,用合適的方式做正確的事。
3.難題之三:業內以中低端產品為主,研發能力總體落后于國外線纜*
據不*統計,目前線纜市場規模已超過千億歐元,其中亞洲市場約占36%,歐洲市場約占31%,美洲市場約占23%,其他市場約占10%。中國這個zui大的*平均利潤率卻很低,徘徊在3%--4%左右(超高壓電纜、海底電特種、新能源特種電纜等利潤率較高),主要原因之一就是中國線纜業內產品以中低端為主,無法達到普瑞斯曼、耐克森、古河等國外線纜*的線纜研發及過程控制水平。我國線纜行業主流是粗放式的生產經營模式,大多中小企業關注短期經濟效益,舍不得對產品的研發與生產進行巨額投資。不少基礎性研究工作都沒有開展,與國外百年研究成果中積累的知識、學術、人才、經驗等的距離著實不小,國內僅有的幾家如遠東電纜等,對研發投入在逐年加大。
4.難題之四:受銅等原材料價格影響很大,三角債日趨嚴重
電纜行業是一個重料輕工的行業,成品電纜中銅材等原輔材料占了總造價的90%左右。而近年來,受銅價波動影響,電纜的價格也是逐年上升。據筆者多位從事線纜銷售的朋友介紹,稍微大一點的單子現在幾乎已經沒有人一次付清全款了,大多是采用“2-5-2-1”模式。因為電纜企業拿不到電纜買方企業的錢,所以就拖欠銅等原輔材料廠家的錢,這就構成了線纜行業內的三角債,也構成了信用危機。由此可見,只有減少原材料成品電纜波動的影響,才能更好的穩定生產,穩定逾期應收賬款問題。遠東電纜作為中國zui大的電纜企業,肩負起了一個應有的責任,于2011年成立了中國電纜材料交易所,意在穩定行業材料價格,降低采購成本,維持行業秩序。