近幾年，我國停車場自動管理技術已逐漸走向成熟，停車場管理系統向大型化、復雜化和高科技化方向發展。已經成為智能建筑的重要組成部分，并作為樓宇自控系統的一個子系統。深圳市利普諾科技有限公司憑借多年來對停車場系統的實踐經驗，總結以下幾點施工要點：
一、根據設計方案、現場情況確定設備擺放位置
1、確定道閘及讀卡設備擺放位置
首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為zui 佳；讀卡設備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿；對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩；對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折臂道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置；道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同人員一起看定位是否合適，zui后再敷設管線。
2、確定自動出卡機安裝位置
在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則遠距離設備為一獨立體，安裝在讀卡機箱正前方距讀卡設備約0.3米；若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內。
3、確定崗廳的位置
對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳；對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費。
崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米。
4、確定控制主機的位置
控制主機是整個停車場系統的核心控制單元，一般裝在票箱。
停車場系統設計參數：
1．讀卡機（中心距離）與道閘（中心距離）>2.5M；
2．管理電腦（一般放置在停車場管理崗亭內）至讀卡機的距離<100M；
3．攝像機安裝高度：2—2.5M；
4．地感線圈尺寸：2M（長）×0.8M（寬）；
5．收費管理崗亭zui小面積：4M²（2M×2M）；
6．進出車道寬度：>3M；
7．設備安裝基座尺寸：0.5M（長）×0.5M（寬）；
8.安全島尺寸：6M（長）x1.5M（寬）x0.2（高），如無需安放崗亭尺寸為：4.5M（長）x0.6M（寬）x0.2（高）
二、管線敷設
管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況；信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。
三、設備安裝、接線（詳見安裝圖及接線圖）
1、出入口機箱、道閘、攝像機立柱、的安裝
2、地感線圈的埋設：
地感線圈采用0.5mm2抗老化的聚四氟乙烯高溫鍍銀線，在閘桿正下方用混泥土切割機切出一800mmX2000mm±帶倒角的矩形鋸縫，再切一引線鋸縫至電閘內，鋸縫寬度即為鋸片厚度約5mm，鋸縫深度為5cm左右。將地感線嵌入矩形鋸縫5-8匝，線頭雙絞后嵌入引線鋸縫送至閘箱內，再用水泥、瀝青或環氧樹脂封住鋸縫。將線圈線頭雙絞接至電閘控制板兩LOOP端子上。地感線圈要保證無破損、無漏電、無地下接頭，與相鄰地感線圈電感量留有差異（面積不同或匝數不同）以免發生電磁共振而導致檢測失效。
四：設備的調試（詳見軟件安裝操作說明書）
注意：調試前首先檢查一遍所有設備的線路連接是否正確，有沒有存在短路、斷路、虛焊的情況；必要時用萬用表檢測。如一切正常，方可上電調試。
利普諾科技－作為深圳停車場系統廠家，自主研發的Parking System Main Board Ver6.9停車場系統控制主板，LED301680SSN/LED Driver-232 ver3.9顯示屏、Barrier Control Board Ver3.9道閘，掛接車位引導系統總控制器及區域車位引導系統采集處理器。輕松滿足大型專業停車場系統的各種配置要求。
